data linia rodzaj zmiana uwagi
1979 Dodatkowe dni wolne obowiązujące w 1979 r.:
• sobota 13 stycznia,
• sobota 20 stycznia,
• sobota 3 lutego,
• sobota 3 marca,
• sobota 7 kwietnia,
• środa 9 maja,
• sobota 2 czerwca
• sobota 21 lipca,
• sobota 4 sierpnia,
• sobota 8 września,
• sobota 6 października,
• sobota 17 listopada,
• sobota 24 listopada,
• sobota 15 grudnia.
[Monitor Polski 1978, nr 38, poz. 152]
1979.01.05. W związku z narastającymi opadami śniegu i ciągłymi awariami autobusowymi decyzją Prezydenta m.st. Warszawy linie pospieszne odtąd do odwołania zatrzymywały się na wszystkich przystankach na trasie. [EW 1979, nr 4, 5/7 I 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 8, 11 I 1979, str. 8]
1979.01.12. Likwidacja dla linii pospiesznych obowiązku zatrzymywania się na wszystkich przystankach na trasie. [EW 1979, nr 9, 12/14 I 1979, str. 2;
ŻW 1979, nr 9, 12/14 I 1979, str. 3]
1979.01.26. Wprowadzenie zatrzymywania się autobusów linii przyspieszonych na każdym przystanku w związku z trudnościami z taborem autobusowym (na trasy codziennie nie wyjeżdżało ok. 30 procent planowych autobusów) i w celu rozszerzenia zakresu korzystania z autobusów linii pospiesznych i wzmocnienia linii normalnych. Obowiązywała opłata za przejazd jak na liniach zwykłych. [MZK Serwis Informacyjny z 25 I 1979;
EW 1979, nr 21, 29 I 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 20, 27/28 I 1979, str. 3]
1979.01.26. 422 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) POWĄZKI (SYBILLI) – Powązkowska – Duchnicka – Przasnyska – Krasińskiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – Dawidowskiego – Słomińskiego – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Muranowska – Andersa) – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Belwederska – Dolna – Konduktorska – PIASECZYŃSKA (powrót: PIASECZYŃSKA – Dolna).

(Stara trasa: POWĄZKI (SYBILLI) – Powązkowska – Krasińskiego – plac Wilsona – ... – PIASECZYŃSKA.)
Czasowe skierowanie na Powązkach trasą linii podstawowej 122.

[MZK Serwis Informacyjny z 25 I 1979]
1979.01.??. 129 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – OKĘCIE.

(Stara trasa: CMENTARZ WOLSKI – ... – Dźwigowa – Globusowa – Chrobrego – Kleszczowa – ... – OKĘCIE.)
Wprowadzenie tras objazdowych w związku z zamknięciem przejazdu przez ul. Chrobrego z powodu zapadnięcia się jezdni.
373 linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Łopuszańska – Kleszczowa – Chrobrego – Popularna – Techników – Cegielniana – Sympatyczna – Potrzebna – WAGONOWNIA SZCZĘŚLIWICE.

(Stara trasa: PLAC NARUTOWICZA – ... – Kleszczowa – Chrobrego – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Potrzebna – WAGONOWNIA SZCZĘŚLIWICE.)
489 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – Hynka – Sasanki – Marynarska – aleja Wilanowska – aleja Lotników – Wałbrzyska – Dominikańska – aleja Wilanowska – aleja Sikorskiego – św. Bonifacego – Powsińska – SADYBA.
Przystanki: CM. WOLSKI, CIEPŁOWNIA WOLA, PKP WŁOCHY, ZAJEZDNIA KLESZCZOWA, PRZEDPOLE, HYNKA, SASANKI, TAŚMOWA, BEŁDAN, AL. LOTNIKÓW, WRÓBLA, DOMINIKAŃSKA, BATUMI, ŚW. BONIFACEGO, KLARYSEWSKA, SADYBA.

(Stara trasa: CMENTARZ WOLSKI – ... – Dźwigowa – Globusowa – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – ... – SADYBA.)
605 linia autobusowa nocna zwykła stała CIENISTA – Świerszcza – Potrzebna – Sympatyczna (powrót: Sympatyczna – Wałowicka – Zdobnicza – CIENISTA.) – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Korkowa – Stepowa – Okularowa – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW AON.

(Stara trasa: CIENISTA – Świerszcza – Potrzebna – Sympatyczna – Wałowicka – Globusowa (powrót: Globusowa – Zdobnicza – CIENISTA.) – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – ... – REMBERTÓW AON.)
1979.02.06. Likwidacja dla linii pospiesznych obowiązku zatrzymywania się na wszystkich przystankach na trasie. [EW 1979, nr 27, 6 II 1979, str. 5;
ŻW 1979, nr 29, 7 II 1979, str. 8]
1979.03.05. 104
BIS
linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Akacjowej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości (powrót: aleja Niepodległości – Madalińskiego – Boboli – Rakowiecka – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Akacjowej).) – Puławska – aleja Wilanowska – Dominikańska – Nowoursynowska – URSYNÓW SGGW-AR.)
Skierowanie wozów do obsługi linii 104 w związku z licznymi postulatami pasażerów.

[MZK Zmiany długości tras i linii - statystyka]
1979.03.25. 106 linia autobusowa zwykła stała NOWE GÓRCE – Konarskiego – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – Królewska – PLAC PIŁSUDSKIEGO.

(Stara trasa: NOWE GÓRCE – ... – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – PLAC PIŁSUDSKIEGO.)
Uproszczenie trasy z wykorzystaniem zmodernizowanego odcinka ul. Grzybowskiej. Obsługa przez 9 brygad całodziennych z zajezdni "Redutowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 1/79;
EW 1979, nr 67, 26 III 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 67, 23 III 1979, str. 8]
309 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) OSIEDLE LAZUROWA (kraniec na parkingu osiedlowym) – Rozłogi – Człuchowska – Powstańców Śląskich – Górczewska – Płocka – Kasprzaka – Prosta – Świętokrzyska – Emilii Plater – DWORZEC CENTRALNY (PKiN).

(Stara trasa: NOWE GÓRCE – Konarskiego – Górczewska – Płocka – ... – EMILII PLATER (PKiN).)
Przedłużenie trasy w celu poprawy obsługi komunikacyjnej Jelonek. Obsługa przez 7 brygad dodatkowych z zajezdni "Kleszczowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 1/79;
EW 1979, nr 67, 26 III 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 67, 23 III 1979, str. 8]
406 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) NOWE GÓRCE – Konarskiego – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – Królewska – PLAC PIŁSUDSKIEGO.

(Stara trasa: NOWE GÓRCE – ... – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka – Prosta – Świętokrzyska – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – PLAC PIŁSUDSKIEGO.)
Uproszczenie trasy z wykorzystaniem zmodernizowanego odcinka ul. Grzybowskiej. Obsługa przez 9 brygad dodatkowych z zajezdni "Redutowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 1/79;
EW 1979, nr 67, 26 III 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 67, 23 III 1979, str. 8]
K linia autobusowa pospieszna stała OSIEDLE LAZUROWA (kraniec na parkingu osiedlowym) – Rozłogi – Człuchowska – Powstańców Śląskich – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Armii Ludowej – most Łazienkowski – aleja Stanów Zjednoczonych – Zakole – Wiatraczna (powrót: Wiatraczna – aleja Stanów Zjednoczonych) – Szaserów – Chłopickiego – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA.
Przystanki: OS. LAZUROWA, RAGINISA, HALA WOLA, KONARSKIEGO, GÓRALSKA, CIOŁKA, OS. WOLSKA, PKP KASPRZAKA, RONDO ZESŁAŃCÓW SYBERYJSKICH, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 R., KINO OCHOTA, WAWELSKA, POMNIK LOTNIKA, GUS, MARSZAŁKOWSKA, PL. NA ROZDROŻU, WAŁ MIEDZESZYŃSKI (NŻ), SASKA, MIĘDZYNARODOWA, PRZYCZÓŁEK GROCHOWSKI, WIATRACZNA, DWERNICKIEGO, GARWOLIŃSKA, OS. MŁODYCH, PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA.

(Stara trasa: NOWE GÓRCE – Konarskiego – Górczewska (powrót: Górczewska – Górczewska [odcinek nieistniejący] – NOWE GÓRCE.) – aleja Prymasa Tysiąclecia – ... – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA.)
Przedłużenie trasy w celu poprawy obsługi komunikacyjnej Jelonek. Obsługa przez 9 brygad całodziennych i 5 dodatkowych z zajezdni "Redutowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 1/79;
EW 1979, nr 67, 26 III 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 67, 23 III 1979, str. 8]
1979.04.07. 177 linia autobusowa zwykła stała PLAC UNII LUBELSKIEJ – Bagatela – Belwederska (powrót: Belwederska – Spacerowa – Klonowa – PLAC UNII LUBELSKIEJ.) – Sobieskiego – św. Bonifacego – STEGNY.

(Stara trasa: PLAC UNII LUBELSKIEJ – ... – Sobieskiego – św. Bonifacego – aleja Sikorskiego – Dolina Służewiecka – aleja Rodowicza – Bartoka – Surowieckiego (powrót: Surowieckiego – aleja KEN – Dolina Służewiecka) – Romera – Herbsta – Jastrzębowskiego – URSYNÓW PÓŁNOCNY.)
Skrócenie trasy w związku z uruchomieniem linii 195. Obsługa przez 6 autobusów z zajezdni "Chełmska".

[MZK Polecenie Służbowe nr 2/79;
EW 1979, nr 76, 5 IV 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 78, 5 IV 1979, str. 9]
195 linia autobusowa zwykła stała PLAC PIŁSUDSKIEGO – Tokarzewskiego-Karaszewicza – Krakowskie Przedmieście (powrót: Krakowskie Przedmieście – Królewska – PLAC PIŁSUDSKIEGO.) – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Belwederska – Sobieskiego – aleja Sikorskiego – Dolina Służewiecka – Rosoła – Bartoka – Surowieckiego (powrót: Surowieckiego – aleja KEN – Dolina Służewiecka) – Romera – Herbsta – Jastrzębowskiego – URSYNÓW PÓŁNOCNY. Uruchomienie linii celem stworzenia bezpośredniego połączenia Ursynowa z ciągiem Traktu Królewskiego. Obsługa przez 12 autobusów przegubowych marki "Ikarus" z zajezdni Woronicza.

[MZK Polecenie Służbowe nr 2/79;
EW 1979, nr 76, 5 IV 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 78, 5 IV 1979, str. 9]
344 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: DŁUGA – Miodowa – Krakowskie Przedmieście (powrót: Krakowskie Przedmieście – plac Zamkowy – Podwale – Kilińskiego – DŁUGA.) – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – aleja Szucha – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Malczewskiego – Joliot-Curie – BASZTY (powrót: BASZTY – Bytnara – Joliot-Curie – Malczewskiego).)
Likwidacja pętli BASZTY - włączenie wozów do obsługi linii zasadniczej 144.

[MZK Polecenie Służbowe nr 2/79;
EW 1979, nr 76, 5 IV 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 78, 5 IV 1979, str. 9]
1979.04.12. 120 linia autobusowa zwykła stała WILEŃSKA – Wileńska – Szwedzka – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Targowa – WILEŃSKA.) – Radzymińska – Młodzieńcza – Kondratowicza – Chodecka – Krasnobrodzka – Toruńska – ŻERAŃ FSO.

(Stara trasa: WILEŃSKA – ... – Radzymińska – Jórskiego – Samarytanka – Gilarska – św. Wincentego – św. Wincentego [nieistniejący odcinek] – Kondratowicza – Chodecka – ... – ŻERAŃ FSO.)
Zmiana trasy w związku z zamknięciem dla ruchu kołowego ulicy Gilarskiej.

[MZK Polecenie Służbowe nr 4/79;
EW 1979, nr 80, 11 IV 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 85, 13 IV 1979, str. 8]
Z linia autobusowa zwykła stała MYSZKOWSKA – Myszkowska – Remiszewska – Radzymińska – Jórskiego – Samarytanka – Łokietka – Jórskiego – Radzymińska – Gorzykowska – MYSZKOWSKA. [Linia jednokierunkowa.] Uruchomienie autobusowej linii zastępczej w celu zachowania obsługi komunikacyjnej okolic ulicy Samarytanki po zamknięciu dla ruchu kołowego ul. Gilarskiej i wycofaniu z tego rejonu linii 120. Obsługa przez 1 autobus z zajezdni "Pożarowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 4/79;
EW 1979, nr 80, 11 IV 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 85, 13 IV 1979, str. 8]
1979.04.20. 21
BIS
linia tramwajowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) ŻERAŃ FSO – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA BAZYLIKA.

(Kursy wieczorne w godz. 21.00 - 23.00: ... – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI.)

(Stara trasa: ŻERAŃ FSO – ... – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI.)
Przedłużenie trasy wraz z wprowadzeniem dodatkowego kursowania w godzinach 21.00-23.00.
1979.04.22. 135 linia autobusowa zwykła stała PLAC HALLERA – Szymanowskiego – Namysłowska – Starzyńskiego – Szwedzka – aleja Solidarności – Targowa (powrót: Targowa – Wileńska – Konopacka – Stalowa – Szwedzka) – Zamoyskiego – Grochowska – Międzyborska – Cyraneczki – Grenadierów (powrót: Grenadierów – Grochowska) – Ostrobramska – Zamieniecka – Chłopickiego – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA.

(Stara trasa: SZWEDZKA / KOWIEŃSKA – Szwedzka – Strzelecka – Środkowa – Ratuszowa – Inżynierska – Wileńska – Targowa (powrót: Targowa – 11 Listopada – Kowieńska – SZWEDZKA / KOWIEŃSKA.) – Zamoyskiego – ... – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA.)
Korekta trasy na terenie osiedli Praga w celu polepszenia obsługi komunikacyjnej tego rejonu. Obsługa przez 12 autobusów z zajezdni "Ostrobramska".

[MZK Polecenie Służbowe nr 6/79;
EW 1979, nr 90, 24 IV 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 90, 20 IV 1979, str. 8]
150 linia autobusowa zwykła stała DICKENSA – Białobrzeska – Niemcewicza – Grójecka (powrót: Grójecka – plac Narutowicza – Barska – Kaliska – Węgierska – Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – Dickensa – DICKENSA.) – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – Złota – Twarda – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra).

(Stara trasa: TRZECH BUDRYSÓW – Dickensa – Białobrzeska – Niemcewicza – Grójecka (powrót: Grójecka – plac Narutowicza – Barska – Kaliska – Węgierska – Białobrzeska) – plac Zawiszy – ... – MARIENSZTAT.)
Skierowanie do nowej pętli (kryterium ulicznego) w celu skomasowania krańców przy ul. Trzech Budrysów, ul. Dickensa i ul. Opaczewskiej.

[MZK Polecenie Służbowe nr 6/79;
EW 1979, nr 90, 24 IV 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 90, 20 IV 1979, str. 8]
167 linia autobusowa zwykła stała DICKENSA – Białobrzeska (powrót: Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – Dickensa – DICKENSA.) – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Batorego – Boboli – Rakowiecka – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) (powrót: RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości).

(Stara trasa: ORZESZKOWEJ – Opaczewska – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – ... – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej).)
C linia autobusowa pospieszna stała DICKENSA – Białobrzeska (powrót: Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – DICKENSA.) – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Błękitna – Widoczna (powrót: Widoczna – Płowiecka) – Szpotańskiego – Patriotów – Bysławska – FALENICA.

Przystanki: SZCZĘŚLIWICE, URBANISTÓW (→FALENICA), OPACZEWSKA (→SZCZĘŚLIWICE), BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 ROKU, KINO OCHOTA, PL. NARUTOWICZA, PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, CENTRUM, MUZEUM NARODOWE, RONDO WASZYNGTONA, GRENADIERÓW, WIATRACZNA, PL. SZEMBEKA, GOCŁAWEK, MARSA, EDISONA (NŻ), TRAKT LUBELSKI, PKP WAWER, SOLIDNA (NŻ), PKP ANIN, PKP MIĘDZYLESIE, BORKÓW (NŻ), MONTAŻOWA, POMOLOGICZNA (NŻ), PKP RADOŚĆ, SZACHOWA, PRASOWA (NŻ), PKP FALENICA, FALENICA.)
1979.04.28. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Ceny biletów: 3 zł (na odcinku pl. Unii Lubelskiej - Wyścigi) i 4 zł (na całej trasie). Ceny biletów powrotnych odpowiednio 6 i 8 zł.

[MZK Polecenie Służbowe nr 8/79;
ŻW 1979, nr 94, 25 IV 1979, str. 8]
1979.04.29. 130 linia autobusowa zwykła stała DWORZEC GŁÓWNY – Towarowa – Srebrna – Miedziana – Chmielna – Żelazna – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Towarowa – DWORZEC GŁÓWNY.) – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Dolna – Sobieskiego – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – WILANÓW.

(Stara trasa: DWORZEC GŁÓWNY – ... – Puławska – Dolna – Konduktorska – PIASECZYŃSKA (powrót: PIASECZYŃSKA – Dolna).)
Przedłużenie trasy w celu rozszerzenia obsługi komunikacyjnej osiedli Wilanów, Sadyba i Stegny. Obsługa przez 13 autobusów z zajezdni "Kleszczowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 9/79;
EW 1979, nr 96, 2 V 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 94, 25 IV 1979, str. 8]
168 linia autobusowa zwykła stała RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Akacjowej) – Rakowiecka (powrót: Rakowiecka – aleja Niepodległości – Madalińskiego – Boboli – Rakowiecka – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Akacjowej).) – Puławska – plac Unii Lubelskiej – Polna – aleja Armii Ludowej (powrót: aleja Armii Ludowej – Waryńskiego – Puławska) – most Łazienkowski – Wał Miedzeszyński – Zwycięzców – Saska – Egipska – Bora-Komorowskiego – Bora-Komorowskiego [nieistniejący odcinek] – Bora-Komorowskiego – BORA-KOMOROWSKIEGO.

(Stara trasa: RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Akacjowej) – ... – Egipska – AFRYKAŃSKA.)
Przedłużenie trasy do prowizorycznej pętli w rejonie nowego osiedla mieszkaniowego "Orlik". Ze względu na brak oświetlenia ulicznego kierowcy byli zobowiązani do zachowania szczególnej ostrożności w godzinach wieczornych.

[MZK Polecenie Służbowe nr 10/79]
1979.04.30. 330 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) DWORZEC GŁÓWNY – Towarowa – Srebrna – Miedziana – Chmielna – Żelazna – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Towarowa – DWORZEC GŁÓWNY.) – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Dolna – Konduktorska – PIASECZYŃSKA (powrót: PIASECZYŃSKA – Dolna). Uruchomienie linii jako pomocniczej dla linii 130. Obsługa przez 8 autobusów z zajezdni "Kleszczowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 9/79;
EW 1979, nr 96, 2 V 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 94, 25 IV 1979, str. 8]
1979.05.01. NOWY ŚWIAT

RONDO WASZYNGTONA
linia autobusowa specjalna (zwykła) RONDO DE GAULLE'A – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – RONDO WASZYNGTONA. Uruchomienie specjalnej linii autobusowej w związku z obchodami Święta Pracy i wyłączeniem ruchu tramwajowego na moście Poniatowskiego i w Al. Jerozolimskich. Kursy od godz. 8.00 do zakończenia pochodu pierwoszomajowego. Obsługa przez 8 autobusów przegubowych.

[MZK Polecenie Służbowe nr 7/79;
EW 1979, nr 95, 30 IV/1 V 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 98, 30 IV 1979, str. 8]
1979.05.06. BIAŁOBRZEGI linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (zawrotka) – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Ząbki: Radzymińska – Marki: Piłsudskiego – Poławskiego – Wólka Radzymińska: Pogonowskiego – Nieporęt: Nowolipie – Zegrzyńska – aleja Wojska Polskiego – Białobrzegi: aleja Wojska Polskiego – BIAŁOBRZEGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), DW. WILEŃSKI, PIOTRA SKARGI (NŻ), MARKI (STACJA KOLEJKI), MARKI (STRUGA) (NŻ), MARKI (STRUGA-LAS), NIEPORĘT (AZS), BIAŁOBRZEGI (CAMPING), BIAŁOBRZEGI (HOTEL), BIAŁOBRZEGI.
Uruchomienie linii.

[MZK Polecenie Służbowe nr 11/79;
EW 1979, nr 98, 4 V 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 103, 5/6 V 1979, str. 3]
CHOJNÓW linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) PLAC DEFILAD – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Mysiadło: Puławska – Piaseczno: Puławska – Kościuszki – 17 Stycznia – Asfaltowa – Żabieniec: Asfaltowa – Chojnów: Asfaltowa – CHOJNÓW (nowa pętla).
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, PARK DRESZERA, WILANOWSKA, DĄBRÓWKA, MYSIADŁO, PIASECZNO, ŻABIENIEC (NŻ), STEFANÓW, CHOJNÓW (DROGA DO ZALESIA), CHOJNÓW.
MAGDALENKA linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Falenty: aleja Krakowska – Janki: aleja Krakowska – Nowy Sękocin: aleja Krakowska – Stary Sękocin: aleja Krakowska – Sękocin Las: aleja Krakowska – Słoneczna – Magdalenka: Słoneczna – Lesznowola: Słoneczna – LESZNOWOLA.
Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), PL. NARUTOWICZA, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 ROKU, OKĘCIE, RASZYN, JANKI, SĘKOCIN NOWY, SĘKOCIN STARY, SĘKOCIN LAS, MAGDALENKA-LAS (NŻ), MAGDALENKA, LESZNOWOLA.
POWSIN linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) PLAC DEFILAD – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Goworka – Spacerowa – Belwederska – Sobieskiego – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – Przyczółkowa (osiedle Powsin) – Przekorna – Opieńki – POWSIN (PARK KULTURY).
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, DOLNA (NŻ), ŚW. BONIFACEGO, WILANÓW, PRZEKORNA (NŻ), POWSIN (PARK KULTURY).
1979.05.07. Likwidacja dla linii przyspieszonych obowiązku zatrzymywania się na wszystkich przystankach na trasie. [MZK Polecenie Służbowe nr 12/79]
1979.05.07. 406 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) NOWE GÓRCE – Konarskiego – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka – Prosta – Świętokrzyska – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – PLAC PIŁSUDSKIEGO.
Przystanki: NOWE GÓRCE, KONARSKIEGO (KLUB STUDENCKI), CZUMY, HALA WOLA, SYNÓW PUŁKU, SZPITAL WOLSKI, RONDO ONZ, KRÓLEWSKA, PL. PIŁSUDSKIEGO.

(Stara trasa: NOWE GÓRCE – Konarskiego – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – Królewska – PLAC PIŁSUDSKIEGO.)
Przywrócenie charakteru linii przyspieszonej wraz z powrotem na starą trasę pod wpływem postulatów pasażerów.

[MZK Polecenie Służbowe nr 12/79]
422 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) POWĄZKI (SYBILLI) – Powązkowska – Duchnicka – Przasnyska – Krasińskiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – Dawidowskiego – Słomińskiego – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Muranowska – Andersa) – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Belwederska – Dolna – Konduktorska – PIASECZYŃSKA (powrót: PIASECZYŃSKA – Dolna).
Przystanki: POWĄZKI, ELBLĄSKA, RYDYGIERA, PRZASNYSKA, SADY ŻOLIBORSKIE, POPIEŁUSZKI, PL. ZAMKOWY, FOKSAL, PL. TRZECH KRZYŻY, SPACEROWA, DOLNA, PIASECZYŃSKA.
Przywrócenie charakteru linii przyspieszonej wraz z wprowadzeniem trasy zmienionej na terenie Żoliborza Przemysłowego jako stałej. Wprowadzenie dwóch nowych przystanków: ELBLĄSKA i RYDYGIERA.

[MZK Polecenie Służbowe nr 12/79]
ZMIANY PRZYSTANKOWE • DW. CENTRALNY - uruchomienie przystanku stałego (w kierunku Ursynowa) (dotyczy linii 492).
• SZPITAL WOLSKI - uruchomienie przystanku stałego (dotyczy linii 463).
[MZK Polecenie Służbowe nr 12/79]
1979.05.13. 150 linia autobusowa zwykła stała DICKENSA – Białobrzeska – Węgierska – Kaliska – Barska – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Słupecka – Sękocińska – Szczęśliwicka – Kopińska – Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – Dickensa – DICKENSA.) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – Złota – Twarda – Prosta – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota) – Kopernika – Tamka – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Mariensztat – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra).

(Stara trasa: DICKENSA – Białobrzeska – Niemcewicza – Grójecka (powrót: Grójecka – plac Narutowicza – Barska – Kaliska – Węgierska – Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – Dickensa – DICKENSA.) – plac Zawiszy – ... – MARIENSZTAT.)
Korekty tras związane ze zmianą organizacji ruchu na wąskich uliczkach Ochoty.

[MZK Polecenie Służbowe nr 13/79;
EW 1979, nr 103, 11 V 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 110, 14 V 1979, str. 8]
154 linia autobusowa zwykła stała DWORZEC ZACHODNI (przystanek w Al. Jerozolimskich) – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – rondo Zesłańców Syberyjskich (zawrotka) – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI (przystanek w Al. Jerozolimskich).) – Kopińska – Białobrzeska – Węgierska – Kaliska – Barska – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Słupecka – Sękocińska – Szczęśliwicka – Kopińska) – Grójecka – aleja Krakowska – 17 Stycznia – Wirażowa – GORZKIEWKI.

(Stara trasa: DWORZEC ZACHODNI (przystanek w Al. Jerozolimskich) – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – rondo Zesłańców Syberyjskich (zawrotka) – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI (przystanek w Al. Jerozolimskich).) – Kopińska – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Kaliska – Węgierska – Białobrzeska – Częstochowska – Szczęśliwicka – Kopińska) – Grójecka – ... – GORZKIEWKI.)
1979.05.14. 350 linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Lechicka (zawrotka) – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Instalatorów) – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Węgierska – Kaliska – Barska – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Słupecka – Sękocińska – Szczęśliwicka – Kopińska – Białobrzeska) – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – Złota – Twarda – Prosta – Świętokrzyska – Krakowskie Przedmieście – Kopernika – NOWY ŚWIAT (powrót: NOWY ŚWIAT – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Złota).

(Stara trasa: INSTALATORÓW – ... – Dickensa – Białobrzeska – Niemcewicza – Grójecka (powrót: Grójecka – plac Narutowicza – Barska – Kaliska – Węgierska – Białobrzeska) – plac Zawiszy – ... – NOWY ŚWIAT.)
Korekty tras związane ze zmianą organizacji ruchu na wąskich uliczkach Ochoty.

[MZK Polecenie Służbowe nr 13/79;
EW 1979, nr 103, 11 V 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 110, 14 V 1979, str. 8]
354 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) DWORZEC ZACHODNI (przystanek w Al. Jerozolimskich) – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – rondo Zesłańców Syberyjskich (zawrotka) – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI (przystanek w Al. Jerozolimskich).) – Kopińska – Białobrzeska – Węgierska – Kaliska – Barska – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Słupecka – Sękocińska – Szczęśliwicka – Kopińska) – Grójecka – aleja Krakowska – Hynka – Żwirki i Wigury – 17 Stycznia – Wirażowa – PKP OKĘCIE.

(Stara trasa: DWORZEC ZACHODNI (przystanek w Al. Jerozolimskich) – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – rondo Zesłańców Syberyjskich (zawrotka) – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI (przystanek w Al. Jerozolimskich).) – Kopińska – Białobrzeska – Sękocińska – Słupecka – plac Narutowicza (powrót: plac Narutowicza – Barska – Kaliska – Węgierska – Białobrzeska – Częstochowska – Szczęśliwicka – Kopińska) – Grójecka – ... – PKP OKĘCIE.)
1979.05.17. 105
BIS
linia autobusowa zwykła stała GROTY – Hubala-Dobrzańskiego – Bolimowska (powrót: Bolimowska – Spychowska – Podkowińska – Hubala-Dobrzańskiego – GROTY.) – Kocjana – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – Wolska – Fort Wola – CMENTARZ WOLSKI.

(Stara trasa: KOCJANA (BOCZNICA) – Kocjana – Lazurowa – ... – CMENTARZ WOLSKI.)
Przedłużenie trasy w celu objęcia obsługą komunikacyjną osiedla Groty. Obsługa przez 2 autobusy z zajezdni "Redutowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 15/79]
1979.05.20. PALMIRY linia autobusowa specjalna (pospieszna) PLAC WILSONA – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Pieńków: Kolejowa – Palmiry: Kusocińskiego – droga przez Palmiry – POCIECHA.
Przystanki: PL. WILSONA, AWF (NŻ), PRZY AGORZE (NŻ), PALMIRY-CMENTARZ, POCIECHA.
Uruchomienie kursującej tylko 20 maja linii autobusowej w związku z odbywającym się w Puszczy Kampinoskiej XII. Marszem Patrolowym Szlakiem Walk Partyzanckich. Kursy w godz. 7-19. Opłata za przejazd: 6 zł (pl. Wilsona - Palmiry i Pociecha) i 3 zł (Palmiry - Pociecha). Obsługa przez 5 autobusów z grupy linii zielonych.

[MZK Polecenie Służbowe nr 14/79;
ŻW 1979, nr 114, 18 V 1979, str. 8]
1979.05.27. 120 linia autobusowa zwykła stała WILEŃSKA – Wileńska – Szwedzka – aleja Solidarności – Radzymińska – Jórskiego – Samarytanka – Krośniewicka – Kościeliska – Radzymińska (powrót: Radzymińska – aleja Solidarności – Targowa – WILEŃSKA.) – Młodzieńcza – Kondratowicza – Chodecka – Krasnobrodzka – Toruńska – ŻERAŃ FSO.

(Stara trasa: WILEŃSKA – Wileńska – Szwedzka – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Targowa – WILEŃSKA.) – Radzymińska – Młodzieńcza – Kondratowicza – ... – ŻERAŃ FSO.)
Zmiana trasy w celu zapewnienia bezpiecznego przejazdu dzieciom powracającym ze szkoły podstawowej mieszczącej się przy ul. Samarytanki.

[MZK Polecenie Służbowe nr 16/79;
EW 1979, nr 118, 29 V 1979, str. 5]
Z linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: MYSZKOWSKA – Myszkowska – Remiszewska – Radzymińska – Jórskiego – Samarytanka – Łokietka – Jórskiego – Radzymińska – Gorzykowska – MYSZKOWSKA. [Linia jednokierunkowa.])
Likwidacja linii w związku ze zmianą trasy linii 120.

[MZK Polecenie Służbowe nr 16/79]
1979.06.02. ŚWIDRY WIELKIE linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – aleja Armii Ludowej (powrót: aleja Armii Ludowej – aleja Niepodległości – Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – most Łazienkowski – Wał Miedzeszyński – Józefów: aleja Nadwiślańska – Otwock: Mieszka I – OTWOCK (ŚWIDRY WIELKIE).
Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), MARSZAŁKOWSKA, OŚRODEK LOK, CYKLAMENÓW (NŻ), BYSŁAWSKA, JÓZEFÓW (NOWA WIEŚ), JÓZEFÓW (POD DĘBAMI), JÓZEFÓW (GÓRKI) (NŻ), OTWOCK (ŚWIDRY WIELKIE).
Uruchomienie linii. Wprowadzenie przystanku warunkowego CYKLAMENÓW. Obsługa przez 6 autobusów z zajezdni "Inflancka".

[MZK Polecenie Służbowe nr 19/79]
1979.06.16.
godz. 22.00.

1979.06.17.
godz. 14.00
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wstrzymanie ruchu tramwajowego w rejonie węzła Wolska / Młynarska w związku z kolejnym etapem robót. W czasie trwania robót torowych z zajezdni tramwajowej "Wola" możliwy był wyjazd wyłącznie w lewo do ul. Staszica. 17 czerwca wszystkie wyjazdy odbywały się tylko do godz. 6.00 po następującej trasie: Młynarska – Wolska – Staszica – Górczewska – Młynarska – Obozowa – Koło (pętla) – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności. Tramwaje pokonywały tę trasę bez zatrzymywania się na przystankach. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 5 autobusów z zajezdni "Kleszczowa".

1. ŻERAŃ WSCHODNI – ... – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Grójecka – PLAC NARUTOWICZA. [Obowiązuje tylko 17 czerwca.]

13. PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Okopowa – aleja Solidarności – ... – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. [Obowiązuje tylko 17 czerwca.]

20. BOERNEROWO – ... – Obozowa – KOŁO. [Obowiązuje tylko 17 czerwca.]

24. CMENTARZ WOLSKI – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – Towarowa – ... – GOCŁAWEK. [Obowiązuje tylko 17 czerwca.]

26. CMENTARZ WOLSKI – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – Towarowa – Okopowa – aleja Solidarności – ... – WIATRACZNA.

27. HUTA – ... – aleja Jana Pawła II – Okopowa – Towarowa – Prosta – Kasprzaka – Skierniewicka – Wolska – CMENTARZ WOLSKI.

34. ANNOPOL – ... – aleja Solidarności – Okopowa – Towarowa – Prosta – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – OSIEDLE WOLSKA.

Z. KOŁO – Obozowa – Młynarska – Leszno – Okopowa – Towarowa – Grzybowska – Siedmiogrodzka – Skierniewicka – Wolska – Płocka – Górczewska – Młynarska – Obozowa – Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – KOŁO. [Linia jednokierunkowa.] [Linia kursuje tylko 17 czerwca w godz. 4.30 - 14.00.]
[MZK Polecenie Służbowe nr 20/79;
ŻW 1979, nr 139, 16/17 VI 1979, str. 3]
1979.06.21.
1979.07.14.
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wstrzymanie ruchu tramwajowego na ul. Młynarskiej i Obozowej (na odcinku od al. Solidarności do pętli KOŁO) w związku z kolejnym etapem robót w węźle Młynarska / Wolska. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 6 brygad całodziennych i 2 dodatkowe - po 4 z zajezdni "Redutowa" i "Kleszczowa" w dni powszednie oraz przez 5 brygad z zajezdni "Kleszczowa" w dni świąteczne.

1. ŻERAŃ WSCHODNI – ... – Okopowa – aleja Solidarności – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – OSIEDLE WOLSKA.

13. PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Okopowa – aleja Solidarności – ... – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA.

20. BOERNEROWO – ... – Obozowa – KOŁO.

20. OSIEDLE WOLSKA – aleja Prymasa Tysiąclecia – Kasprzaka – Skierniewicka – Wolska – aleja Solidarności – ... – BANACHA.

20bis. ZAWIESZENIE KURSOWANIA.

24. CMENTARZ WOLSKI – Wolska – aleja Solidarności – ... – GOCŁAWEK.

Z. KOŁO – Obozowa – Młynarska – Leszno – Okopowa – Towarowa – Grzybowska – Siedmiogrodzka – Skierniewicka – Wolska – Płocka – Górczewska – Młynarska – Obozowa – Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – KOŁO. [Linia jednokierunkowa.]
[MZK Polecenie Służbowe nr 22/79;
EW 1979, nr 136, 21 VI 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 143, 21 VI 1979, str. 12]
1979.06.22.
1979.06.23.
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Skrócenie od godz. 23.00 tras linii tramwajowych w związku z przełączaniem ruchu tramwajowego na ul. Marymonckiej. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 4 autobusy z zajezdni "Inflancka".

5. POTOCKA – Słowackiego – ... – WIATRACZNA.

6. POTOCKA – Słowackiego – ... – GOCŁAWEK.

15. POTOCKA – Słowackiego – ... – PLAC NARUTOWICZA.

17. POTOCKA – Słowackiego – ... – SŁUŻEWIEC.

27. POTOCKA – Słowackiego – ... – CMENTARZ WOLSKI.

28. POTOCKA – Słowackiego – ... – ŻERAŃ FSO.

Z. HUTA – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" (powrót: Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – HUTA.) – Marymoncka – Słowackiego – POTOCKA.
[MZK Polecenie Służbowe nr 23/79]
1979.06.23.
1979.06.24.
MOSTY linia tramwajowa specjalna (zwykła) ALEJA ZIELENIECKA – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – ALEJA ZIELENIECKA. Uruchomienie kursującej tylko 23 czerwca w godz. 17-24 oraz 24 czerwca w godz. 10-23 linii tramwajowej w związku z imprezą "Wianki na Wiśle". Obsługa przez 16 pociągów sprzężonych, po 4 z każdego zakładu.

[MZK Polecenie Służbowe nr 21/79;
EW 1979, nr 136, 21 VI 1979, str. 7]
BIAŁOBRZEGI

RYNIA
linia autobusowa specjalna (zwykła) BIAŁOBRZEGI – aleja Wojska Polskiego – Wczasowa – Rynia: Wczasowa – Spacerowa – Główna – RYNIA. Uruchomienie kursującej w godz. 9.00 - 19.15 linii autobusowej w związku z imprezami plenerowymi w rejonie Zalewu Zegrzyńskiego.

[MZK Polecenie Służbowe nr 21/79]
1979.07.15.
godz. 6-14
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wstrzymanie ruchu tramwajowego w rejonie węzła Wolska / Młynarska w związku z kolejnym etapem robót. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 5 autobusów z zajezdni "Kleszczowa".

1. ŻERAŃ WSCHODNI – ... – Okopowa – aleja Solidarności – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – OSIEDLE WOLSKA.

13. PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Okopowa – aleja Solidarności – ... – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA.

20. BOERNEROWO – ... – Obozowa – KOŁO.

20. OSIEDLE WOLSKA – aleja Prymasa Tysiąclecia – Kasprzaka – Prosta – Towarowa – ... – BANACHA.

24. CMENTARZ WOLSKI – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – Towarowa – ... – GOCŁAWEK.

26. CMENTARZ WOLSKI – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – Towarowa – Okopowa – aleja Solidarności – ... – WIATRACZNA.

27. HUTA – ... – aleja Jana Pawła II – Okopowa – Towarowa – Prosta – Kasprzaka – Skierniewicka – Wolska – CMENTARZ WOLSKI.

34. ANNOPOL – ... – aleja Solidarności – Okopowa – Towarowa – Prosta – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – OSIEDLE WOLSKA.

Z. KOŁO – Obozowa – Młynarska – Leszno – Okopowa – Towarowa – Grzybowska – Siedmiogrodzka – Skierniewicka – Wolska – Płocka – Górczewska – Młynarska – Obozowa – Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – KOŁO. [Linia jednokierunkowa.]
[MZK Polecenie Służbowe nr 24/79;
ŻW 1979, nr 163, 14/15 VII 1979, str. 2]
1979.07.20.
ok. godz. 15.00.
601 linia autobusowa nocna zwykła stała OSIEDLE LAZUROWA (kraniec na parkingu osiedlowym) – Rozłogi – Człuchowska – Lazurowa – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – Płowiecka – Korkowa – MARYSIN.

(Stara trasa: OSIEDLE LAZUROWA (kraniec na parkingu osiedlowym) – ... – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Karolkowa – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Leszno – Górczewska – Płocka – Wolska) – most Śląsko-Dąbrowski – ... – MARYSIN.)
Przywrócenie ruchu kołowego w al. Solidarności w rejonie skrzyżowania z ul. Młynarską.

[MZK Pismo nr MZK/RS/1149/79]
603 linia autobusowa nocna zwykła stała STARE BEMOWO – Kaliskiego – Lazurowa – Górczewska – Płocka – Wolska – aleja Solidarności – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Bracka – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Rozbrat – Łazienkowska – Czerniakowska – Powsińska – Wiertnicza – WILANÓW.

(Stara trasa: STARE BEMOWO – ... – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Towarowa (powrót: Towarowa – Okopowa – Leszno – Górczewska) – plac Zawiszy – ... – WILANÓW.)
610 linia autobusowa nocna zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – Francuska – Paryska – Brukselska – Ateńska – Egipska – AFRYKAŃSKA.

(Stara trasa: KOŁO – Obozowa – Młynarska – Leszno – Okopowa – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Leszno) – aleja Jana Pawła II – ... – AFRYKAŃSKA.)
B linia autobusowa pospieszna stała REDUTOWA – Olbrachta – Górczewska – Płocka – Wolska – aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Goworka (powrót: Goworka – Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Spacerowa – Belwederska – Chełmska – Czerniakowska – Powsińska – Wiertnicza – WILANÓW.
Przystanki: REDUTOWA, JANA OLBRACHTA (→WILANÓW), CIOŁKA, PŁOCKA SZPITAL, DT WOLA, OKOPOWA, KINO "FEMINA", PL. BANKOWY, ŚWIĘTOKRZYSKA, CENTRUM, PL. KONSTYTUCJI, PL. UNII LUBELSKIEJ, SPACEROWA, DOLNA, ZAKRZEWSKA (NŻ), CHEŁMSKA, GOŁKOWSKA (→WILANÓW), LIMANOWSKIEGO (→REDUTOWA), GORASZEWSKA, SADYBA (NŻ), ŁOWCZA (NŻ), WILANÓW.

(Stara trasa: REDUTOWA – Olbrachta – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Karolkowa – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Leszno – Górczewska) – plac Bankowy – ... – WILANÓW.
Przystanki: REDUTOWA, ..., PŁOCKA SZPITAL, PŁOCKA (→WILANÓW), MŁYNARSKA (→REDUTOWA), LESZNO (→REDUTOWA), OKOPOWA (→WILANÓW), KINO "FEMINA", ..., WILANÓW.)
B
BIS
linia autobusowa pospieszna okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) REDUTOWA – Olbrachta – Górczewska – Płocka – Wolska – aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Goworka (powrót: Goworka – Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Spacerowa – Belwederska – Sobieskiego – św. Bonifacego – STEGNY.
Przystanki: REDUTOWA, JANA OLBRACHTA (→STEGNY), CIOŁKA, PŁOCKA SZPITAL, DT WOLA, OKOPOWA, KINO "FEMINA", PL. BANKOWY, ŚWIĘTOKRZYSKA, CENTRUM, PL. KONSTYTUCJI, PL. UNII LUBELSKIEJ, SPACEROWA, DOLNA, MANGALIA, ŚW. BONIFACEGO, STEGNY.<

(Stara trasa: REDUTOWA – Olbrachta – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Karolkowa – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Leszno – Górczewska) – plac Bankowy – ... – STEGNY.
Przystanki: REDUTOWA, ..., PŁOCKA SZPITAL, PŁOCKA (→STEGNY), MŁYNARSKA (→REDUTOWA), LESZNO (→REDUTOWA), OKOPOWA (→STEGNY), KINO "FEMINA", ..., STEGNY.)
F linia autobusowa pospieszna stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – Płowiecka – Czecha – Kajki – Pożaryskiego – Żegańska – aleja Dzieci Polskich – MIĘDZYLESIE.
Przystanki: CMENTARZ WOLSKI, CMENTARZ WOLSKI (→MIĘDZYLESIE), REDUTA WOLSKA, GRABOWSKA (NŻ), SOKOŁOWSKA, DT WOLA, OKOPOWA, KINO "FEMINA", PL. BANKOWY, DW. WILEŃSKI, AL. ZIELENIECKA, GOCŁAWSKA, MIĘDZYBORSKA (NŻ), WIATRACZNA, PL. SZEMBEKA, GOCŁAWEK, PŁOWIECKA, EDISONA (NŻ), TRAKT LUBELSKI, TRAWIASTA, KAJKI, ODRODZENIA (NŻ), KINO WRZOS, IX POPRZECZNA, POŻARYSKIEGO, BURSZTYNOWA, CZD, MIĘDZYLESIE.

(Stara trasa: CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Karolkowa – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Leszno – Górczewska – Płocka – Wolska) – most Śląsko-Dąbrowski – ... – MIĘDZYLESIE.
Przystanki: CMENTARZ WOLSKI, ..., SOKOŁOWSKA, PŁOCKA (→MIĘDZYLESIE), MŁYNARSKA (→CM. WOLSKI), LESZNO (→CM. WOLSKI), OKOPOWA (→MIĘDZYLESIE), KINO "FEMINA", ..., MIĘDZYLESIE.)
1979.07.22. BIAŁOBRZEGI

RYNIA
linia autobusowa specjalna (zwykła) BIAŁOBRZEGI – aleja Wojska Polskiego – Wczasowa – Rynia: Wczasowa – Spacerowa – Główna – RYNIA. Uruchomienie kursującej w godz. 10.00 - 19.30 linii autobusowej w związku z imprezami plenerowymi w rejonie Zalewu Zegrzyńskiego związanymi z obchodami święta 22 Lipca.
1979.07.22. 211 linia autobusowa podmiejska zwykła stała MARYSIN – Korkowa – Wesoła: Wspólna – Niemcewicza – 1 Praskiego Pułku – Armii Krajowej – WESOŁA (MONIUSZKI) (powrót: WESOŁA (MONIUSZKI) – Kilińskiego – 1 Praskiego Pułku). Uruchomienie linii łączącej Wesołą z przystankiem przesiadkowym w Marysinie. Obsługa przez 3 autobusy z zajezdni "Ostrobramska". Opłata za przejazd: 2 zł (bez względu na długość przejechanego odcinka). Karty przejazdowe w cenie 25 zł lub 30 zł (w zależności od długości przejazdu).

[MZK Polecenie Służbowe nr 25/79]
1979.07.29. 147 linia autobusowa zwykła stała DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – aleja Zieleniecka – Francuska – Paryska – Wersalska – Wał Miedzeszyński – Bronowska – Trakt Lubelski – Zwoleńska – Żegańska – aleja Dzieci Polskich – WIŚNIOWA GÓRA.

(Stara trasa: DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – ... – Trakt Lubelski – ZERZEŃ.)
Połączenie tras w celu poprawy obsługi komunikacyjnej Centrum Zdrowia Dziecka oraz zakładów pracy w Międzylesiu. Obsługa przez 10 autobusów z zajezdni "Ostrobramska".

[MZK Polecenie Służbowe nr 26/79;
EW 1979, nr 166, 27 VII 1979, str. 7]
156 linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: ZERZEŃ – Trakt Lubelski – Zwoleńska – Żegańska – aleja Dzieci Polskich – WIŚNIOWA GÓRA.)
1979.07.30. A linia autobusowa pospieszna stała HUTA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta – Żeromskiego (powrót: Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – HUTA.) – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – WILANOWSKA.
Przystanki: HUTA, PRZYTYK, WOLUMEN, KASPROWICZA, SCHROEGERA (NŻ), PRZYBYSZEWSKIEGO, AL. ZJEDNOCZENIA (NŻ), PERZYŃSKIEGO, ŻEROMSKIEGO, POTOCKA, PL. WILSONA, PL. INWALIDÓW (NŻ), MURANÓW (NŻ) (→WILANOWSKA), DW. GDAŃSKI, PL. BANKOWY, ŚWIĘTOKRZYSKA, CENTRUM, PL. KONSTYTUCJI, PL. UNII LUBELSKIEJ, DWORKOWA, URSYNOWSKA, KRÓLIKARNIA, WILANOWSKA (→WILANOWSKA), WILANOWSKA.

(Stara trasa: HUTA – ... – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – WILANOWSKA (pętla na ul. Puławskiej).)
Skierowanie do nowej pętli.

[MZK Zmiany długości tras i linii - statystyka]
1979.08.06.
1979.08.07.
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wstrzymanie 2 godz. 22.30 - 24.00 ruchu tramwajowego na ul. Jagiellońskiej na odcinku od ronda Starzyńskiego do pętli ŻERAŃ FSO w związku z robotami palowymi pod podporę estakady w węźle Jagiellońska / Toruńska / Modlińska. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 4 autobusy z zajezdni "Pożarowa".


12. ODROWĄŻA – Odrowąża – 11 Listopada – Starzyńskiego – ... – SŁUŻEWIEC.

18. RATUSZOWA-ZOO – Jagiellońska – Starzyńskiego – ... – SŁUŻEWIEC.

21. RATUSZOWA-ZOO – Jagiellońska – Ratuszowa – ... – WIATRACZNA.

21bis. RATUSZOWA-ZOO – Jagiellońska – Ratuszowa – ... – DWORZEC WSCHODNI.

28. HUTA – ... – Starzyńskiego – Jagiellońska – RATUSZOWA-ZOO.

Z. ŻERAŃ FSO – Jagiellońska – RONDO STARZYŃSKIEGO.
[MZK Polecenie Służbowe nr 28/79]
1979.08.19. 4 linia tramwajowa zwykła stała CZYNSZOWA – Stalowa (powrót: Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA.) – 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI.

(Stara trasa: CZYNSZOWA – ... – Puławska – WILANOWSKA.)
Ponowne wydłużenie trasy w związku z zakończeniem robót torowych i budowlanych przy trzecim torze na pętli "Wyścigi".

[MZK Polecenie Służbowe nr 29/79;
EW 1979, nr 184, 18/19 VIII 1979, str. 2;
ŻW 1979, nr 195, 21 VIII 1979, str. 8]
4
BIS
linia tramwajowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: CZYNSZOWA – Stalowa (powrót: Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA.) – 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Woronicza – WORONICZA.)
Skierowanie taboru od obsługi linii 4.

[MZK Polecenie Służbowe nr 29/79;
EW 1979, nr 184, 18/19 VIII 1979, str. 2;
ŻW 1979, nr 195, 21 VIII 1979, str. 8]
100L linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: PLAC UNII LUBELSKIEJ – Bagatela – Aleje Ujazdowskie – plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Krakowskie Przedmieście – Królewska – plac Piłsudskiego – Moliera – plac Teatralny – Senatorska – plac Bankowy – Andersa – Nowolipki – Smocza – Nowolipie – Żelazna – Twarda – Srebrna – Towarowa – plac Zawiszy – Raszyńska – Koszykowa – plac Konstytucji – Waryńskiego – Boya – PLAC UNII LUBELSKIEJ.)
Kasacja linii w związku z bardzo trudnymi warunkami drogowymi istniejącymi na całej trasie linii oraz pogarszającą się od dłuższego czasu frekwencją.

[MZK Polecenie Służbowe nr 29/79;
EW 1979, nr 184, 18/19 VIII 1979, str. 2;
ŻW 1979, nr 195, 21 VIII 1979, str. 8]
100P linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: PLAC UNII LUBELSKIEJ – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Koszykowa – Raszyńska – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – Żelazna – Nowolipie – Smocza – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Senatorska – plac Teatralny – Wierzbowa – plac Piłsudskiego – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ.)
121 linia autobusowa zwykła stała PLAC WILSONA – Krasińskiego – Broniewskiego – aleja Reymonta – Conrada – Sokratesa – Przy Agorze – Marymoncka – Podleśna – Gwiaździsta – GWIAŹDZISTA.

(Stara trasa: PLAC WILSONA – ... – Broniewskiego – aleja Reymonta – Wólczyńska – Conrada – CHOMICZÓWKA.)
Przedłużenie trasy w celu usprawnienia połączeń komunikacyjnych ze Szpitalem Bielańskim.

[MZK Polecenie Służbowe nr 29/79;
EW 1979, nr 184, 18/19 VIII 1979, str. 2;
ŻW 1979, nr 195, 21 VIII 1979, str. 8]
134 linia autobusowa zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Hynka – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Ursynowska – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Krasickiego – Malczewskiego – aleja Niepodległości).

(Stara trasa: OKĘCIE – ... – Woronicza – aleja Niepodległości – Ursynowska – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Odyńca – aleja Niepodległości).)
Korekta trasy w związku z likwidacją lewoskrętu na skrzyżowaniu al. Niepodległości i ul. Odyńca.

[MZK Polecenie Służbowe nr 29/79;
EW 1979, nr 184, 18/19 VIII 1979, str. 2;
ŻW 1979, nr 195, 21 VIII 1979, str. 8]
1979.08.20. 33
BIS
linia tramwajowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) PIASKI – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WILANOWSKA.

(Stara trasa: PIASKI – ... – Wołoska – Woronicza – WORONICZA.)
Przywrócenie starej trasy w związku z ponownym skierowaniem linii 4 do Wyścigów.

[MZK Polecenie Służbowe nr 29/79;
EW 1979, nr 184, 18/19 VIII 1979, str. 2;
ŻW 1979, nr 195, 21 VIII 1979, str. 8]
1979.08.26. 101 linia autobusowa zwykła stała PLAC TRZECH KRZYŻY – Książęca – Ludna – Wioślarska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – 11 Listopada – Inżynierska (powrót: Inżynierska – Wileńska – Targowa) – Dąbrowszczaków – PLAC HALLERA.

(Stara trasa: PLAC TRZECH KRZYŻY – ... – Targowa – 11 Listopada – Inżynierska (powrót: Inżynierska – Wileńska – Targowa) – Dąbrowszczaków – Szymanowskiego – Namysłowska – NAMYSŁOWSKA (powrót: NAMYSŁOWSKA – Szanajcy – Dąbrowszczaków).)
Przeniesienie przystanku krańcowego do rejonowej ekspedycji przy pl. Hallera.

[MZK Polecenie Służbowe nr 30/79;
EW 1979, nr 191, 27 VIII 1979, str. 7]
103 linia autobusowa zwykła stała HUTA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta – Żeromskiego (powrót: Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji Huty – HUTA.) – Przybyszewskiego – Żeromskiego – Perzyńskiego – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – plac Hallera – Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – WILEŃSKA (powrót: WILEŃSKA – Targowa – 11 Listopada – Inżynierska).

(Stara trasa: HUTA – Kasprowicza (powrót: Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji Huty – HUTA.) – Przybyszewskiego – Żeromskiego – Perzyńskiego – ... – WILEŃSKA.)
Korekta trasy na terenie Bielan.

[MZK Polecenie Służbowe nr 30/79;
EW 1979, nr 191, 27 VIII 1979, str. 7]
110 linia autobusowa zwykła stała PLAC WILSONA – Słowackiego – Żeromskiego – Wólczyńska – Arkuszowa – Estrady – WÓLKA WĘGLOWA (granica miasta).

(Stara trasa: PLAC WILSONA – Słowackiego – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – Nocznickiego – Wólczyńska – Arkuszowa – Estrady – WÓLKA WĘGLOWA (granica miasta).)
Wycofanie z ul. Kasprowicza w celu skrócenia czasu przejazdu z Wólki Węglowej do pl. Wilsona. Obsługa przez 5 autobusów z zajezdni "Inflancka".

[MZK Polecenie Służbowe nr 30/79;
EW 1979, nr 191, 27 VIII 1979, str. 7]
145 linia autobusowa zwykła stała ŻERAŃ FSO – Modlińska – Płochocińska – Białołęcka – Toruńska – Rembielińska – Kondratowicza – Młodzieńcza – Codzienna – ZACISZE.

(Stara trasa: PLAC HALLERA – Jagiellońska – Starzyńskiego – 11 Listopada – Odrowąża – Wysockiego – Bazyliańska – Rembielińska – Toruńska – Białołęcka – BIAŁOŁĘKA (KANAŁ).)
Połączenie tras wraz z wycofaniem z południowej części Bródna. Obsługa przez 6 wozów brygad całodziennych i 1 dodatkową z zajezdni "Pożarowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 30/79;
EW 1979, nr 191, 27 VIII 1979, str. 7]
165 linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: ŻERAŃ FSO – Modlińska – Płochocińska – Białołęcka – BIAŁOŁĘKA (KANAŁ).)
1979.08.26. OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wstrzymanie ruchu tramwajowego w godz. 4-14 na ul. Jagiellońskiej na odcinku od ronda Starzyńskiego do pętli ŻERAŃ FSO w związku z budową torów objazdowych przed pętlą tramwajową. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 4 autobusy z zajezdni "Pożarowa".


12. ODROWĄŻA – Odrowąża – 11 Listopada – Starzyńskiego – ... – SŁUŻEWIEC.

18. RATUSZOWA-ZOO – Jagiellońska – Starzyńskiego – ... – SŁUŻEWIEC.

21. RATUSZOWA-ZOO – Jagiellońska – Ratuszowa – ... – WIATRACZNA.

28. HUTA – ... – Starzyńskiego – Jagiellońska – RATUSZOWA-ZOO.

Z. ŻERAŃ FSO – Jagiellońska – RONDO STARZYŃSKIEGO.
[MZK Polecenie Służbowe nr 30/79]
1979.08.27. WÓLKA WĘGLOWA

WRZECIONO SZKOŁA
linia autobusowa szkolna okresowa (kursuje w dni nauki szkolnej) WÓLKA WĘGLOWA (granica miasta) – Estrady – Arkuszowa – Wólczyńska – Sokratesa – Przy Agorze – Wrzeciono [południowa, wschodnia] – WRZECIONO (SZKOŁA) (powrót: WRZECIONO (SZKOŁA) – Wrzeciono [wschodnia, północna] – Przy Agorze). Uruchomienie przewozów dzieci szkolnych z Wólki Węglowej i Radiowa do Szkoły Podstawowej nr 247 przy ul. Wrzeciono. Opłata za przejazd jak na liniach normalnych, ważne również były miesięczne bilety trasowane wykupione na linię 110. Obsługa przez 2 autobusy z zajezdni "Inflancka".

[MZK Polecenie Służbowe nr 30/79]
1979.09.03. POWSIN linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) SEZONOWE ZAWIESZENIE KURSOWANIA.

(Stała trasa: PLAC DEFILAD – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Goworka – Spacerowa – Belwederska – Sobieskiego – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – Przyczółkowa (osiedle Powsin) – Przekorna – Opieńki – POWSIN (PARK KULTURY).
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, DOLNA (NŻ), ŚW. BONIFACEGO, WILANÓW, PRZEKORNA (NŻ), POWSIN (PARK KULTURY).)
Zakończenie sezonu wypoczynkowego.

[MZK Polecenie Służbowe nr 33/79;
EW 1979, nr 197, 3 IX 1979, str. 7]
ŚWIDRY
WIELKIE
linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) SEZONOWE ZAWIESZENIE KURSOWANIA.

(Stała trasa: PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – aleja Armii Ludowej (powrót: aleja Armii Ludowej – aleja Niepodległości – Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – most Łazienkowski – Wał Miedzeszyński – Józefów: aleja Nadwiślańska – Otwock: Mieszka I – OTWOCK (ŚWIDRY WIELKIE).
Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), MARSZAŁKOWSKA, OŚRODEK LOK, CYKLAMENÓW (NŻ), BYSŁAWSKA, JÓZEFÓW (NOWA WIEŚ), JÓZEFÓW (POD DĘBAMI), JÓZEFÓW (GÓRKI) (NŻ), OTWOCK (ŚWIDRY WIELKIE).)
1979.09.09. PALMIRY linia autobusowa specjalna (pospieszna) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (zawrotka) – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – Andersa – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – plac Wilsona – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Pieńków: Kolejowa – Palmiry: Kusocińskiego – droga przez Palmiry – POCIECHA.
Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), PL. WILSONA, AWF (NŻ), PRZY AGORZE (NŻ), PALMIRY-CMENTARZ, POCIECHA.
Uruchomienie kursującej tylko 4 września w godz. 7-19 linii autobusowej w związku z odbywającym się w Puszczy Kampinoskiej uroczystym spotkaniem uczestników walk powstańczych. Opłata za przejazd: 8 zł (pl. Defilad - Palmiry lub Pociecha), 6 zł (pl. Wilsona - Palmiry lub Pociecha) oraz 3 zł (Palmiry - Pociecha). Obsługa przez 6 autobusów z zajezdni "Inflancka".

[MZK Polecenie Służbowe nr 33/79]
1979.09.16. 130 linia autobusowa zwykła stała DWORZEC ZACHODNI (przystanek w Al. Jerozolimskich) – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – rondo Zesłańców Syberyjskich (zawrotka) – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI (przystanek w Al. Jerozolimskich).) – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Dolna – Sobieskiego – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – WILANÓW.

(Stara trasa: DWORZEC GŁÓWNY – Towarowa – Srebrna – Miedziana – Chmielna – Żelazna – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Towarowa – DWORZEC GŁÓWNY.) – Chałubińskiego – ... – WILANÓW.)
Przedłużenie trasy w celu skomasowania krańców linii autobusowych w rejonie Dworca Zachodniego. Obsługa przez 15 autobusów z zajezdni "Kleszczowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 35/79;
EW 1979, nr 207, 15/16 IX 1979, str. 2]
149 linia autobusowa zwykła stała ORDONA – Ordona – Wolska (powrót: Wolska – Kasprzaka – Ordona) – Połczyńska – Szeligowska – Lazurowa – Kocjana – Bolimowska – Spychowska – Podkowińska – Hubala-Dobrzańskiego – GROTY (powrót: GROTY – Hubala-Dobrzańskiego – Bolimowska).

(Stara trasa: ORDONA – ... – Połczyńska – Dźwigowa – Wałowicka – Potrzebna – Świerszcza – Chrościckiego – WŁOCHY.)
Połączenie tras w celu racjonalizacji wykorzystania taboru. Obsługa przez 3 autobusy z zajezdni "Redutowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 35/79;
EW 1979, nr 207, 15/16 IX 1979, str. 2]
105
BIS
linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: GROTY – Hubala-Dobrzańskiego – Bolimowska (powrót: Bolimowska – Spychowska – Podkowińska – Hubala-Dobrzańskiego – GROTY.) – Kocjana – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – Wolska – Fort Wola – CMENTARZ WOLSKI.)
173 linia autobusowa zwykła stała PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Łopuszańska – Krańcowa – Popularna – Techników – Cegielniana – Sympatyczna – Wałowicka – Globusowa – Świerszcza – Chrościckiego – NOWE WŁOCHY.

(Stara trasa: PLAC ZAWISZY – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – PLAC ZAWISZY.) – Łopuszańska – ... – Sympatyczna – Wałowicka – Zdobnicza – Cienista – CIENISTA (powrót: CIENISTA – Świerszcza – Potrzebna – Sympatyczna).)
Przedłużenie trasy w związku ze skierowaniem linii 149 do Grot. Obsługa przez 6 autobusów z zajezdni "Kleszczowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 35/79;
EW 1979, nr 207, 15/16 IX 1979, str. 2]
167 linia autobusowa zwykła stała DEOTYMY – Brożka – Ciołka (powrót: Ciołka – Ożarowska – Deotymy – DEOTYMY.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Batorego – Boboli – Rakowiecka – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) (powrót: RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości).

(Stara trasa: DICKENSA – Białobrzeska (powrót: Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – Dickensa – DICKENSA.) – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – ... – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej).)
Połączenie tras w celu uzyskania lepszych efektów pracy układu linii komunikacyjnych na terenie Woli i Ochoty oraz racjonalizacji wykorzystania taboru. Obsługa przez 12 autobusów z zajezdni "Kleszczowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 35/79;
EW 1979, nr 207, 15/16 IX 1979, str. 2]
184 linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: DEOTYMY – Brożka – Ciołka (powrót: Ciołka – Ożarowska – Deotymy – DEOTYMY.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – PLAC NARUTOWICZA.)
191 linia autobusowa zwykła stała PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Łopuszańska – Kleszczowa – Wilczycka – Popularna – Chrobrego – Ryżowa (powrót: Ryżowa – Kleszczowa) – Dzieci Warszawy – Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka (powrót: Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka) – Lalki – Jagiełły – Warszawska – Keniga – URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga). Uruchomienie linii w celu stworzenia bezpośredniego połączenia Ursusa z Ochotą (po oddaniu do eksploatacji nowej pętli w Ursusie). Skierowanie na trasę objazdową w związku z robotami prowadzonymi na skrzyżowaniu ul. 1 Maja i Sosnkowskiego. Obsługa przez 9 autobusów z zajezdni "Kleszczowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 33/79;
MZK Pismo nr MZK/RS/1468/79;
EW 1979, nr 207, 15/16 IX 1979, str. 2]
194 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Traktorzystów – Jagiełły – Warszawska – Keniga – URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga).

(Stara trasa: CMENTARZ WOLSKI – ... – Świerszcza – Traktorzystów – Jagiełły – Warszawska – Keniga – KENIGA (powrót: KENIGA – Keniga – Wojciechowskiego – Traktorzystów).)
Oddanie do eksploatacji nowej pętli w Ursusie przy zbiegu ulic Keniga i Orląt Lwowskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 35/79;
EW 1979, nr 207, 15/16 IX 1979, str. 2]
359 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: REDUTOWA – Redutowa – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – Prosta – Towarowa – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – BASENY SZCZĘŚLIWICKIE.)
Kasacja linii w związku z uruchomieniem sprawniejszego połączenia Koła i Ochoty w postaci przedłużonej linii 167.

[MZK Polecenie Służbowe nr 35/79;
EW 1979, nr 207, 15/16 IX 1979, str. 2]
330 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) ZAJEZDNIA KLESZCZOWA – Krańcowa – Łopuszańska – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Krańcowa – ZAJEZDNIA KLESZCZOWA.) – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Dolna – Konduktorska – PIASECZYŃSKA (powrót: PIASECZYŃSKA – Dolna).

(Stara trasa: DWORZEC GŁÓWNY – Towarowa – Srebrna – Miedziana – Chmielna – Żelazna – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Towarowa – DWORZEC GŁÓWNY.) – Chałubińskiego – ... – PIASECZYŃSKA.)
Połączenie linii. Obsługa przez 13 autobusów z zajezdni "Kleszczowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 35/79;
EW 1979, nr 207, 15/16 IX 1979, str. 2]
491 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: ZAJEZDNIA KLESZCZOWA – Krańcowa – Łopuszańska – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Krańcowa – ZAJEZDNIA KLESZCZOWA.) – Aleje Jerozolimskie – Bracka – PLAC TRZECH KRZYŻY (powrót: PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie).
Przystanki: ZAJEZDNIA KLESZCZOWA, ŁOPUSZAŃSKA, PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, CENTRUM, MUZEUM NARODOWE, PL. TRZECH KRZYŻY.)
1979.09.17. 367 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) DICKENSA – Białobrzeska (powrót: Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – Dickensa – DICKENSA.) – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Batorego – Boboli – Rakowiecka – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) (powrót: RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości). Uruchomienie linii wspomagającej linię 167 w relacji Ochota - Mokotów. Obsługa przez 7 autobusów z zajezdni "Kleszczowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 35/79;
EW 1979, nr 207, 15/16 IX 1979, str. 2]
1979.09.18. WŁOCHY

URSUS
linia mikrobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: PKP WŁOCHY – Chrobrego – Ryżowa (powrót: Ryżowa – Kleszczowa – Wilczycka – Popularna – PKP WŁOCHY.) – Dzieci Warszawy – Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka – Lalki – Jagiełły – Warszawska – Keniga – KENIGA (powrót: KENIGA – Keniga – Wojciechowskiego – Jagiełły – Lalki).)
Likwidacja linii w związku z uruchomieniem linii autobusowej 191 i skierowaniem jej oraz linii 194 do nowej pętli w Ursusie.

[EW 1979, nr 209, 18 IX 1979, str. 5;
ŻW 1979, nr 219, 18 IX 1979, str. 8]
URSUS linia mikrobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: ZM URSUS – Traktorzystów – Jagiełły – Warszawska – KENIGA (powrót: KENIGA – Wojciechowskiego – Traktorzystów).)
1979.09.22. 604 linia autobusowa nocna zwykła stała ZAJEZDNIA ŻOLIBORZ – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta – Żeromskiego (powrót: Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos") – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Romera – Surowieckiego – Bartoka – Jastrzębowskiego – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY.

(Stara trasa: ZAJEZDNIA ŻOLIBORZ – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – Kasprowicza (powrót: Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos") – Przybyszewskiego – Żeromskiego – Słowackiego – ... – URSYNÓW POŁUDNIOWY.)
Korekta trasy na terenie Bielan w celu ujednolicenia przebiegu tras autobusowych w rejonie al. Reymonta i ul. Przybyszewskiego.

[MZK Polecenie Służbowe nr 36/79;
EW 1979, nr 211, 20 IX 1979, str. 7]
605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Korkowa – Stepowa – Okularowa – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW AON.

(Stara trasa: CIENISTA – Świerszcza – Potrzebna – Sympatyczna (powrót: Sympatyczna – Wałowicka – Zdobnicza – Cienista – CIENISTA.) – Cegielniana – ... – REMBERTÓW AON.)
Przedłużenie trasy w celu wprowadzenia nocnej obsługi komunikacyjnej osiedli mieszkaniowych w Ursusie. Obsługa przez 6 autobusów z zajezdni "Kleszczowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 36/79;
EW 1979, nr 211, 20 IX 1979, str. 7]
1979.09.23. 161 linia autobusowa zwykła stała IZBICKA (CMENTARZ) – Izbicka – Panny Wodnej – Zasadowa – Przewodowa – Patriotów – Bysławska – Poezji – Jachowicza – Olecka – OLECKA (powrót: OLECKA – Włókiennicza – Michalinki – Patriotów – Walcownicza – Narcyzowa – Ochocza – Bystrzycka – Walcownicza – Patriotów – Przewodowa).

(Stara trasa: IZBICKA (CMENTARZ) – ... – Przewodowa – Patriotów – Bysławska – FALENICA.)
Połączenie tras w celu usprawnienia wewnętrzenj obsługi komunikacyjnej Radości, Miedzeszyna i Falenicy. Obsługa przez 3 autobusy z zajezdni "Ostrobramska".

[MZK Polecenie Służbowe nr 36/79;
EW 1979, nr 211, 20 IX 1979, str. 7]
186 linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: OLECKA – Włókiennicza – Michalinki – Patriotów – Walcownicza – Narcyzowa – Ochocza – Bystrzycka – Walcownicza – Patriotów – Bysławska – Poezji – Jachowicza – Olecka – OLECKA.)
202 linia autobusowa podmiejska zwykła stała FALENICA – Bysławska – Wał Miedzeszyński – Józefów: aleja Nadwiślańska – Otwock: Mieszka I – Rycerska – Portowa – Wawerska – OTWOCK (WAWERSKA).

(Stara trasa: FALENICA – ... – Otwock: Mieszka I – OTWOCK (ŚWIDRY WIELKIE).)
Przedłużenie trasy do centrum Otwocka.

[MZK Polecenie Służbowe nr 36/79]
1979.09.24. 327 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) WIATRACZNA – Grochowska – Płowiecka – Korkowa – Stepowa – Okularowa – Chełmżyńska – Strażacka – aleja Chruściela – Cyrulików – SZATKOWNIKÓW.

(Stara trasa: WIATRACZNA – ... – aleja Chruściela – Cyrulików – PKP REMBERTÓW.)
Przedłużenie trasy na terenie Rembertowa. Obsługa przez 5 autobusów z zajezdni "Ostrobramska".

[MZK Polecenie Służbowe nr 36/79;
EW 1979, nr 211, 20 IX 1979, str. 7]
1979.09.30. 111 linia autobusowa zwykła stała ESPERANTO – Anielewicza – Andersa (powrót: Andersa – Nowolipki – Zamenhofa – Anielewicza) – plac Bankowy – Senatorska – Wierzbowa – plac Piłsudskiego (powrót: plac Piłsudskiego – Moliera – plac Teatralny – Senatorska) – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Saska (powrót: Saska – Walecznych – Francuska – aleja i most Poniatowskiego) – Zwycięzców – Międzynarodowa – Brazylijska – Saska – Egipska – AFRYKAŃSKA.

(Stara trasa: ESPERANTO – ... – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Saska (powrót: Saska – Walecznych – Francuska – aleja i most Poniatowskiego) – Brazylijska – Międzynarodowa – ZWYCIĘZCÓW.)
Przedłużenie trasy w celu polepszenia połączenia komunikacyjnego nowych osiedli na Gocławiu z centrum.

[MZK Polecenie Służbowe nr 37/79;
EW 1979, nr 219, 29/30 IX 1979, str. 2]
116 linia autobusowa zwykła stała CHOMICZÓWKA – Conrada – Wólczyńska – Żeromskiego – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – Dawidowskiego – Słomińskiego – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Muranowska – Andersa) – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Belwederska – Sobieskiego – św. Bonifacego – STEGNY.

(Stara trasa: CHOMICZÓWKA – ... – Sobieskiego – Limanowskiego – Konstancińska – św. Bonifacego – STEGNY.)
Wycofanie z ul. Konstancińskiej.

[MZK Polecenie Służbowe nr 37/79;
EW 1979, nr 219, 29/30 IX 1979, str. 2]
139 linia autobusowa zwykła stała WILANOWSKA (kraniec na ul. Puławskiej) – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – Przyczółkowa (osiedle Powsin) – Przekorna – Opieńki – POWSIN (PARK KULTURY).

(Stara trasa: WILANÓW – Przyczółkowa – ... – POWSIN (PARK KULTURY).)
Połączenie tras w celu usprawnienia obsługi komunikacyjnej Powsina. Obsługa przez 5 autobusów z zajezdni "Chełmska".

[MZK Polecenie Służbowe nr 37/79;
EW 1979, nr 219, 29/30 IX 1979, str. 2]
151 linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: WILANOWSKA (pętla na ul. Puławskiej) – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – WILANÓW.)
140 linia autobusowa zwykła stała PLAC UNII LUBELSKIEJ – Bagatela – Belwederska (powrót: Belwederska – Spacerowa – Klonowa – PLAC UNII LUBELSKIEJ.) – Sobieskiego – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – WILANÓW.

(Stara trasa: PLAC UNII LUBELSKIEJ – ... – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – POWSINEK.)
Skrócenie trasy do Wilanowa w związku z połączeniem tras linii 139 i 151. Obsługa przez 8 autobusów z zajezdni "Chełmska".

[MZK Polecenie Służbowe nr 37/79;
EW 1979, nr 219, 29/30 IX 1979, str. 2]
E linia autobusowa pospieszna stała HUTA – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" (powrót: Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – HUTA.) – Marymoncka – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Woronicza – Spartańska – SPARTAŃSKA.
Przystanki: HUTA, ZAJEZDNIA ŻOLIBORZ (NŻ), PROZY, PRZY AGORZE, SZPITAL BIELAŃSKI, AWF, POTOCKA, POPIEŁUSZKI, RONDO ZGRUPOWANIA AK "RADOSŁAW", ANIELEWICZA, KINO FEMINA, RONDO ONZ, DW. CENTRALNY, NOWOWIEJSKA, SGH, RACŁAWICKA, ODYŃCA, WIERZBNO, TELEWIZJA POLSKA (NŻ), SAMOCHODOWA, ZAJEZDNIA WORONICZA, INSTYTUT REUMATOLOGII (NŻ), SPARTAŃSKA.

(Stara trasa: HUTA – ... – aleja Niepodległości – Malczewskiego – Joliot-Curie – Woronicza – Spartańska – SPARTAŃSKA.
Przystanki: HUTA, ..., ODYŃCA, JOLIOT-CURIE, SAMOCHODOWA, ZAJEZDNIA WORONICZA, INSTYTUT REUMATOLOGII (NŻ), SPARTAŃSKA.)
Uproszczenie trasy - wycofanie z ul. Malczewskiego i Joliot Curie.

[MZK Polecenie Służbowe nr 37/79;
EW 1979, nr 219, 29/30 IX 1979, str. 2]
1979.10.03. 318 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) PLAC WILSONA – Krasińskiego – Wybrzeże Gdyńskie – MOST GROTA-ROWECKIEGO. Uruchomienie linii autobusowej dowożącej pracowników do budowy Trasy Toruńskiej. Autobusy zawracały w rejonie budowy filara. Obsługa przez 2 autobusy z zajezdni "Inflancka".

[MZK Polecenie Służbowe nr 39/79]
1979.10.04. 205
BIS
linia autobusowa podmiejska zwykła stała WILANOWSKA – Puławska – Mysiadło: Puławska – Piaseczno: Puławska – Energetyczna – Kineskopowa – PIASECZNO (ZAKŁADY KINESKOPOWE).
Przystanki: WILANOWSKA, ROMERA, ŁAGIEWNICKA, DĄBRÓWKA, MYSIADŁO, PIASECZNO (ENERGETYCZNA), PIASECZNO (WPRD) (NŻ), PIASECZNO (ZAKŁADY KINESKOPOWE).
Uruchomienie linii autobusowej w celu usprawnienia dowozu do fabryki telewizorów w Piasecznie. Autobusy zatrzymywały się tylko na wybranych przystankach na trasie. Obsługa przez 3 autobusy w dni powszednie i 2 w dni świąteczne z zajezdni "Chełmska". Opłata jednorazowa wynosiła 2-3 zł w zależności od długości przejechanego odcinka, karty wieloprzejazdowe kosztowały 25-55 zł w zależności od długości przejazdu.

[MZK Polecenie Służbowe nr 39/79]
1979.10.06.
1979.10.07.
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wstrzymanie ruchu tramwajowego na ul. Zamoyskiego i Grochowskiej na odcinku od al. Zielenieckiej do ronda Wiatraczna w związku z budową przejścia poprzecznego dla sieci cieplnej pod torami tramwajowymi na ul. Grochowskiej przy ul. Lubelskiej. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 3 autobusy z zajezdni "Ostrobramska".


3. ŻERAŃ WSCHODNI – ... – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – Grochowska – GOCŁAWEK.

6. BIELANY (AWF) – ... – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – Grochowska – GOCŁAWEK.

8. BANACHA – ... – aleja Zieleniecka – ALEJA ZIELENIECKA.

21. ŻERAŃ FSO – ... – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA).

26. CMENTARZ WOLSKI – ... – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA).

Z. ALEJA ZIELENIECKA – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA.
[MZK Polecenie Służbowe nr 40/79]
1979.10.15. BIAŁOBRZEGI linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) SEZONOWE ZAWIESZENIE KURSOWANIA.

(Stała trasa: PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (zawrotka) – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Ząbki: Radzymińska – Marki: Piłsudskiego – Poławskiego – Wólka Radzymińska: Pogonowskiego – Nieporęt: Nowolipie – Zegrzyńska – aleja Wojska Polskiego – Białobrzegi: aleja Wojska Polskiego – BIAŁOBRZEGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), DW. WILEŃSKI, PIOTRA SKARGI (NŻ), MARKI (STACJA KOLEJKI), MARKI (STRUGA) (NŻ), MARKI (STRUGA-LAS), NIEPORĘT (AZS), BIAŁOBRZEGI (CAMPING), BIAŁOBRZEGI (HOTEL), BIAŁOBRZEGI.)
Zakończenie sezonu wypoczynkowego.

[MZK Pismo nr MZK/RS/1667/79]
CHOJNÓW linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) SEZONOWE ZAWIESZENIE KURSOWANIA.

(Stała trasa: PLAC DEFILAD – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Mysiadło: Puławska – Piaseczno: Puławska – Kościuszki – 17 Stycznia – Asfaltowa – Żabieniec: Asfaltowa – Chojnów: Asfaltowa – CHOJNÓW (nowa pętla).
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, PARK DRESZERA, WILANOWSKA, DĄBRÓWKA, MYSIADŁO, PIASECZNO, ŻABIENIEC (NŻ), STEFANÓW, CHOJNÓW (DROGA DO ZALESIA), CHOJNÓW.)
MAGDALENKA linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) SEZONOWE ZAWIESZENIE KURSOWANIA.

(Stała trasa: PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Falenty: aleja Krakowska – Janki: aleja Krakowska – Nowy Sękocin: aleja Krakowska – Stary Sękocin: aleja Krakowska – Sękocin Las: aleja Krakowska – Słoneczna – Magdalenka: Słoneczna – Lesznowola: Słoneczna – LESZNOWOLA.
Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), PL. NARUTOWICZA, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 ROKU, OKĘCIE, RASZYN, JANKI, SĘKOCIN NOWY, SĘKOCIN STARY, SĘKOCIN LAS, MAGDALENKA-LAS (NŻ), MAGDALENKA, LESZNOWOLA.)
1979.10.16. 191 linia autobusowa zwykła stała PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Łopuszańska – Kleszczowa – Wilczycka – Popularna – Chrobrego – Ryżowa (powrót: Ryżowa – Kleszczowa) – Dzieci Warszawy – Sławka – Bohaterów Warszawy – 1 Maja – Sosnkowskiego – Kościuszki (powrót: Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka) – Cierlicka – Lalki – Jagiełły – Warszawska – Keniga – URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga).

(Stara trasa: PLAC NARUTOWICZA – ... – Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki (powrót: Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka) – Lalki – ... – URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga).)
Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu robót na skrzyżowaniu ul. 1 Maja i Sosnkowskiego.

[MZK Pismo nr MZK/RS/1468/79]
1979.11.01. PL. DEFILAD

POWĄZKI
(CMENTARZ WOJSKOWY)
linia autobusowa cmentarna pospieszna PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Towarowa (powrót: Towarowa – Prosta – Świętokrzyska – Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – Okopowa – Powązkowska – POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY).
Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), DW, CENTRALNY (→POWĄZKI), POWĄZKOWSKA (→PL. DEFILAD), POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY).
Uruchomienie linii cmentarnych. Więcej szczegółów znajduje się TUTAJ.
PL. DEFILAD

POWĄZKI
(IV BRAMA)
linia autobusowa cmentarna pospieszna PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Towarowa (powrót: Towarowa – Prosta – Świętokrzyska – Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – Okopowa – Powązkowska – POWĄZKI (IV BRAMA).
Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), DW, CENTRALNY (→POWĄZKI), POWĄZKI (IV BRAMA).
PL. DEFILAD

CMENTARZ PÓŁNOCNY
(BRAMA GŁÓWNA)
linia autobusowa cmentarna zwykła PLAC DEFILAD – jezdnia północna PKiN – Emilii Plater – Świętokrzyska – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – Andersa – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – plac Wilsona – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – Wóycickiego – CMENTARZ PÓŁNOCNY (BRAMA GŁÓWNA).
Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), PL. BANKOWY, DW. GDAŃSKI, PL. WILSONA, POTOCKA, CM. PÓŁNOCNY (BRAMA GŁÓWNA).
PL. DEFILAD

CMENTARZ BRÓDNOWSKI
(ŚW. WINCENTEGO)
linia autobusowa cmentarna pospieszna PLAC DEFILAD – jezdnia północna PKiN – Emilii Plater – Świętokrzyska – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – Andersa – Muranowska – Bonifraterska – Słomińskiego (powrót: Słomińskiego – Dawidowskiego – Andersa) – most Gdański – Starzyńskiego – Szwedzka – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Kołowa – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) (powrót: CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) – św. Wincentego – 11 Listopada – Starzyńskiego).
Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), PL. BANKOWY, DW. GDAŃSKI, RONDO STARZYŃSKIEGO, CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO).
PL. DEFILAD

CMENTARZ BRÓDNOWSKI
(ODROWĄŻA)
linia autobusowa cmentarna pospieszna PLAC DEFILAD – jezdnia północna PKiN – Emilii Plater – Świętokrzyska – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – Andersa – Muranowska – Bonifraterska – Słomińskiego (powrót: Słomińskiego – Dawidowskiego – Andersa) – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – Toruńska – Wysockiego – Odrowąża – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ODROWĄŻA) (powrót: CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ODROWĄŻA) – Odrowąża – Starzyńskiego).
Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), PL. BANKOWY, DW. GDAŃSKI, RONDO STARZYŃSKIEGO, CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ODROWĄŻA).
PL. DEFILAD

CMENTARZ BRÓDNOWSKI
(CHODECKA)
linia autobusowa cmentarna pospieszna PLAC DEFILAD – jezdnia północna PKiN – Emilii Plater – Świętokrzyska – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – Andersa – Muranowska – Bonifraterska – Słomińskiego (powrót: Słomińskiego – Dawidowskiego – Andersa) – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – Toruńska – Wysockiego – Bartnicza – Wyszogrodzka – Chodecka – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (CHODECKA).
Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), PL. BANKOWY, DW. GDAŃSKI, RONDO STARZYŃSKIEGO, CMENTARZ BRÓDNOWSKI (CHODECKA).
PL. NARUTOWICZA

POWĄZKI
(CMENTARZ WOJSKOWY)
linia autobusowa cmentarna pospieszna PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Okopowa – Powązkowska – POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY).
Przystanki: PL. NARUTOWICZA, POWĄZKOWSKA (→PL. DEFILAD), POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY).
PL. NARUTOWICZA

CMENTARZ BRÓDNOWSKI
(ŚW. WINCENTEGO)
linia autobusowa cmentarna pospieszna PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Kołowa – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) (powrót: CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) – św. Wincentego – 11 Listopada – Ratuszowa – Inżynierska – Wileńska – Targowa).
Przystanki: PL. NARUTOWICZA, DW. CENTRALNY, RONDO WASZYNGTONA, DW. WILEŃSKI, CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO).
WIATRACZNA

POWĄZKI
(CMENTARZ WOJSKOWY)
linia autobusowa cmentarna pospieszna WIATRACZNA – aleja Waszyngtona – aleja i most Poniatowskiego – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Towarowa – Okopowa – Powązkowska – POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY).
Przystanki: WIATRACZNA, GRENADIERÓW, RONDO WASZYNGTONA, MUZEUM NARODOWE, CENTRUM, DW. CENTRALNY, PL. ZAWISZY, POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY).
WIATRACZNA

CMENTARZ BRÓDNOWSKI
(ŚW. WINCENTEGO)
linia autobusowa cmentarna pospieszna WIATRACZNA – Grochowska – Zamoyskiego – Targowa – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Kołowa – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) (powrót: CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) – św. Wincentego – 11 Listopada – Ratuszowa – Inżynierska – Wileńska – Targowa).
Przystanki: WIATRACZNA, DW. WILEŃSKI, CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO).
POWĄZKI
(CMENTARZ WOJSKOWY)

CMENTARZ BRÓDNOWSKI
(ŚW. WINCENTEGO)
linia autobusowa cmentarna pospieszna POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY) – Powązkowska – Okopowa – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Szwedzka – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Kołowa – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) (powrót: CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) – św. Wincentego – 11 Listopada – Starzyńskiego).
Przystanki: POWĄZKI (SYBILLI), POWĄZKI (IV BRAMA), DWORZEC GDAŃSKI, RONDO STARZYŃSKIEGO, CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO).
PL. WILSONA

PALMIRY
linia autobusowa cmentarna pospieszna PLAC WILSONA – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Pieńków: Kolejowa – Palmiry: Kusocińskiego – droga przez Palmiry – PALMIRY.
Przystanki: PL. WILSONA, ŁOMIANKI (NŻ), DZIEKANÓW (NŻ), ŁOMNA (NŻ), PALMIRY.
DW. WSCHODNI

CMENTARZ BRÓDNOWSKI
(ŚW. WINCENTEGO)
linia autobusowa cmentarna zwykła Trasa w dniach 29-31 października oraz 2-4 listopada: DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – 11 Listopada (powrót: 11 Listopada – Ratuszowa – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – św. Wincentego – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO).

Trasa w dniu 1 listopada: DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Kołowa – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) (powrót: CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) – św. Wincentego – 11 Listopada – Ratuszowa – Inżynierska – Wileńska – Targowa).)
1979.11.05. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) SEZONOWE ZAWIESZENIE KURSOWANIA.

(Stała trasa: PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.)
Zakończenie sezonu.
1979.11.11. 212 linia autobusowa podmiejska zwykła stała JABŁONNA (CPN) – Zegrzyńska – Legionowo: Warszawska – Zegrzyńska – Michałów-Reginów: Warszawska – Nowodworska – Łajski: Nowodworska – Kościelna – Fabryczna – ŁAJSKI (FABRYKA DOMÓW). Uruchomienie linii łączącej rejon Fabryki Domów w Łajskach z przystankiem przesiadkowym w Jabłonnie. Opłata jednorazowa wynosiła 2-3 zł w zależności od długości przejechanego odcinka, karty wieloprzejazdowe kosztowały 25-45 zł w zależności od długości przejazdu. Obsługa przez 3 autobusy z zajezdni "Pożarowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 43/79]
1979.11.12. 145 linia autobusowa zwykła stała BIAŁOŁĘKA (KANAŁ) – Białołęcka – Toruńska – Rembielińska – Kondratowicza – Młodzieńcza – Codzienna – ZACISZE.

(Stara trasa: ŻERAŃ FSO – Modlińska – Płochocińska – Białołęcka – ... – ZACISZE.)
Podział linii 145 w związku z ograniczeniem do odwołania ruchu na ul. Białołęckiej. Obsługa każdej z linii przez 3 autobusy z zajezdni "Pożarowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 44/79;
ŻW 1979, nr 266, 12 XI 1979, str. 8]
145
BIS
linia autobusowa zwykła stała ŻERAŃ FSO – Modlińska – Płochocińska – BIAŁOŁĘKA (ZAKŁADY ZBOŻOWE).
1979.11.16. 127 linia autobusowa zwykła stała WIATRACZNA – Grochowska – Płowiecka – Marsa – Chełmżyńska – KAWĘCZYN.

(Stara trasa: WIATRACZNA – Grochowska – Płowiecka – Korkowa – Stepowa – Okularowa – Chełmżyńska – KAWĘCZYN.)
Przywrócenie stałej trasy w związku z otwarciem dla ruchu wiaduktu wzdłuż ul. Marsa nad torami kolejowymi linii otwockiej.

[EW 1979, nr 257, 15 XI 1979, str. 1;
ŻW 1979, nr 269, 15 XI 1979, str. 12]
143 linia autobusowa zwykła stała WIATRACZNA – Grochowska – Płowiecka – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW AON.

(Stara trasa: WIATRACZNA – Grochowska – Płowiecka – Korkowa – Stepowa – Okularowa – Marsa – ... – REMBERTÓW AON.)
327 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) WIATRACZNA – Grochowska – Płowiecka – Marsa – Chełmżyńska – Strażacka – aleja Chruściela – Cyrulików – SZATKOWNIKÓW.

(Stara trasa: WIATRACZNA – Grochowska – Płowiecka – Korkowa – Stepowa – Okularowa – Chełmżyńska – ... – SZATKOWNIKÓW.)
605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW AON.

(Stara trasa: URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – ... – Grochowska – Płowiecka – Korkowa – Stepowa – Okularowa – Marsa – ... – REMBERTÓW AON.)
1979.11.26. 359 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) REDUTOWA – Redutowa – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – Prosta – Towarowa – plac Zawiszy – Raszyńska – Koszykowa – Piękna – Górnośląska – Myśliwiecka – Łazienkowska – TORWAR. Wznowienie kursowania celem poprawy warunków obsługi linii 159 na najbardziej obciążonym odcinku, zgodnie z postulatami mieszkańców rejonu ulic Olbrachta i Redutowej. Obsługa przez 10 autobusów z zajezdni "Redutowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 45/79;
EW 1979, nr 264, 26 XI 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 278, 26 XI 1979, str. 8]
1979.12.10. 318 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: PLAC WILSONA – Krasińskiego – Wybrzeże Gdyńskie – MOST GROTA-ROWECKIEGO.)
Likwidacja linii w związku z niewielką frekwencją. Przewóz pracowników na budowę Trasy Toruńskiej odtąd realizowany był według dyspozycji Działu Głównego Specjalisty do spraw Studiów i Techniki Ruchu MZK.

[MZK Polecenie Służbowe nr 46/79]
1979.12.16. 195 linia autobusowa zwykła stała PLAC PIŁSUDSKIEGO – Tokarzewskiego-Karaszewicza – Krakowskie Przedmieście (powrót: Krakowskie Przedmieście – Królewska – PLAC PIŁSUDSKIEGO.) – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Belwederska – Sobieskiego – aleja Sikorskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Jastrzębowskiego – URSYNÓW PÓŁNOCNY.

(Stara trasa: PLAC PIŁSUDSKIEGO – ... – Dolina Służewiecka – Rosoła – Bartoka – Surowieckiego (powrót: Surowieckiego – aleja KEN – Dolina Służewiecka) – Romera – Herbsta – Jastrzębowskiego – URSYNÓW PÓŁNOCNY.)
Korekta trasy na terenie Ursynowa Północnego.

[MZK Polecenie Służbowe nr 47/79]
1979.12.17. 343 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) WIATRACZNA – Grochowska – Płowiecka – Marsa – PKP REMBERTÓW (kraniec na ul. Marsa). Uruchomienie linii jako pomocniczej dla linii 143. Obsługa przez 4 autobusy z zajezdni "Ostrobramska".

[MZK Polecenie Służbowe nr 47/79]
1979.12.23. 158 linia autobusowa zwykła stała DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Kinowa – Rozłucka – Turbinowa – Spalinowa – Grenadierów – Ostrobramska (powrót: Ostrobramska – Kinowa) – Zamieniecka – Łukowska – WITOLIN.

(Stara trasa: DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – ... – Kinowa – Rozłucka – Turbinowa – Spalinowa – Grenadierów – Ostrobramska – ZAMIENIECKA (powrót: ZAMIENIECKA – Zamieniecka – Znicza – Łukiska – Ostrobramska – Kinowa).)
Przedłużenie tras do nowej pętli w rejonie zbiegu ulic Łukowskiej i Rodziewiczówny. Obsługa przez 17 autobusów (linia 158) i 12 autobusów (linia 182) z zajezdni "Ostrobramska".

[MZK Polecenie Służbowe nr 49/79]
182 linia autobusowa zwykła stała WOŁOSKA – Wołoska – Boboli – Rakowiecka – aleja Niepodległości (powrót: aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA.) – aleja Armii Ludowej – most Łazienkowski – aleja Stanów Zjednoczonych – Ostrobramska – Zamieniecka – Łukowska – WITOLIN.

(Stara trasa: WOŁOSKA – ... – aleja Stanów Zjednoczonych – Ostrobramska – ZAMIENIECKA (powrót: ZAMIENIECKA – Zamieniecka – Znicza – Łukiska – Ostrobramska).)
1979.12.30. 118 linia autobusowa zwykła stała PLAC KONSTYTUCJI – Piękna – Aleje Ujazdowskie – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie (powrót: Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra) – Wybrzeże Gdańskie – Wybrzeże Gdyńskie – Krasińskiego – plac Wilsona – Mickiewicza – Potocka – Gwiaździsta – GWIAŹDZISTA.

(Stara trasa: PLAC KONSTYTUCJI – ... – Solec – Dobra – Karowa – Wybrzeże Kościuszkowskie – Wybrzeże Gdańskie – ... – GWIAŹDZISTA.)
Korekty tras na terenie Mariensztatu w związku ze zmianą organizacji ruchu na zbiegu ul. Wybrzeże Kościuszkowskie i Karowej.

[MZK Pismo nr MZK/RS/2918/79]
162 linia autobusowa zwykła stała (W dni robocze w godzinach szczytu: KIERBEDZIA – Bobrowiecka (powrót: Bobrowiecka – Kierbedzia – KIERBEDZIA.) – Chełmska – Czerniakowska – ...)

CHEŁMSKA – Chełmska – Czerniakowska – Szwoleżerów – Myśliwiecka – Rozbrat – Kruczkowskiego – aleja 3 Maja – Solec – Dobra – Tamka – Wybrzeże Kościuszkowskie – Nowy Zjazd – most Śląsko-Dąbrowski (powrót: most Śląsko-Dąbrowski – Grodzka – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra – Czerwonego Krzyża – Kruczkowskiego) – aleja Solidarności – Targowa – 11 Listopada – Kowieńska – Szwedzka – 11 Listopada – św. Wincentego – Borzymowska – Korzona – KOŁOWA (powrót: KOŁOWA – Kołowa – św. Wincentego – 11 Listopada – Ratuszowa – Inżynierska – Wileńska – Targowa).

(Stara trasa: KIERBEDZIA / CHEŁMSKA – ... – Rozbrat – Kruczkowskiego – aleja 3 Maja – Solec – Dobra (powrót: Dobra – Czerwonego Krzyża – Kruczkowskiego) – Karowa – Wybrzeże Kościuszkowskie – Nowy Zjazd – most Śląsko-Dąbrowski (powrót: most Śląsko-Dąbrowski – Grodzka – Wybrzeże Kościuszkowskie) – aleja Solidarności – ... – KOŁOWA.)
DOKŁADNE DATY ZMIAN NIEZNANE
1979.??.??. 108 linia autobusowa zwykła stała PLAC TRZECH KRZYŻY – Książęca – Rozbrat – Łazienkowska – Czerniakowska – Bartycka – Gościniec – Polska – Antoniewska – Augustówka – Powsińska – SADYBA.

(Stara trasa: PLAC TRZECH KRZYŻY – ... – Augustówka – Powsińska – Okrężna (wschodnia) – OKRĘŻNA (powrót: OKRĘŻNA – Powsińska).)
Likwidacja pętli OKRĘŻNA.

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:
MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
DURNmsW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej m. st. Warszawy
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]
WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998.
WAiT - J. Dąbrowski, D. Nalazek, M. Stiasny, Warszawskie Autobusy i Trolejbusy, Rybnik: Betezda 2005.

 

SPIS TRAS (stan na koniec grudnia 1979 r.)

SCHEMAT KOMUNIKACJI DZIENNEJ (stan na koniec grudnia 1979 r.)

SCHEMAT KOMUNIKACJI NOCNEJ (stan na koniec grudnia 1979 r.)

POWRÓT DO SPISU LAT


KONTAKT: trasbus@o2.pl.