data linia rodzaj zmiana uwagi
1985 Wykaz sobót roboczych obowiązujących w 1985 roku:
• 26 stycznia,
• 23 lutego,
• 9 marca,
• 30 marca,
• 27 kwietnia,
• 25 maja,
• 29 czerwca,
• 27 lipca,
• 31 sierpnia,
• 28 września,
• 26 października,
• 9 listopada,
• 30 listopada,
• 14 grudnia.
[Zarządzenie nr 1/85 Dyrektora Naczelnego MZK]
1985.01.27. 205 linia autobusowa podmiejska zwykła stała FALENICA – Bysławska – Derkaczy – Młoda – Walcownicza (powrót: Walcownicza – Patriotów – Bysławska) – Petunii – Hiacyntowa – Techniczna – Aleksandrów: Techniczna – Zagórzańska – Złotej Jesieni – Podkowy – ALEKSANDRÓW. Uruchomienie linii w celu wprowadzenia obsługi komunikacyjnej Aleksandrowa wskutek licznych postulatów mieszkańców tego rejonu. Obsługa przez 1 autobus z zajezdni "Ostrobramska".

[MZK Polecenie Służbowe nr 1/85;
EW 1985, nr 16, 23 I 1985, str. 7]
1985.01.28. 208
BIS
linia autobusowa podmiejska zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) HUTA – Kasprowicza – Nocznickiego (powrót: Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji Huty – HUTA.) – Wólczyńska – Arkuszowa – Estrady – Klaudyn: Ekologiczna – Sikorskiego – Janów: Sikorskiego – Kwirynów: Sikorskiego – Stare Babice: Sikorskiego – Rynek (północna jezdnia) – STARE BABICE (RYNEK) (powrót: STARE BABICE (RYNEK) – Rynek (południowa jezdnia) – Okulickiego – Sikorskiego). Uruchomienie linii w celu objęcia obsługą komunikacyjną rejonu Klaudyna, Kwirynowa i Starych Babic. Obsługa przez 2 autobusy z zajezdni "Inflancka".

[MZK Polecenie Służbowe nr 1/85;
EW 1985, nr 16, 23 I 1985, str. 7]
1985.02.02. 136 linia autobusowa zwykła stała EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA).) – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Rosoła – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY.

(Stara trasa: EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – ... – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY.)
Korekta trasy mająca na celu poprawienie obsługi komunikacyjnej osiedli położonych przy ul. Rosoła. Obsługa przez 16 autobusów z zajezdni "Woronicza".

[MZK Polecenie Służbowe nr 2/85;
EW 1985, nr 20, 29 I 1985, str. 7]
177 linia autobusowa zwykła stała PLAC UNII LUBELSKIEJ – Bagatela – Belwederska (powrót: Belwederska – Spacerowa – Klonowa – PLAC UNII LUBELSKIEJ.) – Sobieskiego – św. Bonifacego – aleja Sikorskiego – Dolina Służewiecka – aleja Rodowicza – Jastrzębowskiego – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY.

(Stara trasa: PLAC UNII LUBELSKIEJ – ... – Ciszewskiego – Dereniowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY.)
Korekta trasy na terenie Imielina. Obsługa przez 7 autobusów z zajezdni "Chełmska".

[MZK Polecenie Służbowe nr 2/85;
EW 1985, nr 20, 29 I 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 26, 31 I 1985, str. 8]
185 linia autobusowa zwykła stała GWIAŹDZISTA – Gwiaździsta – Potocka – Mickiewicza – plac Wilsona – Krasińskiego – Wybrzeże Gdyńskie – Wybrzeże Gdańskie – Wybrzeże Kościuszkowskie – Wioślarska – Solec – Czerniakowska – Powsińska – św. Bonifacego – aleja Sikorskiego – Dolina Służewiecka – aleja Rodowicza – Rosoła – Gandhi – Dereniowa – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY.

(Stara trasa: GWIAŹDZISTA – ... – aleja Rodowicza – Ciszewskiego – Cynamonowa – Gandhi – Dereniowa – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY.)
Korekta trasy na terenie Ursynowa. Obsługa przez 19 autobusów z zajezdni "Chełmska".

[MZK Polecenie Służbowe nr 2/85;
EW 1985, nr 20, 29 I 1985, str. 7]
195 linia autobusowa zwykła stała KONWIKTORSKA – Konwiktorska – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Międzyparkowa – Słomińskiego – Szymanowska – Zakroczymska – Konwiktorska – KONWIKTORSKA.) – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Belwederska – Sobieskiego – aleja Sikorskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY.

(Stara trasa: KONWIKTORSKA – ... – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY.)
Wycofanie z Imielina. Obsługa przez 10 autobusów przegubowych z zajezdni "Woronicza".

[MZK Polecenie Służbowe nr 2/85;
EW 1985, nr 20, 29 I 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 26, 31 I 1985, str. 8]
432 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: HUTA – Kasprowicza (powrót: Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji Huty – HUTA.) – Żeromskiego – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – Dawidowskiego – Słomińskiego – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Muranowska – Andersa) – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Kopernika – Świętokrzyska – NOWY ŚWIAT (powrót: NOWY ŚWIAT – Krakowskie Przedmieście).
Przystanki: HUTA, PRZYTYK, WOLUMEN, OCZAPOWSKIEGO, BIELANY, PL. WILSONA, MURANOWSKA, MIODOWA, HOTEL BRISTOL, NOWY ŚWIAT.)
Połączenie linii wraz z jednoczesnym wycofaniem z Imielina w związku z uruchomieniem linii 483. Obsługa przez 6 autobusów krótkich z zajezdni "Inflancka" oraz 18 autobusów przegubowych z zajezdni "Piaseczno".

[MZK Polecenie Służbowe nr 2/85;
EW 1985, nr 20, 29 I 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 26, 31 I 1985, str. 8]
495 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) HUTA – Kasprowicza (powrót: Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji Huty – HUTA.) – Żeromskiego – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – Dawidowskiego – Słomińskiego – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Muranowska – Andersa) – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Belwederska – Sobieskiego – aleja Sikorskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY.
Przystanki: HUTA, PRZYTYK, WOLUMEN, OCZAPOWSKIEGO, BIELANY, PL. WILSONA, MURANOWSKA, PL. ZAMKOWY, UNIWERSYTET, ORDYNACKA (→HUTA), FOKSAL, PL. TRZECH KRZYŻY, PL. NA ROZDROŻU, DOLNA, NOWOURSYNOWSKA, URSYNÓW, KOŃSKI JAR, MEGASAM, PIĘCIOLINII, DUNIKOWSKIEGO, CENTRUM ONKOLOGII, URSYNÓW PŁD.

(Stara trasa: KONWIKTORSKA – Konwiktorska – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Międzyparkowa – Słomińskiego – Szymanowska – Zakroczymska – Konwiktorska – KONWIKTORSKA.) – plac Krasińskich – ... – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY.
Przystanki: KONWIKTORSKA, MURANOWSKA, ..., PL. NA ROZDROŻU, NOWOURSYNOWSKA, URSYNÓW, ..., DUNIKOWSKIEGO, DERENIOWA, MIKLASZEWSKIEGO, POLINEZYJSKA, MAGELLANA, URSYNÓW PŁD.)
477 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) PLAC TRZECH KRZYŻY – Aleje Ujazdowskie – Belwederska – Sobieskiego – aleja Sikorskiego – Dolina Służewiecka – aleja Rodowicza – Jastrzębowskiego – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY.
Przystanki: PL. TRZECH KRZYŻY, PL. NA ROZDROŻU, DOLNA, NOWOURSYNOWSKA, URSYNÓW PŁN., STOKŁOSY, DUNIKOWSKIEGO, CENTRUM ONKOLOGII, URSYNÓW PŁD.

(Stara trasa: PLAC TRZECH KRZYŻY – ... – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY.
Przystanki: PL. TRZECH KRZYŻY, ..., DUNIKOWSKIEGO, DERENIOWA, MIKLASZEWSKIEGO, STRYJEŃSKICH, BRACI WAGÓW, NATOLIN PŁN.)
Skrócenie trasy w związku z uruchomienie linii stałej 483. Obsługa przez 10 autobusów z zajezdni "Piaseczno".

[MZK Polecenie Służbowe nr 2/85;
EW 1985, nr 20, 29 I 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 26, 31 I 1985, str. 8]
483 linia autobusowa przyspieszona stała KONWIKTORSKA – Konwiktorska – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Międzyparkowa – Słomińskiego – Szymanowska – Zakroczymska – Konwiktorska – KONWIKTORSKA.) – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Belwederska – Sobieskiego – aleja Sikorskiego – Dolina Służewiecka – aleja Rodowicza – Rosoła – Gandhi – Dereniowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY.
Przystanki: KONWIKTORSKA, MURANOWSKA, PL. ZAMKOWY, UNIWERSYTET, FOKSAL, PL. TRZECH KRZYŻY, PL. NA ROZDROŻU, DOLNA, STRZELECKIEGO, TELIGI, POLINEZYJSKA (→KONWIKTORSKA), MIKLASZEWSKIEGO, STRYJEŃSKICH, BRACI WAGÓW, NATOLIN PŁN.
Uruchomienie linii przyspieszonej łączącej Ursynów i Natolin z centrum poprzez ciąg Traktu Królewskiego. Obsługa przez 16 autobusów z zajezdni "Piaseczno".

[MZK Polecenie Służbowe nr 2/85;
EW 1985, nr 20, 29 I 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 26, 31 I 1985, str. 8]
604 linia autobusowa nocna zwykła stała ZAJEZDNIA ŻOLIBORZ – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta – Żeromskiego (powrót: Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos") – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Rosoła – Gandhi – Dereniowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY.

(Stara trasa: ZAJEZDNIA ŻOLIBORZ – ... – Pileckiego – Ciszewskiego – Cynamonowa – Gandhi – Dereniowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY.)
Korekta trasy na terenie Ursynowa. Obsługa przez 5 autobusów z zajezdni "Chełmska".

[MZK Polecenie Służbowe nr 2/85;
EW 1985, nr 20, 29 I 1985, str. 7]
ZMIANY PRZYSTANKOWE • SZOLC-ROGOZIŃSKIEGO - likwidacja przystanku ze względu na niewielką frekwencję (dotyczy linii 192bis).
[MZK Polecenie Służbowe nr 2/85]
1985.02.09.

1985.02.11.
1985.02.15.

1985.02.18.
1985.02.22.
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wyłączenie 9 lutego w godz. 7.00 - 17.00 oraz od 11 do 15 lutego i od 18 do 22 lutego w godz. 9.15 - 13.00 ruchu tramwajowego na ul. Grochowskiej (na odcinku od pętli WIATRACZNA do pętli GOCŁAWEK) w związku z przycinaniem gałęzi drzew rosnących wzdłuż torów tramwajowych. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 1 wóz z zajezdni "Ostrobramska".


3. ŻERAŃ WSCHODNI – ... – Grochowska – WIATRACZNA.

6. HUTA – ... – Grochowska – WIATRACZNA.

9. OKĘCIE – ... – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – ALEJA ZIELENIECKA.

24. KOŁO – ... – aleja Waszyngtona – WIATRACZNA.

Z. WIATRACZNA – Grochowska – Płowiecka – Błękitna – Floriana – Widoczna – Płowiecka – Grochowska – WIATRACZNA. [Linia jednokierunkowa.]


[MZK Polecenie Służbowe nr 4/85;
ŻW 1985, nr 33, 8 II 1985, str. 8]
1985.02.11. 309 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Lazurowa – Człuchowska – Powstańców Śląskich – Górczewska – Płocka – Kasprzaka – Prosta – Świętokrzyska – Emilii Plater – DWORZEC CENTRALNY (PKiN). Wznowienie kursowania linii na przedłużonej trasie w celu poprawy obsługi komunikacyjnej osiedla Lazurowa. Obsługa przez 6 autobusów z zajezdni "Redutowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 3/85;
EW 1985, nr 29, 11 II 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 36, 12 II 1985, str. 8]
1985.02.16. OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wyłączenie w godz. 7.00 - 17.00 ruchu tramwajowego na ul. Wolskiej (na odcinku od pętli CMENTARZ WOLSKI do ul. Skierniewickiej) w związku z przycinaniem gałęzi drzew rosnących wzdłuż torów tramwajowych. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 4 wozy z zajezdni "Redutowa".


10. OSIEDLE WOLSKA – aleja Prymasa Tysiąclecia – Kasprzaka – ... – SŁUŻEWIEC.

11. HUTA – ... – Kasprzaka – Skierniewicka – Wolska – Młynarska – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska).

26. OSIEDLE WOLSKA – aleja Prymasa Tysiąclecia – Kasprzaka – Skierniewicka – Wolska – aleja Solidarności – ... – WIATRACZNA.

27. HUTA – ... – aleja Solidarności – Młynarska – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska – aleja Solidarności).

Z. CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – aleja Solidarności – Okopowa – Leszno (zawrotka) – Okopowa – OKOPOWA (powrót: OKOPOWA – aleja Solidarności).


[MZK Polecenie Służbowe nr 5/85;
ŻW 1985, nr 40, 16/17 II 1985, str. 8]
1985.02.25. 119 linia autobusowa zwykła stała WILEŃSKA – Wileńska – Inżynierska – 11 Listopada – Stalowa – Szwedzka – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Targowa – WILEŃSKA.) – Radzymińska – Młodzieńcza – Codzienna – ZACISZE.

(Stara trasa: WILEŃSKA – Wileńska – Szwedzka – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Targowa – WILEŃSKA.) – Radzymińska – ... – ZACISZE.)
Zamknięcie dla ruchu południowej jezdni ul. Wileńskiej (od ul. Inżynierskiej do Środkowej).

[ŻW 1985, nr 47, 25 II 1985, str. 8]
120 linia autobusowa zwykła stała WILEŃSKA – Wileńska – Inżynierska – 11 Listopada – Strzelecka – Szwedzka – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Targowa – WILEŃSKA.) – Radzymińska – Trocka – Borzymowska – św. Wincentego – św. Wincentego [nieistniejący odcinek] – Kondratowicza – Chodecka – Krasnobrodzka – Toruńska – ŻERAŃ FSO.

(Stara trasa: WILEŃSKA – Wileńska – Szwedzka – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Targowa – WILEŃSKA.) – Radzymińska – ... – ŻERAŃ FSO.)
135 linia autobusowa zwykła stała PLAC HALLERA – Szymanowskiego – Namysłowska – Starzyńskiego – Szwedzka – aleja Solidarności – Targowa (powrót: Targowa – Wileńska – Inżynierska – Stalowa – Szwedzka) – Zamoyskiego – Grochowska – Międzyborska – Cyraneczki – Grenadierów (powrót: Grenadierów – Grochowska) – Ostrobramska – Zamieniecka – Chłopickiego – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA.

(Stara trasa: PLAC HALLERA – Szymanowskiego – Namysłowska – Starzyńskiego – Szwedzka – aleja Solidarności – Targowa (powrót: Targowa – Wileńska – Konopacka – Stalowa – Szwedzka) – Zamoyskiego – ... – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA.)
160 linia autobusowa zwykła stała DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – plac Zamkowy – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK.

(Stara trasa: DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – ... – aleja Solidarności – Targowa – Wileńska – Szwedzka – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski) – Radzymińska – ... – TARGÓWEK.)
1985.03.07.
1985.03.16.
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wyłączenie od 7 do 16 marca (z wyjątkiem niedzieli 9 marca) w godz. 9.15 - 13.00 ruchu tramwajowego na ul. Grochowskiej (na odcinku od pętli WIATRACZNA do pętli GOCŁAWEK) w związku z przycinaniem gałęzi drzew rosnących wzdłuż torów tramwajowych. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 1 wóz z zajezdni "Ostrobramska".


3. ŻERAŃ WSCHODNI – ... – Grochowska – WIATRACZNA.

6. HUTA – ... – Grochowska – WIATRACZNA.

9. OKĘCIE – ... – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – ALEJA ZIELENIECKA.

24. KOŁO – ... – aleja Waszyngtona – WIATRACZNA.

Z. WIATRACZNA – Grochowska – Płowiecka – Błękitna – Floriana – Widoczna – Płowiecka – Grochowska – WIATRACZNA. [Linia jednokierunkowa.]
[MZK Pismo nr MZK/RS/324/85;
EW 1985, nr 46, 6 III 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 56, 7 III 1985, str. 8]
1985.03.16. OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wyłączenie w godz. 8-17 ruchu tramwajowego na ul. Zgrupowania AK "Kampinos", Marymonckiej i Słowackiego (na odcinku od pętli HUTA do pętli POTOCKA) w związku z przycinaniem gałęzi drzew rosnących wzdłuż torów tramwajowych. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 7 wozów z zajezdni "Inflancka".


5. POTOCKA – Słowackiego – ... – WIATRACZNA.

6. MARYMONT-POTOK – Mickiewicza – plac Wilsona – ... – GOCŁAWEK.

15. MARYMONT-POTOK – Mickiewicza – plac Wilsona – ... – PLAC NARUTOWICZA.

17. HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – ... – SŁUŻEWIEC.

27. HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – ... – CMENTARZ WOLSKI.

Z. HUTA – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" (powrót: Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – HUTA.) – Marymoncka – Słowackiego – PLAC WILSONA.
[MZK Polecenie Służbowe nr 6/85;
EW 1985, nr 46, 6 III 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 62, 14 III 1985, str. 6]
1985.03.17. OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wyłączenie w godz. 7.00 - 17.00 ruchu tramwajowego na ul. Wolskiej (na odcinku od pętli CMENTARZ WOLSKI do ul. Skierniewickiej) w związku z przycinaniem gałęzi drzew rosnących wzdłuż torów tramwajowych.


10. OSIEDLE WOLSKA – aleja Prymasa Tysiąclecia – Kasprzaka – ... – SŁUŻEWIEC.

11. HUTA – ... – Kasprzaka – Skierniewicka – Wolska – Młynarska – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska).

26. OSIEDLE WOLSKA – aleja Prymasa Tysiąclecia – Kasprzaka – Skierniewicka – Wolska – aleja Solidarności – ... – WIATRACZNA.

27. HUTA – ... – aleja Solidarności – Młynarska – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska – aleja Solidarności).

Z. CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – aleja Solidarności – Okopowa – Leszno (zawrotka) – Okopowa – OKOPOWA (powrót: OKOPOWA – aleja Solidarności).
[ŻW 1985, nr 63, 15 III 1985, str. 6]
1985.03.23. OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wyłączenie w godz. 8-17 ruchu tramwajowego na ul. Zgrupowania AK "Kampinos", Marymonckiej i Słowackiego (na odcinku od pętli HUTA do pętli POTOCKA) w związku z przycinaniem gałęzi drzew rosnących wzdłuż torów tramwajowych.


5. POTOCKA – Słowackiego – ... – WIATRACZNA.

6. MARYMONT-POTOK – Mickiewicza – plac Wilsona – ... – GOCŁAWEK.

15. MARYMONT-POTOK – Mickiewicza – plac Wilsona – ... – PLAC NARUTOWICZA.

17. HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – ... – SŁUŻEWIEC.

27. HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – ... – CMENTARZ WOLSKI.

Z. HUTA – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" (powrót: Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – HUTA.) – Marymoncka – Słowackiego – PLAC WILSONA.
[EW 1985, nr 58, 22/24 III 1985, str. 11]
1985.03.24. OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wyłączenie w godz. 7.00 - 17.00 ruchu tramwajowego na ul. Wolskiej (na odcinku od pętli CMENTARZ WOLSKI do ul. Skierniewickiej) w związku z przycinaniem gałęzi drzew rosnących wzdłuż torów tramwajowych.


10. OSIEDLE WOLSKA – aleja Prymasa Tysiąclecia – Kasprzaka – ... – SŁUŻEWIEC.

11. HUTA – ... – Kasprzaka – Skierniewicka – Wolska – Młynarska – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska).

26. OSIEDLE WOLSKA – aleja Prymasa Tysiąclecia – Kasprzaka – Skierniewicka – Wolska – aleja Solidarności – ... – WIATRACZNA.

27. HUTA – ... – aleja Solidarności – Młynarska – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska – aleja Solidarności).

Z. CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – aleja Solidarności – Okopowa – Leszno (zawrotka) – Okopowa – OKOPOWA (powrót: OKOPOWA – aleja Solidarności).
[ŻW 1985, nr 69, 22 III 1985, str. 12]
1985.03.30. 373 linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) PLAC NARUTOWICZA – Słupecka – Sękocińska (powrót: Sękocińska – Białobrzeska – Niemcewicza – Grójecka – PLAC NARUTOWICZA.) – Szczęśliwicka – Kopińska – Aleje Jerozolimskie – Łopuszańska – Kleszczowa – Chrobrego – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Potrzebna – WAGONOWNIA SZCZĘŚLIWICE.

(Stara trasa: PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Łopuszańska – ... – WAGONOWNIA SZCZĘŚLIWICE.)
Korekta trasy na terenie Ochoty w celu zapewnienia dowozu mieszkańców Włoch do przychodni rejonowej przy ul. Kopińskiej.

[MZK Polecenie Służbowe nr 7/85;
EW 1985, nr 62, 28 III 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 74, 28 III 1985, str. 8]
1985.04.14. 409 linia autobusowa przyspieszona stała BEMOWO LOTNISKO – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Kasprzaka – Prosta – Świętokrzyska – Emilii Plater – DWORZEC CENTRALNY (PKiN).
Przystanki: BEMOWO LOTNISKO, WIDAWSKA, ORLICH GNIAZD, RADIOWA, DYWIZJONU 303, BEMOWO-RATUSZ, GÓRALSKA, CIOŁKA, OS. WOLSKA (NŻ), SZPITAL WOLSKI, KAROLKOWA, RONDO ONZ, DW. CENTRALNY.
Wprowadzenie kursów poza godzinami szczytu oraz w dni świąteczne.

[MZK Serwis Informacyjny nr 13/85;
ŻW 1985, nr 84, 11 IV 1985, str. 8]
1985.04.20. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska – aleja Wyścigowa (powrót: aleja Wyścigowa – Puławska – Romera (zawrotka) – Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.

(Stara trasa: PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.)
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Obsługa przez 4 autobusy przegubowe z zajezdni "Redutowa" oraz 6 autobusów przegubowych z zajezdni "Pożarowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 12/85;
ŻW 1985, nr 91, 19 IV 1985, str. 8]
ZMIANY PRZYSTANKOWE • PLAC BERNARDYŃSKI - likwidacja przystanku warunkowego w kierunku Wilanowa ze względu na bardzo małe wykorzystanie (dotyczy linii 179, 180, 180bis, 185 i 187).
[MZK Polecenie Służbowe nr 12/85]
1985.04.20. OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wyłączenie w godz. 8-20 ruchu tramwajowego na ul. Wołoskiej i Marynarskiej (na odcinku od ul. Woronicza do pętli SŁUŻEWIEC) w związku z koniecznością usunięcia awarii przewodu wodociągowego w ul. Domaniewskiej przy ul. Wołoskiej. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 2 wozy przegubowe z zajezdni "Woronicza".


10. CMENTARZ WOLSKI – ... – Wołoska – Woronicza – Puławska – WILANOWSKA.

12. ŻERAŃ FSO – ... – Wołoska – Woronicza – Puławska – WILANOWSKA.

17. HUTA – ... – Wołoska – Woronicza – WORONICZA.

18. ŻERAŃ FSO – ... – Woronicza – WORONICZA.

31. POTOCKA – ... – Woronicza – WORONICZA.

Z. WORONICZA – Wołoska (powrót: Wołoska – Bytnara – Pułku Baszta – Joliot-Curie – Woronicza – WORONICZA.) – Marynarska – TAŚMOWA (powrót: TAŚMOWA – Taśmowa – Cybernetyki – Postępu – Marynarska).


[MZK Polecenie Służbowe nr 13/85;
ŻW 1985, nr 92, 20/21 IV 1985, str. 8]
1985.04.22.
1985.06.14.
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wyłączenie w dniach 22 kwietnia - 14 czerwca (oprócz wolnych sobót, niedziel i dni świątecznych) w godz. 9.30 - 13.00 ruchu tramwajowego na ul. Mickiewicza (na odcinku od pętli MARYMONT-POTOK do ul. Międzyparkowej) i na ul. Słowackiego (na odcinku od ul. Popiełuszki do pl. Wilsona) w związku z remontem sieci trakcyjnej. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 3 wozy z zajezdni "Inflancka" oraz 3 wozy z zajezdni "Pożarowa".


6. HUTA – ... – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Słomińskiego – most Gdański – ... – GOCŁAWEK.

15. HUTA – ... – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Stawki – Andersa – ... – PLAC NARUTOWICZA.

31. POTOCKA – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Stawki – Andersa – ... – SŁUŻEWIEC.

36. PIASKI – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Stawki – Andersa – ... – WYŚCIGI.

Z. PKS MARYMONT – Żeromskiego (powrót: Żeromskiego – Duracza – Kasprowicza – Żeromskiego – PKS MARYMONT.) – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – Stawki – STAWKI (zawrotka przy ul. Pokornej).


[MZK Polecenie Służbowe nr 11/85;
EW 1985, nr 104, 29 V 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 93, 22 IV 1985, str. 8;
ŻW 1985, nr 131, 7 VI 1985, str. 8]
1985.04.27. SZCZAKI linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w soboty i dni świąteczne oraz w środy w godzinach szczytu) OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Falenty: aleja Krakowska – Janki: aleja Krakowska – Nowy Sękocin: aleja Krakowska – Stary Sękocin: aleja Krakowska – Sękocin Las: aleja Krakowska – Łazy: aleja Krakowska – Marysin: aleja Krakowska – Wólka Kosowska: aleja Krakowska – Kolonia Warszawska: aleja Krakowska – Jabłonowo: aleja Krakowska – Mroków: aleja Krakowska – Wola Mrokowska: aleja Krakowska – Ogrodowa – SZCZAKI (powrót: SZCZAKI – Wola Mrokowska: Rejonowa – Warszawianka: Rejonowa – Mrokowska Kolonia: Rejonowa – Mroków: Rejonowa – aleja Krakowska).
Przystanki: OKĘCIE, SĘKOCIN STARY, ŁAZY, WYGODA, MROKÓW, SZCZAKI.
Uruchomienie linii sezonowej. Cena biletu: 20 zł (bez względu na długość przejechanego odcinka). Bilet ulgowy przysługiwał wyłącznie kombatantom na podstawie dowodu uprawnień kombatanckich. Obsługa w soboty, niedziele i święta przez 3 autobusy krótkie oraz we środy przez 1 autobus krótki z zajezdni "Kleszczowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 8/85;
EW 1985, nr 84, 30 IV/1 V 1985, str. 7]
1985.04.28. 125 linia autobusowa zwykła stała KONWIKTORSKA – Konwiktorska – Bonifraterska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – aleja Szucha – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Dąbrowskiego – aleja Niepodległości – Odyńca – Wołoska – Madalińskiego – aleja Niepodległości – Dąbrowskiego – Puławska – plac Unii Lubelskiej – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie – plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – plac Krasińskich – Bonifraterska – Międzyparkowa – Słomińskiego – Szymanowska – Zakroczymska – Konwiktorska – KONWIKTORSKA. [Linia jednokierunkowa.]

(Stara trasa: KONWIKTORSKA – ... – Puławska – Dąbrowskiego – aleja Niepodległości – Odyńca – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości).)
Likwidacja krańca przy ul. Kazimierzowskiej w związku z przystąpieniem do budowy magistrali wodociągowej. Obsługa przez 6 autobusów z zajezdni "Woronicza" (linia 125), 6 autobusów z zajezdni "Woronicza" (linia 134) oraz 10 autobusów z zajezdni "Inflancka" (linia 171).

[MZK Polecenie Służbowe nr 15/85;
EW 1985, nr 82, 26/28 IV 1985, str. 11;
ŻW 1985, nr 97, 26 IV 1985, str. 8]
134 linia autobusowa zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Hynka – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Puławska – WILANOWSKA.

(Stara trasa: OKĘCIE – ... – Woronicza – aleja Niepodległości – Ursynowska – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Krasickiego – Malczewskiego – aleja Niepodległości).)
171 linia autobusowa zwykła stała DWORZEC GDAŃSKI – Bonifraterska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Puławska – WILANOWSKA.

(Stara trasa: DWORZEC GDAŃSKI – ... – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Odyńca – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości).)
1985.05.01. W związku z wyczerpaniem pojemności cyfrowej linii autobusowych normalnych i potrzebą uporządkowania systemu oznaczeń linii komunikacyjnych, rozpoczęto sukcesywne wprowadzanie nowego systemu oznaczeń, obejmującego niezbędne zmiany numeracji linii autobusowych podmiejskich (całodziennych i szczytowych), przyspieszonych całodziennych, pospiesznych szczytowych oraz linii tramwajowych szczytowych. Pełną strukturę systemu przedstawia poniższa tabela:

OZNACZENIE
KOLOR SYMBOLI
TRAKCJA
RODZAJ LINII
0 - 39 czarny tramwaj normalne
40 - 49 czarny tramwaj szczytowe
50 - 59 czarny trolejbus normalne
100 - 299 czarny autobus normalne całodzienne
300 - 399 czarny autobus normalne szczytowe
400 - 499 czerwony autobus przyspieszone szczytowe
500 - 599 czerwony autobus przyspieszone całodzienne
600 - 699 czarny autobus nocne
700 - 799 czarny autobus podmiejskie całodzienne
800 - 899 czarny autobus podmiejskie szczytowe
A - Y czerwony autobus pospieszne całodzienne
P, S, T czerwony autobus pospieszne szczytowe
Z czarny autobus zastępcze
np. Powązki czarny autobus specjalne
np. Chojnów zielony
[MZK Polecenie Służbowe nr 18/85;
EW 1985, nr 50, 12 III 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 88, 16 IV 1985, str. 6]
1985.05.11. BIAŁOBRZEGI
przez Strugę
linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w soboty i dni świąteczne) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (zawrotka) – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Ząbki: Radzymińska – Marki: Piłsudskiego – Poławskiego – Wólka Radzymińska: Pogonowskiego – Nieporęt: Nowolipie – Zegrzyńska – aleja Wojska Polskiego – Białobrzegi: aleja Wojska Polskiego – BIAŁOBRZEGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), PL. BANKOWY, DW. WILEŃSKI, PIOTRA SKARGI (NŻ), ZĄBKI (DREWNICA) (NŻ), MARKI (FABRYCZNA), MARKI (PUSTELNIK II) (NŻ), MARKI (STRUGA-LAS), WÓLKA RADZYMIŃSKA (NŻ), NIEPORĘT (AZS), BIAŁOBRZEGI (CAMPING), BIAŁOBRZEGI (HOTEL), BIAŁOBRZEGI.

(Stara trasa: PLAC DEFILAD – ... – BIAŁOBRZEGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), DW. WILEŃSKI, ..., BIAŁOBRZEGI.)
Wprowadzenie dwóch wariantów trasy. Kursy każdego wariantu co 30 minut. Obsługa przez 4 autobusy przegubowe z zajezdni "Inflancka" (wariant przez Strugę) oraz 4 autobusy przegubowe z zajezdni "Woronicza" (wariant przez Nieporęt). Cena biletu - 40 zł (bez względu na długość przejechanego odcinka).

[MZK Polecenie Służbowe nr 19/85;
EW 1985, nr 84, 30 IV/1 V 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 108, 10 V 1985, str. 8;
ŻW 1985, nr 132, 8/9 VI 1985, str. 6]
BIAŁOBRZEGI
przez Nieporęt
linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w soboty i dni świąteczne) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (zawrotka) – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – aleja Solidarności – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Wybrzeże Gdańskie (powrót: Wybrzeże Gdańskie – Grodzka – aleja Solidarności) – Wybrzeże Gdyńskie – most Grota-Roweckiego – Modlińska – Płochocińska – Rembelszczyzna: Jana Kazimierza – Nieporęt: Jana Kazimierza – Zegrzyńska – aleja Wojska Polskiego – Białobrzegi: aleja Wojska Polskiego – BIAŁOBRZEGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, PL. BANKOWY, PŁOCHOCIŃSKA (NŻ), NIEPORĘT (KOŚCIÓŁ), PKP NIEPORĘT (NŻ), NIEPORĘT (AZS), BIAŁOBRZEGI (CAMPING), BIAŁOBRZEGI (HOTEL), BIAŁOBRZEGI.

(Stara trasa: PLAC DEFILAD – ... – BIAŁOBRZEGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM OLIMPIJSKIE (NŻ), PŁOCHOCIŃSKA (NŻ), NIEPORĘT (KOŚCIÓŁ), NIEPORĘT (AZS), ..., BIAŁOBRZEGI.)
CHOJNÓW linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) PLAC DEFILAD – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Mysiadło: Puławska – Piaseczno: Puławska – Armii Krajowej – 17 Stycznia – Asfaltowa – Żabieniec: Asfaltowa – Chojnów: Asfaltowa – CHOJNÓW (nowa pętla).
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, PARK DRESZERA, WILANOWSKA, POLECZKI (NŻ), DĄBRÓWKA, MYSIADŁO, PIASECZNO (LAMINA), ŻABIENIEC (NŻ), STEFANÓW, CHOJNÓW (DROGA DO ZALESIA), CHOJNÓW.

(Stara trasa: PLAC DEFILAD – ... – CHOJNÓW (nowa pętla).
Przystanki: PL. DEFILAD, ..., WILANOWSKA, WYŚCIGI (NŻ), DĄBRÓWKA, ..., CHOJNÓW.)
Uruchomienie linii. Kursy co 30 minut. Obsługa przez 4 autobusy krótkie z zajezdni "Piaseczno". Cena biletu - 30 zł (bez względu na długość przejechanego odcinka).

[MZK Polecenie Służbowe nr 19/85;
EW 1985, nr 84, 30 IV/1 V 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 108, 10 V 1985, str. 8;
ŻW 1985, nr 132, 8/9 VI 1985, str. 6]
MAGDALENKA linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni świąteczne) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Falenty: aleja Krakowska – Janki: aleja Krakowska – Nowy Sękocin: aleja Krakowska – Stary Sękocin: aleja Krakowska – Sękocin Las: aleja Krakowska – Słoneczna – Magdalenka: Słoneczna – Lesznowola: Słoneczna – LESZNOWOLA.
Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), PL. NARUTOWICZA, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 ROKU, OKĘCIE, RASZYN, JANKI, SĘKOCIN NOWY, SĘKOCIN STARY, SĘKOCIN LAS, MAGDALENKA-LAS (NŻ), MAGDALENKA, LESZNOWOLA.
Uruchomienie linii. Kursy co 30 minut. Obsługa przez 3 autobusy krótkie z zajezdni "Ostrobramska". Cena biletu - 30 zł (bez względu na długość przejechanego odcinka).

[MZK Polecenie Służbowe nr 19/85;
EW 1985, nr 84, 30 IV/1 V 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 108, 10 V 1985, str. 8;
ŻW 1985, nr 132, 8/9 VI 1985, str. 6]
1985.05.11. OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wyłączenie w godz. 8-12 ruchu tramwajowego na ul. Nowowiejskiej, Krzywickiego i Filtrowej na odcinku od al. Niepodległości do pl. Narutowicza w związku z koniecznością usunięcia drzewa zagrażającego bezpieczeństwu ruchu na ul. Nowowiejskiej. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 2 wozy z zajezdni "Woronicza".


2. ŻERAŃ WSCHODNI – ... – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – KIELECKA.

14. OKĘCIE – ... – Grójecka41 – PLAC NARUTOWICZA.

15. HUTA – ... – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – KIELECKA.

29. PIASKI – ... – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – KIELECKA.

Z. PLAC NARUTOWICZA – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – PLAC POLITECHNIKI.


[MZK Polecenie Służbowe nr 17/85;
ŻW 1985, nr 109, 11/12 V 1985, str. 8]
1985.05.13. 211 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: MARYSIN – Korkowa – Wesoła: Wspólna – Niemcewicza – 1 Praskiego Pułku – Armii Krajowej – Sulejówek: Moraczewskiego – aleja Piłsudskiego – Paderewskiego – SULEJÓWEK (SZKOLNA).)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[EW 1985, nr 95, 16 V 1985, str. 7]
711 linia autobusowa podmiejska zwykła stała MARYSIN – Korkowa – Wesoła: Wspólna – Niemcewicza – 1 Praskiego Pułku – Armii Krajowej – Sulejówek: Moraczewskiego – aleja Piłsudskiego – Paderewskiego – SULEJÓWEK (SZKOLNA).
1985.05.15. 103 linia autobusowa zwykła stała HUTA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta – Żeromskiego (powrót: Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza) – Perzyńskiego – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – plac Hallera – Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa (powrót: Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków) – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA).

(Stara trasa: HUTA – ... – plac Hallera – Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – WILEŃSKA (powrót: WILEŃSKA – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków).)
Wprowadzenie znacznych ograniczeń w ruchu kołowym na ul. Wileńskiej (wraz z likwidacją pętli autobusowej) w związku z budową sieci cieplnej.

[MZK Polecenie Służbowe nr 21/85;
EW 1985, nr 94, 15 V 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 111, 14 V 1985, str. 8]
119 linia autobusowa zwykła stała DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – aleja Solidarności – Radzymińska – Młodzieńcza – Codzienna – ZACISZE.

(Stara trasa: WILEŃSKA – Wileńska – Inżynierska – 11 Listopada – Stalowa – Szwedzka – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Targowa – WILEŃSKA.) – Radzymińska – ... – ZACISZE.)
120 linia autobusowa zwykła stała DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – aleja Solidarności – Radzymińska – Trocka – Borzymowska – św. Wincentego – św. Wincentego [nieistniejący odcinek] – Kondratowicza – Chodecka – Krasnobrodzka – Toruńska – ŻERAŃ FSO.

(Stara trasa: WILEŃSKA – Wileńska – Inżynierska – 11 Listopada – Stalowa – Szwedzka – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Targowa – WILEŃSKA.) – Radzymińska – ... – ŻERAŃ FSO.)
135 linia autobusowa zwykła stała PLAC HALLERA – Szymanowskiego – Namysłowska – Starzyńskiego – Szwedzka – aleja Solidarności – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – Międzyborska – Cyraneczki – Grenadierów (powrót: Grenadierów – Grochowska) – Ostrobramska – Zamieniecka – Chłopickiego – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA.

(Stara trasa: PLAC HALLERA – ... – Starzyńskiego – Szwedzka – aleja Solidarności – Targowa (powrót: Targowa – Wileńska – Inżynierska – Stalowa – Szwedzka) – Zamoyskiego – ... – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA.)
1985.05.16. 176 linia autobusowa zwykła stała PLAC HALLERA – Jagiellońska – Starzyńskiego – 11 Listopada – Odrowąża – Wysockiego – Bazyliańska – Rembielińska – Toruńska – Modlińska – Płochocińska – Marywilska – MARCELIN WFTS.

(Stara trasa: PLAC HALLERA – ... – Wysockiego – Marywilska – MARCELIN WFTS.)
Wprowadzenie tras objazdowych w związku z zamknięciem dla ruchu kołowego mostu wzdłuż ul. Marywilskiej nad Kanałem Żerańskim.

[MZK Polecenie Służbowe nr 21/85;
ŻW 1985, nr 112, 15 V 1985, str. 8]
376 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) SUWALSKA – Łabiszyńska – Łojewska – Chodecka (powrót: Chodecka – Kondratowicza – Łabiszyńska – SUWALSKA.) – Wyszogrodzka – Bartnicza – Wysockiego – Bazyliańska – Rembielińska – Annopol – Odlewnicza – Marywilska – Toruńska (powrót: Toruńska – Wysockiego) – Modlińska – Ekspresowa – Fleminga – POLFA.

(Stara trasa: SUWALSKA – ... – Bartnicza – Wysockiego – Marywilska – Marcelin WFTS – Marywilska – Płochocińska – Modlińska – Ekspresowa – ... – POLFA.)
176
BIS
linia autobusowa zwykła stała PLAC HALLERA – Jagiellońska – Starzyńskiego – Odrowąża – Wysockiego – PELCOWIZNA. Uruchomienie linii autobusowej w związku z zamknięciem dla ruchu kołowego mostu wzdłuż ul. Marywilskiej nad Kanałem Żerańskim i wycofaniem z Żerania Wschodniego linii 176. Obsługa przez 3 autobusy z zajezdni "Pożarowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 21/85;
ŻW 1985, nr 112, 15 V 1985, str. 8]
1985.05.18. 105 linia autobusowa zwykła stała (W dni świąteczne w godzinach 8.00 - 19.00: CMENTARZ PÓŁNOCNY (BRAMA GŁÓWNA) – Wóycickiego – Palisadowa – Opłotek – Wólczyńska – ...)

CHOMICZÓWKA – Conrada – Wólczyńska – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Radiowa – Kaliskiego – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – Prosta – Świętokrzyska – Emilii Plater – DWORZEC CENTRALNY (PKiN).
Przedłużenie trasy wybranych kursów w wolne soboty i dni świąteczne w związku z dużą frekwencją osób odwiedzających Komunalny Cmentarz Północny.

[MZK Polecenie Służbowe nr 20/85;
EW 1985, nr 96, 17/19 V 1985, str. 11;
ŻW 1985, nr 115, 18/19 V 1985, str. 8]
1985.05.24. 202 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: FALENICA – Bysławska – Wał Miedzeszyński – Józefów: aleja Nadwiślańska – Otwock: Mieszka I – Rycerska – Portowa – Wawerska – Powstańców Warszawy – Armii Krajowej – Filipowicza – Matejki – Karczewska – Powstańców Warszawy – Wawerska – OTWOCK (WAWERSKA) (powrót: OTWOCK (WAWERSKA) – Wawerska – Portowa).
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 22/85;
ŻW 1985, nr 119, 23 V 1985, str. 8]
702 linia autobusowa podmiejska zwykła stała FALENICA – Bysławska – Wał Miedzeszyński – Józefów: aleja Nadwiślańska – Otwock: Mieszka I – Rycerska – Portowa – Wawerska – Powstańców Warszawy – Armii Krajowej – Filipowicza – Matejki – Karczewska – Powstańców Warszawy – Wawerska – OTWOCK (WAWERSKA) (powrót: OTWOCK (WAWERSKA) – Wawerska – Portowa).
205 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: FALENICA – Bysławska – Derkaczy – Młoda – Walcownicza (powrót: Walcownicza – Patriotów – Bysławska) – Petunii – Hiacyntowa – Techniczna – Aleksandrów: Techniczna – Zagórzańska – Złotej Jesieni – Podkowy – ALEKSANDRÓW.)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 22/85;
ŻW 1985, nr 119, 23 V 1985, str. 8]
705 linia autobusowa podmiejska zwykła stała FALENICA – Bysławska – Derkaczy – Młoda – Walcownicza (powrót: Walcownicza – Patriotów – Bysławska) – Petunii – Hiacyntowa – Techniczna – Aleksandrów: Techniczna – Zagórzańska – Złotej Jesieni – Podkowy – ALEKSANDRÓW.
217 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: FALENICA – Bysławska – Wał Miedzeszyński – Józefów: aleja Nadwiślańska – Wyszyńskiego (powrót: Wyszyńskiego – 3 Maja – Graniczna – aleja Nadwiślańska) – PKP JÓZEFÓW.)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 22/85;
ŻW 1985, nr 119, 23 V 1985, str. 8]
717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała FALENICA – Bysławska – Wał Miedzeszyński – Józefów: aleja Nadwiślańska – Wyszyńskiego (powrót: Wyszyńskiego – 3 Maja – Graniczna – aleja Nadwiślańska) – PKP JÓZEFÓW.
217
BIS
linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: FALENICA – Bysławska – Wał Miedzeszyński – Józefów: aleja Nadwiślańska – Graniczna – 3 Maja – Wyszyńskiego (powrót: Wyszyńskiego – aleja Nadwiślańska) – JÓZEFÓW PKP.)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 22/85;
ŻW 1985, nr 119, 23 V 1985, str. 8]
719 linia autobusowa podmiejska zwykła stała FALENICA – Bysławska – Wał Miedzeszyński – Józefów: aleja Nadwiślańska – Graniczna – 3 Maja – Wyszyńskiego (powrót: Wyszyńskiego – aleja Nadwiślańska) – JÓZEFÓW PKP.
1985.05.25. 201 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: PLAC WILSONA – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Brukowa – Warszawska – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY (SZPITAL).)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 22/85;
ŻW 1985, nr 119, 23 V 1985, str. 8]
701 linia autobusowa podmiejska zwykła stała PLAC WILSONA – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Brukowa – Warszawska – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczka – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY (SZPITAL).
1985.05.26. PALMIRY linia autobusowa specjalna (pospieszna) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (zawrotka) – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – Andersa – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – plac Wilsona – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Pieńków: Kolejowa – Palmiry: Kusocińskiego – droga przez Palmiry – POCIECHA.
Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), PL. WILSONA, AWF (NŻ), PRZY AGORZE (NŻ), PALMIRY-CMENTARZ, POCIECHA.
Uruchomienie kursującej tylko 26 maja linii autobusowej w związku z odbywającym się w Puszczy Kampinoskiej Marszem Patrolowym Szlakiem Walk Partyzanckich. Kursy w godz. 7-19. Opłata za przejazd - 10 zł. Obsługa przez 6 autobusów krótkich z zajezdni "Woronicza".

[MZK Polecenie Służbowe nr 22/85;
EW 1985, nr 100, 23 V 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 120, 24 V 1985, str. 8]
1985.05.28. 206 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Falenty: aleja Krakowska – aleja Hrabska – Opackiego – Falencka – Falenty Duże: Falencka – Janki: Falencka – JANKI (powrót: JANKI – aleja Krakowska – Falenty: aleja Krakowska).)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 22/85;
ŻW 1985, nr 119, 23 V 1985, str. 8]
706 linia autobusowa podmiejska zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Falenty: aleja Krakowska – aleja Hrabska – Opackiego – Falencka – Falenty Duże: Falencka – Janki: Falencka – JANKI (powrót: JANKI – aleja Krakowska – Falenty: aleja Krakowska).
206
BIS
linia autobusowa podmiejska zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Falenty: aleja Krakowska – aleja Hrabska – Opackiego – Falencka (powrót: Falencka – aleja Krakowska) – Falenty Nowe: Falencka – Podolszyn: Falencka – Janczewice: aleja Jedności – Lesznowola: aleja Jedności – Słoneczna – LESZNOWOLA.)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 22/85;
ŻW 1985, nr 119, 23 V 1985, str. 8]
802 linia autobusowa podmiejska zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Falenty: aleja Krakowska – aleja Hrabska – Opackiego – Falencka (powrót: Falencka – aleja Krakowska)Falenty Nowe: Falencka – Podolszyn: Falencka – Janczewice: aleja Jedności – Lesznowola: aleja Jedności – Słoneczna – LESZNOWOLA.
207 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Sportowa – Rybie: Raszyńska – Jaworowa: Warszawska – Dawidy: Warszawska – Długa – Łady: Długa – Podolszyn Nowy: Długa – Podolszyn: Długa – PODOLSZYN.)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 22/85;
ŻW 1985, nr 119, 23 V 1985, str. 8]
707 linia autobusowa podmiejska zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Sportowa – Rybie: Raszyńska – Jaworowa: Warszawska – Dawidy: Warszawska – Długa – Łady: Długa – Podolszyn Nowy: Długa – Podolszyn: Długa – PODOLSZYN.
215 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Sportowa – Rybie: Raszyńska – Jaworowa: Warszawska – Dawidy: Warszawska – Dawidy Bankowe: Starzyńskiego – Zamienie: Dawidowska – Warszawa: Karczunkowska – Puławska – DĄBRÓWKA.)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 22/85;
ŻW 1985, nr 119, 23 V 1985, str. 8]
715 linia autobusowa podmiejska zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Sportowa – Rybie: Raszyńska – Jaworowa: Warszawska – Dawidy: Warszawska – Dawidy Bankowe: Starzyńskiego – Zamienie: Dawidowska – Warszawa: Karczunkowska – Puławska – DĄBRÓWKA.
1985.05.31. 203 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: ŻERAŃ FSO – Modlińska – Jabłonna: Modlińska – Zegrzyńska – Legionowo: Warszawska – Sowińskiego – LEGIONOWO (MICKIEWICZA).)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 22/85;
ŻW 1985, nr 119, 23 V 1985, str. 8;
ŻW 1985, nr 125, 30 V 1985, str. 8]
703 linia autobusowa podmiejska zwykła stała ŻERAŃ FSO – Modlińska – Jabłonna: Modlińska – Zegrzyńska – Legionowo: Warszawska – Sowińskiego – LEGIONOWO (MICKIEWICZA).
203
BIS
linia autobusowa podmiejska zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: ŻERAŃ FSO – Modlińska – Jabłonna: Modlińska – Zegrzyńska – JABŁONNA (CPN).)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 22/85;
ŻW 1985, nr 119, 23 V 1985, str. 8;
ŻW 1985, nr 125, 30 V 1985, str. 8]
801 linia autobusowa podmiejska zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) ŻERAŃ FSO – Modlińska – Jabłonna: Modlińska – Zegrzyńska – JABŁONNA (CPN).
212 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: LEGIONOWO (PKP PRZYSTANEK) – Jagiellońska – Mickiewicza – Sowińskiego – Warszawska – Zegrzyńska – Michałów-Reginów: Warszawska – Nowodworska – Łajski: Nowodworska – Kościelna – Fabryczna – ŁAJSKI (FABRYKA DOMÓW).)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich wraz z wydłużeniem trasy.

[MZK Polecenie Służbowe nr 22/85;
ŻW 1985, nr 119, 23 V 1985, str. 8;
ŻW 1985, nr 125, 30 V 1985, str. 8]
712 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LEGIONOWO (PKP PRZYSTANEK) – Jagiellońska – Mickiewicza – Sowińskiego – Warszawska – Zegrzyńska – Michałów-Reginów: Warszawska – Nowodworska – Łajski: Nowodworska – Kościelna – Fabryczna – Legionowo: Szarych Szeregów – Suwalna – Olszankowa – LEGIONOWO (OSIEDLE MŁODYCH).
803 linia autobusowa podmiejska przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) ŻERAŃ FSO – Modlińska – Jabłonna: Modlińska – Zegrzyńska – Legionowo: Warszawska – Sowińskiego – LEGIONOWO (MICKIEWICZA).
Przystanki: ŻERAŃ FSO, EKSPRESOWA, JABŁONNA (PAŁAC), LEGIONOWO (SZARYCH SZEREGÓW) (NŻ), LEGIONOWO (SOBIESKIEGO), LEGIONOWO (SOWIŃSKIEGO), LEGIONOWO (3 MAJA), LEGIONOWO (MICKIEWICZA).
Uruchomienie szczytowej linii przyspieszonej o ograniczonej liczbie przystanków łączącej Legionowo z Warszawą. Obsługa przez 7 autobusów z zajezdni "Pożarowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 22/85;
ŻW 1985, nr 125, 30 V 1985, str. 8]
1985.06.01.
1985.06.02.
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wyłączenie ruchu tramwajowego na ciągu al. Jana Pawła II - Chałubińskiego - al. Niepodległości (na odcinku od ronda ONZ do ul. Nowowiejskiej) w związku z remontem sieci cieplnej w ul. Chałubińskiego w rejonie skrzyżowania z ul. Hożą. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 3 wozy z zajezdni "Inflancka" oraz 3 wozy z zajezdni "Woronicza".


10. CMENTARZ WOLSKI – ... – Prosta – Towarowa – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – aleja Niepodległości – ... – SŁUŻEWIEC.

12. ŻERAŃ FSO – ... – aleja Jana Pawła II – aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – ... – SŁUŻEWIEC.

17. HUTA – ... – aleja Jana Pawła II – aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – ... – SŁUŻEWIEC.

19. PIASKI – ... – aleja Jana Pawła II – aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – ... – WYŚCIGI.

29. PIASKI – ... – aleja Jana Pawła II – aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – Krzywickiego – ... – BANACHA.

33. HUTA – ... – aleja Jana Pawła II – aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – ... – WYŚCIGI.

Z. NOWOLIPKI – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – NOWOWIEJSKA (powrót: NOWOWIEJSKA – aleja Niepodległości – Wawelska – Krzywickiego – Nowowiejska – aleja Niepodległości).
[MZK Polecenie Służbowe nr 23/85;
EW 1985, nr 105, 30 V 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 126, 31 V 1985, str. 8]
1985.06.05. 120 linia autobusowa zwykła stała DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – aleja Solidarności – Radzymińska – Młodzieńcza – Kondratowicza – Chodecka – Krasnobrodzka – Toruńska – ŻERAŃ FSO.

(Stara trasa: DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – ... – Radzymińska – Trocka – Borzymowska – św. Wincentego – św. Wincentego [nieistniejący odcinek] – Kondratowicza – Chodecka – ... – ŻERAŃ FSO.)
Wycofanie z ul. Trockiej i skierowanie przez Zacisze.

[MZK Polecenie Służbowe nr 24/85;
ŻW 1985, nr 130, 5/6 VI 1985, str. 8]
445 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) BRÓDNO UGORY – Toruńska – Rembielińska – Kondratowicza (powrót: Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – BRÓDNO UGORY.) – Młodzieńcza – Łodygowa – Ząbki: Łodygowa – Warszawska – Piłsudskiego – Warszawa: Chełmżyńska – KAWĘCZYN.
Przystanki: BRÓDNO UGORY, KONDRATOWICZA (→KAWĘCZYN), SZPITAL BRÓDNOWSKI, MALBORSKA, BOHUSZEWICZÓWNY, ŁODYGOWA, ZĄBKI (WARSZAWSKA), KAWĘCZYN.

(Stara trasa: BRÓDNO UGORY – Toruńska – Rembielińska – Kondratowicza (powrót: Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – BRÓDNO UGORY.) – św. Wincentego [nieistniejący odcinek] – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Radzymińska – Łodygowa – ... – KAWĘCZYN.
Przystanki: BRÓDNO UGORY, ..., SZPITAL BRÓDNOWSKI, TROCKA (→BRÓDNO UGORY), JÓRSKIEGO (→KAWĘCZYN), ŁODYGOWA, ..., KAWĘCZYN.)
Uproszczenie przebiegu trasy przez wycofanie z Targówka i skierowanie bezpośrednio ul. Kondratowicza i Młodzieńczą. Obsługa przez 4 autobusy z zajezdni "Pożarowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 24/85;
ŻW 1985, nr 130, 5/6 VI 1985, str. 8]
1985.06.19. 176 linia autobusowa zwykła stała PLAC HALLERA – Jagiellońska – Starzyńskiego – 11 Listopada – Odrowąża – Wysockiego – Bazyliańska – Rembielińska – Annopol – Odlewnicza – Marywilska – MARCELIN WFTS.

(Stara trasa: PLAC HALLERA – ... – Odrowąża – Wysockiego – Bazyliańska – Rembielińska – Toruńska – Modlińska – Płochocińska – Marywilska – MARCELIN WFTS.)
Przywrócenie stałej trasy na terenie Żerania Wschodniego po otwarciu dla ruchu mostu nad Kanałem Żerańskim. Korekta trasy na terenie Bródna.

[MZK Telefonogram z 17 VI 1985;
EW 1985, nr 119, 20 VI 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 141, 19 VI 1985, str. 8]
176
BIS
linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: PLAC HALLERA – Jagiellońska – Starzyńskiego – Odrowąża – Wysockiego – Bazyliańska – Rembielińska – Annopol – Odlewnicza – Marywilska – KANAŁ ŻERAŃSKI.)
Przywrócenie stałej trasy linii 176 na terenie Żerania Wschodniego po otwarciu dla ruchu mostu nad Kanałem Żerańskim.

[MZK Telefonogram z 17 VI 1985;
EW 1985, nr 119, 20 VI 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 141, 19 VI 1985, str. 8]
376 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) SUWALSKA – Łabiszyńska – Łojewska – Chodecka (powrót: Chodecka – Kondratowicza – Łabiszyńska – SUWALSKA.) – Wyszogrodzka – Bartnicza – Wysockiego – Marywilska – Marcelin WFTS – Marywilska – Płochocińska – Modlińska – Ekspresowa – Fleminga – POLFA.

(Stara trasa: SUWALSKA – ... – Bartnicza – Wysockiego – Bazyliańska – Rembielińska – Annopol – Odlewnicza – Marywilska – Toruńska (powrót: Toruńska – Wysockiego) – Modlińska – Ekspresowa – ... – POLFA.)
Przywrócenie stałej trasy po otwarciu dla ruchu mostu nad Kanałem Żerańskim.

[MZK Telefonogram z 17 VI 1985;
EW 1985, nr 119, 20 VI 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 141, 19 VI 1985, str. 8]
1985.06.21. 213 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Mory: Poznańska – Jawczyce: Poznańska – Bronisze: Poznańska – Ożarów Wieś: Poznańska – Ożarów Mazowiecki: Poznańska – Umiastowska – Parkowa – OŁTARZEW (powrót: OŁTARZEW – Lipowa – Poznańska).)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 24/85]
713 linia autobusowa podmiejska zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Mory: Poznańska – Jawczyce: Poznańska – Bronisze: Poznańska – Ożarów Wieś: Poznańska – Ożarów Mazowiecki: Poznańska – Umiastowska – Parkowa – OŁTARZEW (powrót: OŁTARZEW – Lipowa – Poznańska).
216 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: ZM URSUS – Traktorzystów – Jagiełły – Warszawska – Piastów: Warszawska – Bohaterów Wolności – aleja Piłsudskiego – Dąbrowskiego – PIASTÓW (DĄBROWSKIEGO) (powrót: PIASTÓW (DĄBROWSKIEGO) – Wojska Polskiego – Warszawska).)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 24/85]
716 linia autobusowa podmiejska zwykła stała ZM URSUS – Traktorzystów – Jagiełły – Warszawska – Piastów: Warszawska – Bohaterów Wolności – aleja Piłsudskiego – Dąbrowskiego – PIASTÓW (DĄBROWSKIEGO) (powrót: PIASTÓW (DĄBROWSKIEGO) – Wojska Polskiego – Warszawska).
1985.06.24. 214 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: (W dni powszednie w godzinach szczytu: OŻARÓW MAZOWIECKI PKP – Żeromskiego – Duchnicka – Duchnice: Duchnicka – Ożarowska (powrót: Ożarowska – Ożarów Mazowiecki: Ożarowska – Zatorze – OŻARÓW MAZOWIECKI PKP.) Pruszków: Ożarowska – Żbikowska – 3 Maja – ...)

PRUSZKÓW (ŻBIKÓW) – Żbikowska – 3 Maja – Łączniczek AK – Poznańska (powrót: Poznańska – POW – 3 Maja) – Prusa – Kościuszki – Sienkiewicza – Staszica – Powstańców – Plantowa – aleja Wojska Polskiego – PRUSZKÓW (OSIEDLE STASZICA).

(W dni powszednie w godzinach szczytu: ... – aleja Wojska Polskiego – Nowa Wieś: Warszawska – Kanie: Warszawska – KANIE (HELENÓWEK).))
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 24/85]
714 linia autobusowa podmiejska zwykła stała (W dni powszednie w godzinach szczytu: OŻARÓW MAZOWIECKI PKP – Żeromskiego – Duchnicka – Duchnice: Duchnicka – Ożarowska (powrót: Ożarowska – Ożarów Mazowiecki: Ożarowska – Zatorze – OŻARÓW MAZOWIECKI PKP.) Pruszków: Ożarowska – Żbikowska – 3 Maja – ...)

PRUSZKÓW (ŻBIKÓW) – Żbikowska – 3 Maja – Łączniczek AK – Poznańska (powrót: Poznańska – POW – 3 Maja) – Prusa – Kościuszki – Sienkiewicza – Staszica – Powstańców – Plantowa – aleja Wojska Polskiego – PRUSZKÓW (OSIEDLE STASZICA).

(W dni powszednie w godzinach szczytu: ... – aleja Wojska Polskiego – Nowa Wieś: Warszawska – Kanie: Warszawska – KANIE (HELENÓWEK).)
1985.06.25. 210 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: WILANÓW – Przyczółkowa – Przyczółkowa [osiedle Powsin] – Drewny – Bielawa: Warszawska – Konstancin-Jeziorna: Warszawska – Piłsudskiego – Jagiellońska – Wierzejewskiego – Piasta – Piłsudskiego (powrót: Piłsudskiego – Warszawska) – Prusa – Chylicka – Długa – Chylice: Starochylicka – Chylice-Pólko: Starochylicka – Piaseczno: Chyliczkowska – Armii Krajowej – Okulickiego (powrót: Okulickiego – Puławska – Chyliczkowska) – PIASECZNO (POLKOLOR).)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 24/85;
EW 1985, nr 119, 20 VI 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 143, 21 VI 1985, str. 8]
710 linia autobusowa podmiejska zwykła stała WILANÓW – Przyczółkowa – Przyczółkowa [osiedle Powsin] – Drewny – Bielawa: Warszawska – Konstancin-Jeziorna: Warszawska – Piłsudskiego – Jagiellońska – Wierzejewskiego – Piasta – Piłsudskiego (powrót: Piłsudskiego – Warszawska) – Prusa – Chylicka – Długa – Chylice: Starochylicka – Chylice-Pólko: Starochylicka – Piaseczno: Chyliczkowska – Armii Krajowej – Okulickiego (powrót: Okulickiego – Puławska – Chyliczkowska) – PIASECZNO (POLKOLOR).
218 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: PIASECZNO (POLKOLOR) – Okulickiego – Puławska (powrót: Puławska – Kusocińskiego – Wojska Polskiego – Okulickiego) – Kościuszki – Sienkiewicza – Polskiego Państwa Podziemnego – Pod Bateriami – Główna – PIASECZNO (GOŁKÓW).)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 24/85;
EW 1985, nr 119, 20 VI 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 143, 21 VI 1985, str. 8]
718 linia autobusowa podmiejska zwykła stała PIASECZNO (POLKOLOR) – Okulickiego – Puławska (powrót: Puławska – Kusocińskiego – Wojska Polskiego – Okulickiego) – Kościuszki – Sienkiewicza – Polskiego Państwa Podziemnego – Pod Bateriami – Główna – PIASECZNO (GOŁKÓW).
1985.06.25.
1985.07.30.
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wyłączenie w dniach 25 czerwca - 30 lipca (tylko we wtorki i w czwartki) w godz. 9.00 - 13.00 ruchu tramwajowego na ul. Zamoyskiego i Grochowskiej (na odcinku od al. Zielenieckiej do pętli WIATRACZNA) w związku z remontem torowiska. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 3 wozy z zajezdni "Ostrobramska".


3. ŻERAŃ WSCHODNI – ... – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – Grochowska – GOCŁAWEK.

6. HUTA – ... – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – Grochowska – GOCŁAWEK.

8. BANACHA – ... – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – WIATRACZNA.

21. ŻERAŃ FSO – ... – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – WIATRACZNA.

26. CMENTARZ WOLSKI – ... – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – WIATRACZNA.

Z. ALEJA ZIELENIECKA – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA.
[MZK Polecenie Służbowe nr 26/85;
EW 1985, nr 121, 24 VI 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 147, 26 VI 1985, str. 8]
1985.06.26. 204 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: PKP WAWER – Widoczna – Błękitna – Floriana – Trakt Lubelski – Czecha (powrót: Czecha – Widoczna) – Wesoła: Trakt Brzeski – Sulejówek: Trakt Brzeski – SULEJÓWEK (JANÓWEK).)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 24/85;
EW 1985, nr 119, 20 VI 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 143, 21 VI 1985, str. 8]
704 linia autobusowa podmiejska zwykła stała PKP WAWER – Widoczna – Błękitna – Floriana – Trakt Lubelski – Czecha (powrót: Czecha – Widoczna)Wesoła: Trakt Brzeski – Sulejówek: Trakt Brzeski – SULEJÓWEK (JANÓWEK).
204
BIS
linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: PKP WAWER – Widoczna – Błękitna – Floriana – Trakt Lubelski – Czecha (powrót: Czecha – Widoczna) – Wesoła: Trakt Brzeski – Szosa Lubelska – MajdanZagórze – ZAGÓRZE (SANATORIUM).)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 24/85;
EW 1985, nr 119, 20 VI 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 143, 21 VI 1985, str. 8]
722 linia autobusowa podmiejska zwykła stała PKP WAWER – Widoczna – Błękitna – Floriana – Trakt Lubelski – Czecha (powrót: Czecha – Widoczna)Wesoła: Trakt Brzeski – Szosa Lubelska – MajdanZagórze – ZAGÓRZE (SANATORIUM).
1985.06.27. 208 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: PKS MARYMONT – Żeromskiego – Wólczyńska – Arkuszowa – Mościska: 3 Maja – Laski: 3 Maja – Izabelin: 3 Maja – Truskaw: 3 Maja – TRUSKAW.)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 24/85]
708 linia autobusowa podmiejska zwykła stała PKS MARYMONT – Żeromskiego – Wólczyńska – Arkuszowa – Mościska: 3 Maja – Laski: 3 Maja – Izabelin: 3 Maja – Truskaw: 3 Maja – TRUSKAW.
208
BIS
linia autobusowa podmiejska zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: HUTA – Kasprowicza – Nocznickiego (powrót: Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji Huty – HUTA.) – Wólczyńska – Arkuszowa – Estrady – Klaudyn: Ekologiczna – Sikorskiego – Janów: Sikorskiego – Kwirynów: Sikorskiego – Stare Babice: Sikorskiego – Rynek (północna jezdnia) – STARE BABICE (RYNEK) (powrót: STARE BABICE (RYNEK) – Rynek (południowa jezdnia) – Okulickiego – Sikorskiego).)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 24/85]
804 linia autobusowa podmiejska zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) HUTA – Kasprowicza – Nocznickiego (powrót: Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji Huty – HUTA.) – Wólczyńska – Arkuszowa – Estrady – Klaudyn: Ekologiczna – Sikorskiego – Janów: Sikorskiego – Kwirynów: Sikorskiego – Stare Babice: Sikorskiego – Rynek (północna jezdnia) – STARE BABICE (RYNEK) (powrót: STARE BABICE (RYNEK) – Rynek (południowa jezdnia) – Okulickiego – Sikorskiego).
1985.06.28. 209 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: ZACISZE – Codzienna – Młodzieńcza – Łodygowa – Ząbki: Łodygowa – Warszawska – Piłsudskiego – Skorupki (powrót: Skorupki – Słoneczna – Wyzwolenia – 3 Maja – Piłsudskiego) – Zielonka: Wyszyńskiego – Kolejowa – ZIELONKA (KOPERNIKA) (powrót: ZIELONKA (KOPERNIKA) – Staszica – Wyszyńskiego).)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 24/85]
709 linia autobusowa podmiejska zwykła stała ZACISZE – Codzienna – Młodzieńcza – Łodygowa – Ząbki: Łodygowa – Warszawska – Piłsudskiego – Skorupki (powrót: Skorupki – Słoneczna – Wyzwolenia – 3 Maja – Piłsudskiego)Zielonka: Wyszyńskiego – Kolejowa – ZIELONKA (KOPERNIKA) (powrót: ZIELONKA (KOPERNIKA) – Staszica – Wyszyńskiego).
1985.06.30. 220L linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: OTWOCK (BOROWA) – Borowa – Żeromskiego – Reymonta – Tatrzańska – Narutowicza – Poniatowskiego – Pułaskiego – Andriollego – Matejki – Batorego – Olszowa – Przewoska – Hoża – Andriollego – Poniatowskiego – Filipowicza – Warszawska – Czaplickiego – Samorządowa – Borowa – OTWOCK (BOROWA). [Linia jednokierunkowa.])
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 24/85]
720 linia autobusowa podmiejska zwykła stała OTWOCK (BOROWA) – Borowa – Żeromskiego – Reymonta – Tatrzańska – Narutowicza – Poniatowskiego – Pułaskiego – Andriollego – Matejki – Batorego – Olszowa – Przewoska – Hoża – Andriollego – Poniatowskiego – Filipowicza – Warszawska – Czaplickiego – Samorządowa – Borowa – OTWOCK (BOROWA). [Linia jednokierunkowa.]
220P linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: OTWOCK (BOROWA) – Borowa – Samorządowa – Czaplickiego – Warszawska – Filipowicza – Poniatowskiego – Andriollego – Hoża – Przewoska – Olszowa – Batorego – Matejki – Andriollego – Pułaskiego – Poniatowskiego – Narutowicza – Tatrzańska – Reymonta – Żeromskiego – Borowa – OTWOCK (BOROWA). [Linia jednokierunkowa.])
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

[MZK Polecenie Służbowe nr 24/85]
721 linia autobusowa podmiejska zwykła stała OTWOCK (BOROWA) – Borowa – Samorządowa – Czaplickiego – Warszawska – Filipowicza – Poniatowskiego – Andriollego – Hoża – Przewoska – Olszowa – Batorego – Matejki – Andriollego – Pułaskiego – Poniatowskiego – Narutowicza – Tatrzańska – Reymonta – Żeromskiego – Borowa – OTWOCK (BOROWA). [Linia jednokierunkowa.]
1985.07.01. WAKACJE • Zawieszenie kursowania linii:
355, 366, 367, 382, 402, 463.

[MZK Polecenie Służbowe nr 25/85;
EW 1985, nr 119, 20 VI 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 150, 29/30 VI 1985, str. 8]
1985.07.06. 132 linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: HUTA – Kasprowicza (powrót: Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji Huty – HUTA.) – Żeromskiego – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – Dawidowskiego – Słomińskiego – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Muranowska – Andersa) – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Kopernika – Świętokrzyska – NOWY ŚWIAT (powrót: NOWY ŚWIAT – Krakowskie Przedmieście).)
Połączenie linii. Obsługa przez 6 autobusów z zajezdni "Inflancka" oraz 7 autobusów z zajezdni "Piaseczno".

[MZK Polecenie Służbowe nr 27/85;
EW 1985, nr 129, 4 VII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 155, 5 VII 1985, str. 8]
195 linia autobusowa zwykła stała HUTA – Kasprowicza (powrót: Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji Huty – HUTA.) – Żeromskiego – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – Dawidowskiego – Słomińskiego – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Muranowska – Andersa) – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Belwederska – Sobieskiego – aleja Sikorskiego – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – URSYNÓW POŁUDNIOWY.

(Stara trasa: KONWIKTORSKA – Konwiktorska – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Międzyparkowa – Słomińskiego – Szymanowska – Zakroczymska – Konwiktorska – KONWIKTORSKA.) – plac Krasińskich – ... – URSYNÓW POŁUDNIOWY.)
1985.07.08. 8 linia tramwajowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: BANACHA – Banacha – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA.)
Likwidacja linii w związku z koniecznością wyłączenia z eksploatacji skrętów tramwajowych na skrzyżowaniu al. Zieleniecka / Targowa / Zamoyskiego z powodu dostosowywania struktury programu sygnalizacji świetlnej do korygowanego układu drogowego przy rozpoczynającym się w niedługim czasie remontem mostu Poniatowskiego.

[MZK Polecenie Służbowe nr 27/85;
EW 1985, nr 129, 4 VII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 156, 6/7 VII 1985, str. 8]
ZMIANY PRZYSTANKOWE • ORDYNACKA - likwidacja przystanku w kierunku ul. Miodowej (dotyczy linii 495).
• POTOCKA - uruchomienie przystanku stałego (dotyczy linii 495).
[MZK Polecenie Służbowe nr 27/85;
EW 1985, nr 129, 4 VII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 156, 6/7 VII 1985, str. 8]
1985.07.10. 376 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) SUWALSKA – Łabiszyńska – Łojewska – Chodecka (powrót: Chodecka – Kondratowicza – Łabiszyńska – SUWALSKA.) – Wyszogrodzka – Bartnicza – Wysockiego – Bazyliańska – Rembielińska – Annopol – Odlewnicza – Marywilska – Marcelin WFTS – Marywilska – Płochocińska – Modlińska – Ekspresowa – Fleminga – POLFA.

(Stara trasa: SUWALSKA – ... – Bartnicza – Wysockiego – Marywilska – ... – POLFA.)
Korekta trasy związana z budową Trasy Toruńskiej.
1985.07.18. 101 linia autobusowa zwykła stała PLAC TRZECH KRZYŻY – Książęca – Ludna – Wioślarska – Wybrzeże Kościuszkowskie – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – Okrzei – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków (powrót: Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa – Kłopotowskiego – Wybrzeże Szczecińskie) – plac Hallera – Jagiellońska – Modlińska – Obrazkowa – Świderska – TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW).

(Stara trasa: PLAC TRZECH KRZYŻY – ... – Wioślarska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków (powrót: Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – PLAC HALLERA.)
Połączenie linii w celu rozszerzenia obsługi komunikacyjnej osiedla Tarchomin. Korekta trasy na terenie Śródmieścia po otwarciu dla ruchu mostu Syreny. Obsługa przez 10 autobusów z zajezdni "Pożarowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 29/85;
EW 1985, nr 136, 15 VII 1985, str. 1, 7;
ŻW 1985, nr 165, 17 VII 1985, str. 8]
178
BIS
linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – aleja Solidarności – Jagiellońska (powrót: Jagiellońska – św. Cyryla i Metodego – Targowa) – Modlińska – Obrazkowa – Świderska – TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW).)
401 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) PLAC TRZECH KRZYŻY – Książęca – Ludna – Wioślarska – Wybrzeże Kościuszkowskie – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – Okrzei – Targowa – aleja Solidarności – Jagiellońska (powrót: Jagiellońska – św. Cyryla i Metodego – Targowa – Kłopotowskiego – Wybrzeże Szczecińskie) – Modlińska – Obrazkowa – Świderska – TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW).
Przystanki: PL. TRZECH KRZYŻY, ROZBRAT, SOLEC, DW. WILEŃSKI, PL. HALLERA (NŻ), RONDO STARZYŃSKIEGO, DYREKCJA FSO (NŻ), EKSPRESOWA, STARE ŚWIDRY, TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW).
Uruchomienie szczytowej linii przyspieszonej w celu skrócenia czasu przejazdu do Śródmieścia mieszkańcom Tarchomina i osiedla Praga II po otwarciu dla ruchu mostu Syreny. Obsługa przez 10 autobusów z zajezdni "Pożarowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 29/85;
EW 1985, nr 136, 15 VII 1985, str. 1, 7;
ŻW 1985, nr 165, 17 VII 1985, str. 8]
H linia autobusowa pospieszna stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – Okrzei – Targowa – aleja Solidarności – Jagiellońska (powrót: Jagiellońska – św. Cyryla i Metodego – Targowa – Kłopotowskiego – Wybrzeże Szczecińskie) – Modlińska – Obrazkowa – Świderska – TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW).
Przystanki: OKĘCIE, CYPRYSOWA (NŻ), HYNKA, 1 SIERPNIA (NŻ), DICKENSA, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 R., PL. NARUTOWICZA, PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, CENTRUM, FOKSAL, TAMKA, DW. WILEŃSKI, RONDO STARZYŃSKIEGO, ŚLIWICE, ŻERAŃ FSO, EKSPRESOWA (NŻ), STARE ŚWIDRY, TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW).

(Stara trasa: OKĘCIE – ... – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – aleja Solidarności – Jagiellońska (powrót: Jagiellońska – św. Cyryla i Metodego – Targowa) – Modlińska – ... – TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW).
Przystanki: OKĘCIE, ..., CENTRUM, MUZEUM NARODOWE, RONDO WASZYNGTONA, AL. ZIELENIECKA, DW. WILEŃSKI, ..., TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW).)
Korekta trasy na terenie Śródmieścia po otwarciu dla ruchu mostu Syreny.

[MZK Polecenie Służbowe nr 29/85;
EW 1985, nr 136, 15 VII 1985, str. 1, 7;
ŻW 1985, nr 165, 17 VII 1985, str. 8]
H
BIS
linia autobusowa pospieszna okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: OKĘCIE – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – aleja Solidarności – Jagiellońska (powrót: Jagiellońska – św. Cyryla i Metodego – Targowa) – Modlińska – DĄBRÓWKA SZLACHECKA.
Przystanki: OKĘCIE, CYPRYSOWA (NŻ), HYNKA, 1 SIERPNIA (NŻ), DICKENSA, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 R., PL. NARUTOWICZA, PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, CENTRUM, MUZEUM NARODOWE, RONDO WASZYNGTONA, AL. ZIELENIECKA, DW. WILEŃSKI, RONDO STARZYŃSKIEGO, ŚLIWICE, ŻERAŃ FSO, EKSPRESOWA (NŻ), OBRAZKOWA, SĄSIEDZKA, KLASYKÓW (NŻ), MEHOFFERA (NŻ), POETÓW (NŻ), DĄBRÓWKA SZLACHECKA.)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii autobusowych. Korekta trasy na terenie Śródmieścia po otwarciu dla ruchu mostu Syreny. Obsługa przez 9 autobusów z zajezdni "Pożarowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 29/85;
EW 1985, nr 136, 15 VII 1985, str. 1, 7;
ŻW 1985, nr 165, 17 VII 1985, str. 8]
T linia autobusowa pospieszna okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) OKĘCIE – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – Okrzei – Targowa – aleja Solidarności – Jagiellońska (powrót: Jagiellońska – św. Cyryla i Metodego – Targowa – Kłopotowskiego – Wybrzeże Szczecińskie) – Modlińska – DĄBRÓWKA SZLACHECKA.
Przystanki: OKĘCIE, CYPRYSOWA (NŻ), HYNKA, 1 SIERPNIA (NŻ), DICKENSA, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 R., PL. NARUTOWICZA, PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, CENTRUM, FOKSAL, TAMKA, DW. WILEŃSKI, RONDO STARZYŃSKIEGO, ŚLIWICE, ŻERAŃ FSO, EKSPRESOWA (NŻ), OBRAZKOWA, SĄSIEDZKA, KLASYKÓW (NŻ), MEHOFFERA (NŻ), POETÓW (NŻ), DĄBRÓWKA SZLACHECKA.
1985.07.20.
1985.07.21.
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wyłączenie ruchu tramwajowego na ul. Zgrupowania AK "Kampinos", Marymonckiej i Słowackiego (na odcinku od pętli HUTA do pętli POTOCKA) w związku z przełączaniem ruchu na tory objazdowe, niezbędne z uwagi na budowę wiaduktu dla ruchu tramwajowego na ul. Słowackiego w rejonie skrzyżowania z Trasą Toruńską. Obsługa zastępczych linii autobusowych przez 3 wozy z zajezdni "Inflancka" i 2 wozy z zajezdni "Pożarowa" (wariant I) oraz 5 wozów z zajezdni "Redutowa" (wariant II).


5. POTOCKA – Słowackiego – ... – WIATRACZNA.

6. MARYMONT-POTOK – Mickiewicza – plac Wilsona – ... – GOCŁAWEK.

15. MARYMONT-POTOK – Mickiewicza – plac Wilsona – ... – PLAC NARUTOWICZA.

17. HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – ... – SŁUŻEWIEC.

27. HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – ... – CMENTARZ WOLSKI.

Z. HUTA – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" (powrót: Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – HUTA.) – Marymoncka – Słowackiego – PLAC WILSONA.

Z. HUTA – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" (powrót: Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – HUTA.) – Marymoncka – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – RONDO "RADOSŁAWA".
[MZK Polecenie Służbowe nr 31/85;
ŻW 1985, nr 167, 19 VII 1985, str. 8]
1985.08.01. PL. DEFILAD

POWĄZKI
linia autobusowa specjalna (pospieszna) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – Okopowa – Powązkowska (powrót: Powązkowska – Dzika – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY).
Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→POWĄZKI), RONDO ONZ, KINO FEMINA, POWĄZKOWSKA, POWĄZKI (IV BRAMA), POWĄZKI (CM. WOJSKOWY).
Uruchomienie kursującej tylko 1 sierpnia specjalnej linii autobusowej w celu ułatwienia dojazdu do cmentarzy na Powązkach w związku z 41. rocznicą wybuchu Powstania Warszawskiego. Kursy w godz. 12-21. Cena biletu - 10 zł. Obsługa przez 14 autobusów przegubowych z zajezdni: "Woronicza" (5 wozów), "Kleszczowa" (5 wozów) oraz "Piaseczno" (4 wozy).

[MZK Polecenie Służbowe nr 32/85;
ŻW 1985, nr 176, 31 VII 1985, str. 8]
REMONT MOSTU PONIATOWSKIEGO ORAZ TUNELU LINII ŚREDNICOWEJ PKP:
• zamknięcie ruchu tramwajowego w Alejach Jerozolimskich i na moście Poniatowskiego (na odcinku od pl. Zawiszy do ronda Waszyngtona);
• zamknięcie ruchu kołowego w Alejach Jerozolimskich i na moście Poniatowskiego (na odcinku od Dworca Powiśle do Wybrzeża Szczecińskiego);
• zamknięcie jezdni południowej Alej Jerozolimskich (na odcinku od ronda Dmowskiego do Dworca Powiśle).
1985.08.02. 602 linia autobusowa nocna zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Dworzec Zachodni [przejazd przez pętlę] – Aleje Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 roku) – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Kruczkowskiego – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – Dworzec Wschodni (pętla) – Kijowska – Targowa – 11 Listopada – Stalowa (powrót: Stalowa – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – Szwedzka – 11 Listopada – św. Wincentego – św. Wincentego [nieistniejący odcinek] – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – Rembielińska – Bazyliańska – Wysockiego – Odrowąża – Pożarowa – Staniewicka – STANIEWICKA (powrót: STANIEWICKA – Staniewicka – Odrowąża).

(Stara trasa: OKĘCIE – ... – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – ... – STANIEWICKA.)
Skierowanie na trasy objazdowe.

[MZK Polecenie Służbowe nr 33/85;
EW 1985, nr 145, 29 VII 1985, str. 7;
EW 1985, nr 148, 1 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 171, 25 VII 1985, str. 8]
603 linia autobusowa nocna zwykła stała CHOMICZÓWKA – Conrada – Powstańców Śląskich – Radiowa – Kaliskiego – Lazurowa – Górczewska – Młynarska – aleja Solidarności – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Rozbrat – Łazienkowska – Czerniakowska – Powsińska – Wiertnicza – WILANÓW.

(Stara trasa: CHOMICZÓWKA – ... – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Bracka – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – ... – WILANÓW.)
605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Kruczkowskiego – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW AON..

(Stara trasa: URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – ... – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – ... – REMBERTÓW AON.)
610 linia autobusowa nocna zwykła stała KOŁO – Obozowa (powrót: Obozowa – Ciołka – Newelska – księcia Janusza – KOŁO.) – Młynarska – aleja Solidarności – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – Francuska – Paryska – Brukselska – Ateńska – Egipska – Bora-Komorowskiego – Bora-Komorowskiego [nieistniejący odcinek] – Bora-Komorowskiego – FIELDORFA (powrót: FIELDORFA – Fieldorfa – Abrahama – Bora-Komorowskiego).

(Stara trasa: KOŁO – ... – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – Francuska – ... – FIELDORFA.)
1985.08.02. OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wyłączenie od godz. 20.00 ruchu tramwajowego w Alejach Jerozolimskich i na moście Poniatowskiego (na odcinku od pl. Zawiszy do ronda Waszyngtona) oraz ruchu kołowego na jezdni północnej mostu Poniatowskiego w związku z mającym się rozpocząć remontem mostu Poniatowskiego oraz tunelu kolejowej linii średnicowej. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 8 wozów wytypowanych przez Dział Studiów i Techniki Ruchu MZK.


5. HUTA – ... – Okopowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – WIATRACZNA.

7. OKĘCIE – ... – plac Zawiszy – Towarowa – Okopowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – ... – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA.

9. OKĘCIE – ... – plac Zawiszy – Towarowa – Okopowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – ... – GOCŁAWEK.

22. HUTA – ... – Okopowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – WIATRACZNA.

24. KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – ... – GOCŁAWEK.

25. BANACHA – ... – plac Zawiszy – Towarowa – Okopowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – ... – ANNOPOL.

102. EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – ... – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego (powrót: aleja Poniatowskiego – Wybrzeże Szczecińskie – most Syreny – Wybrzeże Kościuszkowskie – Aleje Jerozolimskie) – ... – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA.

111. ESPERANTO – ... – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego (powrót: aleja Poniatowskiego – Wybrzeże Szczecińskie – most Syreny – Wybrzeże Kościuszkowskie – Aleje Jerozolimskie) – ... – FIELDORFA.

117. WOŁOSKA – ... – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego (powrót: aleja Poniatowskiego – Wybrzeże Szczecińskie – most Syreny – Wybrzeże Kościuszkowskie – Aleje Jerozolimskie) – ... – AFRYKAŃSKA.

158. DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – ... – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego (powrót: aleja Poniatowskiego – Wybrzeże Szczecińskie – most Syreny – Wybrzeże Kościuszkowskie – Aleje Jerozolimskie) – ... – WITOLIN.

C. DICKENSA – ... – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego (powrót: aleja Poniatowskiego – Wybrzeże Szczecińskie – most Syreny – Wybrzeże Kościuszkowskie – Aleje Jerozolimskie) – ... – FALENICA.

Z. PLAC ZAWISZY – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego (powrót: aleja Poniatowskiego – Wybrzeże Szczecińskie – most Syreny – Wybrzeże Kościuszkowskie – Aleje Jerozolimskie) – aleja Waszyngtona – WIATRACZNA (powrót: WIATRACZNA – aleja Stanów Zjednoczonych – Grenadierów – aleja Waszyngtona).
[MZK Polecenie Służbowe nr 33/85;
ŻW 1985, nr 175, 30 VII 1985, str. 6;
ŻW 1985, nr 176, 31 VII 1985, str. 8]
REMONT MOSTU PONIATOWSKIEGO ORAZ TUNELU LINII ŚREDNICOWEJ PKP:
• zamknięcie ruchu tramwajowego w Alejach Jerozolimskich i na moście Poniatowskiego (na odcinku od pl. Zawiszy do ronda Waszyngtona);
• zamknięcie ruchu kołowego w Alejach Jerozolimskich i na moście Poniatowskiego (na odcinku od Dworca Powiśle do Wybrzeża Szczecińskiego);
• zamknięcie jezdni południowej Alej Jerozolimskich (na odcinku od ronda Dmowskiego do Dworca Powiśle).
1985.08.03. 5 linia tramwajowa zwykła stała HUTA – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – Marymoncka – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Grójecka – PLAC NARUTOWICZA.

(Stara trasa: HUTA – ... – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – WIATRACZNA.)
Skierowanie na trasę skróconą. Zastąpienie na Grochowie przez linię 7.

[MZK Polecenie Służbowe nr 33/85;
EW 1985, nr 145, 29 VII 1985, str. 7;
EW 1985, nr 148, 1 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 171, 25 VII 1985, str. 8]
7 linia tramwajowa zwykła stała WIATRACZNA – Waszyngtona – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA BAZYLIKA.

(Stara trasa: OKĘCIE – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – ... – KAWĘCZYŃSKA BAZYLIKA.)
Skrócenie trasy - zastąpienie linii 5 i 22 w al. Waszyngtona. Zastąpienie na Ochocie i Okęciu przez linię 29.

[MZK Polecenie Służbowe nr 33/85;
EW 1985, nr 145, 29 VII 1985, str. 7;
EW 1985, nr 148, 1 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 171, 25 VII 1985, str. 8]
9 linia tramwajowa zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Okopowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – Grochowska – GOCŁAWEK.

(Stara trasa: OKĘCIE – ... – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – GOCŁAWEK.)
Skierowanie na trasę objazdową.

[MZK Polecenie Służbowe nr 33/85;
EW 1985, nr 145, 29 VII 1985, str. 7;
EW 1985, nr 148, 1 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 171, 25 VII 1985, str. 8]
14 linia tramwajowa zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI.

(Stara trasa: OKĘCIE – ... – Puławska – WILANOWSKA.)
Przedłużenie trasy na terenie Mokotowa.

[MZK Polecenie Służbowe nr 33/85;
EW 1985, nr 145, 29 VII 1985, str. 7;
EW 1985, nr 148, 1 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 171, 25 VII 1985, str. 8]
21 linia tramwajowa zwykła stała ŻERAŃ FSO – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – GOCŁAWEK.

(Stara trasa: ŻERAŃ FSO – ... – Grochowska – WIATRACZNA.)
Przedłużenie trasy w celu zastąpienia wycofanej z Grochowa linii 24.

[MZK Polecenie Służbowe nr 33/85;
EW 1985, nr 145, 29 VII 1985, str. 7;
EW 1985, nr 148, 1 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 171, 25 VII 1985, str. 8]
22 linia tramwajowa zwykła stała HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – Banacha – BANACHA.

(Stara trasa: HUTA – ... – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – WIATRACZNA.)
Skierowanie na trasę skróconą. Zastąpienie na Grochowie przez linię 7.

[MZK Polecenie Służbowe nr 33/85;
EW 1985, nr 145, 29 VII 1985, str. 7;
EW 1985, nr 148, 1 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 171, 25 VII 1985, str. 8]
24 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – KIELECKA.

(Stara trasa: KOŁO – ... – aleja Solidarności – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – GOCŁAWEK.)
Wycofanie z Grochowa i skierowanie na Mokotów (z zachowaniem połączenia Woli z Dworcem Centralnym). Zastąpienie na Grochowie przez linię 21.

[MZK Polecenie Służbowe nr 33/85;
EW 1985, nr 145, 29 VII 1985, str. 7;
EW 1985, nr 148, 1 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 171, 25 VII 1985, str. 8]
25 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA.

(Stara trasa: BANACHA – Banacha – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – 11 Listopada – Odrowąża – Matki Teresy z Kalkuty – Rembielińska – Annopol – ANNOPOL.)
Zastąpienie przez linię 32.

[MZK Polecenie Służbowe nr 33/85;
EW 1985, nr 145, 29 VII 1985, str. 7;
EW 1985, nr 148, 1 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 171, 25 VII 1985, str. 8]
29 linia tramwajowa zwykła stała HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – Krzywickiego – Filtrowa – plac Narutowicza – Grójecka – aleja Krakowska – OKĘCIE.

(Stara trasa: PIASKI – Broniewskiego – ... – Grójecka – Banacha – BANACHA.)
Przedłużenie trasy w celu zastąpienia na Okęciu wycofanej linii 7.

[MZK Polecenie Służbowe nr 33/85;
EW 1985, nr 145, 29 VII 1985, str. 7;
EW 1985, nr 148, 1 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 171, 25 VII 1985, str. 8]
32 linia tramwajowa zwykła stała ANNOPOL – Annopol – Rembielińska – Matki Teresy z Kalkuty – Odrowąża – 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – Banacha – BANACHA.

(Stara trasa: CZYNSZOWA – Stalowa (powrót: Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA.) – 11 Listopada – ... – Grójecka – PLAC NARUTOWICZA.)
Obustronne wydłużenie trasy w celu zastąpienia zawieszonej linii 25.

[MZK Polecenie Służbowe nr 33/85;
EW 1985, nr 145, 29 VII 1985, str. 7;
EW 1985, nr 148, 1 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 171, 25 VII 1985, str. 8]
102 linia autobusowa zwykła stała EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grenadierów – Podskarbińska (powrót: Podskarbińska – Międzyborska – aleja Waszyngtona) – Dwernickiego – Szaserów – Chłopickiego – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA.

(Stara trasa: EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – ... – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA.)
Skierowanie na trasy objazdowe.

[MZK Polecenie Służbowe nr 33/85;
EW 1985, nr 145, 29 VII 1985, str. 7;
EW 1985, nr 148, 1 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 171, 25 VII 1985, str. 8]
111 linia autobusowa zwykła stała ESPERANTO – Anielewicza – Andersa (powrót: Andersa – Nowolipki – Zamenhofa – Anielewicza) – plac Bankowy – Senatorska – Wierzbowa – plac Piłsudskiego (powrót: plac Piłsudskiego – Moliera – plac Teatralny – Senatorska) – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Saska (powrót: Saska – Walecznych – Francuska – aleja Poniatowskiego) – Zwycięzców – Międzynarodowa – Brazylijska – Saska – Egipska – Bora-Komorowskiego – Bora-Komorowskiego [nieistniejący odcinek] – Bora-Komorowskiego – FIELDORFA (powrót: FIELDORFA – Fieldorfa – Abrahama – Bora-Komorowskiego).

(Stara trasa: ESPERANTO – ... – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Saska (powrót: Saska – Walecznych – Francuska – aleja Poniatowskiego) – Zwycięzców – ... – FIELDORFA.)
117 linia autobusowa zwykła stała AFRYKAŃSKA – Egipska – Ateńska – Brukselska – Paryska – Francuska – aleja Poniatowskiego – Wybrzeże Szczecińskie – most Syreny – Tamka – Kruczkowskiego – Książęca – plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Żurawia – plac Trzech Krzyży) – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Madalińskiego – Wołoska – WOŁOSKA.

(Stara trasa: AFRYKAŃSKA – ... – Francuska – aleja i most Poniatowskiego – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – ... – WOŁOSKA.)
128 linia autobusowa zwykła stała KOROTYŃSKIEGO – Korotyńskiego – Mołdawska – Racławicka – Żwirki i Wigury (powrót: Żwirki i Wigury – Pruszkowska – Pawińskiego – Korotyńskiego – KOROTYŃSKIEGO.) – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra).

(Stara trasa: KOROTYŃSKIEGO – ... – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Bracka – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – Książęca – ... – MARIENSZTAT.)
158 linia autobusowa zwykła stała DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Kruczkowskiego – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Kinowa – Rozłucka – Turbinowa – Spalinowa – Grenadierów – Ostrobramska (powrót: Ostrobramska – Kinowa) – Zamieniecka – Łukowska – WITOLIN.

(Stara trasa: DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – ... – WITOLIN.)
166 linia autobusowa zwykła stała MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Górczewska – Leszno – Okopowa – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Leszno) – plac Bankowy – Marszałkowska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska) – Książęca – Rozbrat – Górnośląska – Czerniakowska – TORWAR (powrót: TORWAR – Łazienkowska – Rozbrat).

(Stara trasa: MŁYNÓW – ... – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Bracka – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – ... – TORWAR.)
175 linia autobusowa zwykła stała DŁUGA – Długa – Miodowa – Krakowskie Przedmieście (powrót: Krakowskie Przedmieście – plac Zamkowy – Podwale – Kilińskiego – Długa – DŁUGA.) – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży – Nowy Świat) – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury – LOTNISKO CHOPINA.

(Stara trasa: DŁUGA – ... – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – ... – LOTNISKO CHOPINA.)
411 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) (przystanek na południowej jezdni PKiN) – jezdnia południowa PKiN – plac Defilad – Marszałowska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) (przystanek na południowej jezdni PKiN).) – Aleje Ujazdowskie – most Łazienkowski – Wał Miedzeszyński – Zwycięzców – Saska – Egipska – Bora-Komorowskiego – Bora-Komorowskiego [nieistniejący odcinek] – Bora-Komorowskiego – FIELDORFA (powrót: FIELDORFA – Fieldorfa – Abrahama – Bora-Komorowskiego).
Przystanki: DW. CENTRALNY, CENTRUM, MUZEUM NARODOWE (→DW. CENTRALNY), PL. TRZECH KRZYŻY (→FIELDORFA), STACJA KRWIODAWSTWA, AFRYKAŃSKA, WAŁ GOCŁAWSKI, ABRAHAMA, BORA-KOMOROWSKIEGO.

(Stara trasa: DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) (przystanek na południowej jezdni PKiN) – jezdnia południowa PKiN – plac Defilad – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) (przystanek na południowej jezdni PKiN).) – most i aleja Poniatowskiego – Francuska – Zwycięzców – Saska – ... – FIELDORFA.
Przystanki: DW. CENTRALNY, CENTRUM, MUZEUM NARODOWE, STACJA KRWIODAWSTWA, ..., BORA-KOMOROWSKIEGO.
)
C linia autobusowa pospieszna stała DICKENSA – Białobrzeska (powrót: Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – DICKENSA.) – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Aleje Ujazdowskie – aleja Armii Ludowej – most Łazienkowski – aleja Stanów Zjednoczonych – Grochowska – Płowiecka – Błękitna – Widoczna (powrót: Widoczna – Płowiecka) – Szpotańskiego – Patriotów – Bysławska – FALENICA.
Przystanki: DICKENSA, DOBOSZA (→DICKENSA), OPACZEWSKA, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 ROKU, PL. NARUTOWICZA, PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, CENTRUM, MUZEUM NARODOWE (→DICKENSA), PL. TRZECH KRZYŻY (→FALENICA), PL. NA ROZDROŻU, SASKA, MIĘDZYNARODOWA, PRZYCZÓŁEK GROCHOWSKI, WIATRACZNA, PL. SZEMBEKA, GOCŁAWEK, MARSA, EDISONA (NŻ), TRAKT LUBELSKI, PKP WAWER, SOLIDNA (NŻ), PKP ANIN, PKP MIĘDZYLESIE, BORKÓW (NŻ), MONTAŻOWA, POMOLOGICZNA (NŻ), PKP RADOŚĆ, SZACHOWA, PRASOWA (NŻ), PKP FALENICA, FALENICA.

(Stara trasa: DICKENSA – ... – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – ... – FALENICA.
Przystanki: DICKENSA, ..., CENTRUM, MUZEUM NARODOWE, RONDO WASZYNGTONA, GRENADIERÓW, WIATRACZNA, ..., FALENICA.)
H linia autobusowa pospieszna stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży – Nowy Świat (powrót: Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – Okrzei – Targowa – aleja Solidarności – Jagiellońska (powrót: Jagiellońska – św. Cyryla i Metodego – Targowa – Kłopotowskiego – Wybrzeże Szczecińskie) – Modlińska – Obrazkowa – Świderska – TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW).
Przystanki: OKĘCIE, CYPRYSOWA (NŻ), HYNKA, 1 SIERPNIA (NŻ), DICKENSA, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 R., PL. NARUTOWICZA, PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, CENTRUM, FOKSAL, TAMKA, DW. WILEŃSKI, RONDO STARZYŃSKIEGO, ŚLIWICE, ŻERAŃ FSO, EKSPRESOWA (NŻ), STARE ŚWIDRY, TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW).

(Stara trasa: OKĘCIE – ... – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – Świętokrzyska – ... – TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW).)
T linia autobusowa pospieszna okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) OKĘCIE – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży – Nowy Świat (powrót: Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – Okrzei – Targowa – aleja Solidarności – Jagiellońska (powrót: Jagiellońska – św. Cyryla i Metodego – Targowa – Kłopotowskiego – Wybrzeże Szczecińskie) – Modlińska – DĄBRÓWKA SZLACHECKA.
Przystanki: OKĘCIE, CYPRYSOWA (NŻ), HYNKA, 1 SIERPNIA (NŻ), DICKENSA, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 R., PL. NARUTOWICZA, PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, CENTRUM, FOKSAL, TAMKA, DW. WILEŃSKI, RONDO STARZYŃSKIEGO, ŚLIWICE, ŻERAŃ FSO, EKSPRESOWA (NŻ), OBRAZKOWA, SĄSIEDZKA, KLASYKÓW (NŻ), MEHOFFERA (NŻ), POETÓW (NŻ), DĄBRÓWKA SZLACHECKA.

(Stara trasa: OKĘCIE – ... – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – Świętokrzyska – ... – DĄBRÓWKA SZLACHECKA.)
155 linia autobusowa zwykła stała STRĄKOWA – Boznańskiej – Olbrachta (powrót: Olbrachta – Stroma – STRĄKOWA.) – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Kruczkowskiego (powrót: Kruczkowskiego – aleja 3 Maja – Solec – Dobra – Tamka) – Rozbrat – Górnośląska – Czerniakowska – TORWAR (powrót: TORWAR – Łazienkowska – Rozbrat).

(Stara trasa: STRĄKOWA – ... – Tamka – Dobra – Czerwonego Krzyża – Kruczkowskiego (powrót: Kruczkowskiego – aleja 3 Maja – Solec – Dobra) – Rozbrat – Górnośląska – Czerniakowska – TORWAR (powrót: TORWAR – Łazienkowska – Rozbrat).)
Korekty tras w związku ze zmianami w organizacji ruchu na terenie Powiśla.

[MZK Polecenie Służbowe nr 33/85;
EW 1985, nr 145, 29 VII 1985, str. 7;
EW 1985, nr 148, 1 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 171, 25 VII 1985, str. 8]
162 linia autobusowa zwykła stała OSIEDLE BERNARDYŃSKA – Gołkowska – Czerniakowska – Szwoleżerów – Myśliwiecka – Rozbrat – Kruczkowskiego – Tamka – Wybrzeże Kościuszkowskie – Nowy Zjazd – most Śląsko-Dąbrowski (powrót: most Śląsko-Dąbrowski – Grodzka – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra – Lipowa – Browarna – Topiel – Kruczkowskiego) – aleja Solidarności – Targowa – 11 Listopada – Kowieńska – Szwedzka – 11 Listopada (powrót: 11 Listopada – Ratuszowa – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – św. Wincentego – Kołowa – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK.

(Stara trasa: OSIEDLE BERNARDYŃSKA – ... – Rozbrat – Kruczkowskiego – aleja 3 Maja – Solec – Dobra – Tamka – Wybrzeże Kościuszkowskie – Nowy Zjazd – most Śląsko-Dąbrowski (powrót: most Śląsko-Dąbrowski – Grodzka – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra – Czerwonego Krzyża – Kruczkowskiego) – aleja Solidarności – ... – TARGÓWEK.)
196 linia autobusowa zwykła stała PLAC ZAWISZY – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży – Nowy Świat (powrót: Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Międzyborska – Cyraneczki – Grenadierów (powrót: Grenadierów – aleja Waszyngtona) – aleja Stanów Zjednoczonych – WIATRACZNA II. Uruchomienie linii autobusowych zastępujących wycofane z Alej Jerozolimskich i mostu Poniatowskiego linie tramwajowe po rozpoczęciu remontu mostu Poniatowskiego oraz tunelu kolejowej linii średnicowej. Obsługa przez 10 autobusów przegubowych z zajezdni "Woronicza" i 10 autobusów przegubowych z zajezdni "Chełmska" (linia 196) oraz 10 autobusów przegubowych z zajezdni "Ostrobramska" (linia 501). Obie linie skierowano do prowizorycznego krańca położonego przy rondzie Wiatraczna naprzeciw "Uniwersamu".

[MZK Polecenie Służbowe nr 33/85;
EW 1985, nr 145, 29 VII 1985, str. 7;
EW 1985, nr 148, 1 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 171, 25 VII 1985, str. 8]
501 linia autobusowa przyspieszona stała DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) (przystanek na południowej jezdni PKiN) – jezdnia południowa PKiN – plac Defilad &8211; Marszałkowska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) (przystanek na południowej jezdni PKiN).) – Aleje Ujazdowskie – aleja Armii Ludowej – most Łazienkowski – aleja Stanów Zjednoczonych – WIATRACZNA II.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM, MUZEUM NARODOWE (→DW. CENTRALNY), PL. TRZECH KRZYŻY (→WIATRACZNA), PRZYCZÓŁEK GROCHOWSKI, OS. MAJDAŃSKA, WIATRACZNA II.
1985.08.10. OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wyłączenie w wolną sobotę w godz. 8-16 ruchu tramwajowego w al. Solidarności (na odcinku od ul. Młynarskiej do al. Jana Pawła II) oraz na ul. Okopowej i Towarowej (na odcinku od ronda "Radosława" do ronda Daszyńskiego) w związku z wymianą słupów trakcyjnych na skrzyżowaniu al. Solidarności i ul. Okopowej. Obsługa zastępczych linii autobusowych przez 4 wozy z zajezdni "Redutowa" (wariant I) oraz 3 wozy z zajezdni "Inflancka" i 2 z zajezdni "Kleszczowa" (wariant II).


1. ŻERAŃ WSCHODNI – ... – Słomińskiego – aleja Jana Pawła II – Prosta – Kasprzaka – Skierniewicka – Wolska – Młynarska (powrót: Młynarska – Górczewska – Staszica – Wolska) – ... – KOŁO.

5. HUTA – ... – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – Krzywickiego – Filtrowa – PLAC NARUTOWICZA.

9. OKĘCIE – ... – plac Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Chałubińskiego – aleja Jana Pawła II – aleja Solidarności – ... – GOCŁAWEK.

13. KOŁO – ... – Młynarska – Górczewska – Staszica – Wolska (powrót: Wolska – Młynarska) – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – aleja Solidarności – ... – KAWĘCZYŃSKA BAZYLIKA.

20. BOERNEROWO – ... – Młynarska – Górczewska – Staszica – Wolska (powrót: Wolska – Młynarska) – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – Towarowa – ... – BANACHA.

22. HUTA – ... – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – Krzywickiego – Filtrowa – plac Narutowicza – ... – BANACHA.

24. KOŁO – ... – Młynarska – Górczewska – Staszica – Wolska (powrót: Wolska – Młynarska) – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – ... – KIELECKA.

26. CMENTARZ WOLSKI – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – aleja Solidarności – ... – WIATRACZNA.

27. HUTA – ... – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Prosta – Kasprzaka – Skierniewicka – Wolska – CMENTARZ WOLSKI.

32. ANNOPOL – ... – aleja Solidarności – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – Krzywickiego – Filtrowa – plac Narutowicza – ... – BANACHA.

34. ANNOPOL – ... – aleja Solidarności – aleja Jana Pawła II – Prosta – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – OSIEDLE WOLSKA.

Z. PŁOCKA – Wolska – Sokołowska – Górczewska – Płocka – Wolska (powrót: Wolska – PŁOCKA.) – aleja Solidarności – PLAC BANKOWY.

Z. RONDO "RADOSŁAWA" – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Grójecka – PLAC NARUTOWICZA.
[MZK Polecenie Służbowe nr 35/85;
EW 1985, nr 154, 9/11 VIII 1985, str. 11;
EW 1985, nr 158, 15 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 184, 9 VIII 1985, str. 8;
ŻW 1985, nr 190, 16 VIII 1985, str. 8]
1985.08.12. Wprowadzono dla posiadaczy trasowanych biletów miesięcznych możliwość podróżowania pociągami na linii średnicowej na odcinku Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia. W tym celu Zakłady Pracy zgłaszały blankiety biletów miesięcznych zainteresowanych osób do Działu Biletów MZK w celu nadania im odpowiednich uprawnień. Dotyczyło to także uczniów szkół podstawowych, średnich i wyższych. Bilety przestemplowywano wyłącznie wtedy, gdy ktoś korzystał z linii MZK jeżdżących mostem Poniatowskiego i dojeżdżał do pracy lub szkoły. Raz nadane uprawnienia miały być ważne przez cały okres remontu mostu Poniatowskiego. Jednocześnie uruchomiono 17 dodatkowych par pociągów kursujących pomiędzy Dworcem Zachodnim i Dworcem Wschodnim. [EW 1985, nr 155, 12 VIII 1985, str. 7;
EW 1985, nr 167, 28 VIII 1985, str. 1, 2;
ŻW 1985, nr 185, 10/11 VIII 1985, str. 6]
1985.08.27.
1985.10.31.
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wyłączenie w dniach 27 sierpnia - 31 października (w sierpniu we wtorki, czwartki i piątki, we wrześniu i październiku we wtorki i czwartki) w godz. 9.30 - 12.30 ruchu tramwajowego na ul. Zamoyskiego i Grochowskiej (na odcinku od al. Zielenieckiej do pętli WIATRACZNA) w związku z remontem torowiska. Dni te wypadały: 27, 29 i 30 sierpnia, 3, 5, 10, 12, 17, 19, 24, 26 września oraz 1, 3, 8, 10, 15, 17, 22, 24, 29 i 31 października. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 3 wozy z zajezdni "Ostrobramska" oraz 1 wóz z zajezdni "Chełmska".


3. ŻERAŃ WSCHODNI – ... – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – Grochowska – GOCŁAWEK.

6. HUTA – ... – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – Grochowska – GOCŁAWEK.

21. ŻERAŃ FSO – ... – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – Grochowska – GOCŁAWEK.

26. CMENTARZ WOLSKI – ... – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – WIATRACZNA.

Z. ALEJA ZIELENIECKA – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA.
[MZK Polecenie Służbowe nr 36/85;
EW 1985, nr 165, 26 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 200, 28 VIII 1985, str. 8]
1985.09.01. PALMIRY linia autobusowa specjalna (pospieszna) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (zawrotka) – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – Andersa – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – plac Wilsona – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Pieńków: Kolejowa – Palmiry: Kusocińskiego – droga przez Palmiry – POCIECHA.
Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), PL. WILSONA, AWF (NŻ), PRZY AGORZE (NŻ), PALMIRY-CMENTARZ, POCIECHA.
Uruchomienie kursującej tylko 1 września linii autobusowej w związku z odbywającym się w Puszczy Kampinoskiej Apelem Poległych. Kursy w godz. 7-19. Opłata za przejazd - 10 zł. Obsługa przez 6 autobusów z zajezdni "Woronicza".

[MZK Polecenie Służbowe nr 37/85;
EW 1985, nr 168, 29 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 202, 30 VIII 1985, str. 8]
1985.09.02. KONIEC WAKACJI • Przywrócenie kursowania linii:
355, 366, 367, 382, 402, 463.

[MZK Polecenie Służbowe nr 37/85;
EW 1985, nr 168, 29 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 204, 2 IX 1985, str. 8]
21
BIS
linia tramwajowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: ŻERAŃ FSO – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA.)
Zmiana oznaczenia w związku z akcją eliminacji oznaczeń linii szczytowych znakiem "bis" i wprowadzeniem dla nich nowego przedziału oznaczeń numerowych 40 - 49.

[MZK Polecenie Służbowe nr 37/85;
EW 1985, nr 168, 29 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 203, 31 VIII/1 IX 1985, str. 8]
41 linia tramwajowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) ŻERAŃ FSO – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA.
42 linia tramwajowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) ŻERAŃ FSO – Jagiellońska – Starzyńskiego – most Gdański – Słomińskiego – aleja Jana Pawła II – Prosta – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – OSIEDLE WOLSKA. Uruchomienie linii szczytowej łaczącej przemysłowe rejony Woli z Żeraniem. Obsługa przez 4 pociągi dwuwagonowe z zajezdni "Praga" oraz 5 pociągów dwuwagonowych z zajezdni "Wola".

[MZK Polecenie Służbowe nr 37/85;
EW 1985, nr 168, 29 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 204, 2 IX 1985, str. 8]
366 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Górczewska – Leszno – Okopowa – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Leszno) – plac Bankowy – Marszałkowska – Żurawia – PLAC TRZECH KRZYŻY (powrót: PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska).

(Stara trasa: MŁYNÓW – ... – plac Bankowy – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Bracka – PLAC TRZECH KRZYŻY (powrót: PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie).)
Remont mostu Poniatowskiego oraz tunelu linii średnicowej i związane z tym wyłączenie ruchu w ciągu Aleje Jerozolimskie - most i aleja Poniatowskiego. Skierowanie na trasy objazdowe.

[MZK Polecenie Służbowe nr 33/85;
EW 1985, nr 145, 29 VII 1985, str. 7;
EW 1985, nr 148, 1 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 171, 25 VII 1985, str. 8]
402 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grenadierów – Podskarbińska (powrót: Podskarbińska – Międzyborska – aleja Waszyngtona) – Dwernickiego – Szaserów – Chłopickiego – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA.
Przystanki: EMILII PLATER, ŚWIĘTOKRZYSKA, NOWY ŚWIAT, MIĘDZYBORSKA, PODSKARBIŃSKA, MYCIELSKIEGO, SZPITAL MON, GARWOLIŃSKA, OSIEDLE MŁODYCH, PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA.

(Stara trasa: EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – ... – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA.
Przystanki: EMILII PLATER, ŚWIĘTOKRZYSKA, NOWY ŚWIAT, MUZEUM NARODOWE, MIĘDZYBORSKA, ..., PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA.)
ZMIANY PRZYSTANKOWE • PL. NA ROZDROŻU - uruchomienie przystanku stałego (dotyczy linii 501).
• SASKA - uruchomienie przystanku stałego (dotyczy linii 501).
• MIĘDZYNARODOWA - uruchomienie przystanku stałego (dotyczy linii 501).
[MZK Polecenie Służbowe nr 37/85;
EW 1985, nr 168, 29 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 203, 31 VIII/1 IX 1985, str. 8]
1985.09.30. 607 linia autobusowa nocna zwykła stała RONDO STARZYŃSKIEGO – Jagiellońska – plac Hallera – Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa (powrót: Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa – Krakowskie Przedmieście (powrót: Krakowskie Przedmieście – plac Zamkowy – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności) – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Woronicza – Racjonalizacji – Konstruktorska – Wołoska – Rzymowskiego – Dolina Służewiecka – aleja Rodowicza – Jastrzębowskiego – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Płaskowickiej – Lanciego – Belgradzka – NATOLIN WOLICA (powrót: NATOLIN WOLICA – Belgradzka – Rosoła – Płaskowickiej).

(Stara trasa: RONDO STARZYŃSKIEGO – ... – Puławska – Woronicza – Wołoska – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – ZAJEZDNIA WORONICZA (powrót: ZAJEZDNIA WORONICZA – Woronicza – Puławska).)
Przedłużenie trasy w celu objęcia nocną obsługą komunikacyjną osiedla Natolin Wolica. Obsługa przez 5 autobusów z zajezdni "Chełmska".

[MZK Polecenie Służbowe nr 38/85;
EW 1985, nr 192, 2 X 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 228, 30 IX 1985, str. 8]
REMONT MOSTU PONIATOWSKIEGO ORAZ TUNELU LINII ŚREDNICOWEJ PKP:
• zamknięcie jezdni północnej Alej Jerozolimskich (na odcinku od ronda Dmowskiego do ronda de Gaulle'a).
1985.10.01. 117 linia autobusowa zwykła stała AFRYKAŃSKA – Egipska – Ateńska – Brukselska – Paryska – Francuska – aleja Poniatowskiego – Wybrzeże Szczecińskie – most Syreny – Tamka – Kruczkowskiego – Książęca – plac Trzech Krzyży – Bracka – Nowogrodzka – Krucza – Piękna – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Żurawia – plac Trzech Krzyży) – Madalińskiego – Wołoska – WOŁOSKA.

(Stara trasa: AFRYKAŃSKA – ... – Książęca – plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Żurawia – plac Trzech Krzyży) – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Madalińskiego – ... – WOŁOSKA.)
Korekty tras objazdowych w związku z zamknięciem dla ruchu północnej jezdni Alej Jerozolimskich na odcinku od Nowego Światu do Marszałkowskiej po wprowadzeniu kolejnego etapu remontu tunelu kolejowej linii średnicowej.

[MZK Polecenie Służbowe nr 39/85;
EW 1985, nr 191, 1 X 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 228, 30 IX 1985, str. 8]
128 linia autobusowa zwykła stała KOROTYŃSKIEGO – Korotyńskiego – Mołdawska – Racławicka – Żwirki i Wigury (powrót: Żwirki i Wigury – Pruszkowska – Pawińskiego – Korotyńskiego – KOROTYŃSKIEGO.) – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Bracka – Nowogrodzka – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra).

(Stara trasa: RAKOWIEC – ... – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – ... – MARIENSZTAT.)
158 linia autobusowa zwykła stała DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Bracka – Nowogrodzka – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Kruczkowskiego – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Kinowa – Rozłucka – Turbinowa – Spalinowa – Grenadierów – Ostrobramska (powrót: Ostrobramska – Kinowa) – Zamieniecka – Łukowska – WITOLIN.

(Stara trasa: DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – ... – WITOLIN.)
166 linia autobusowa zwykła stała MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Górczewska – Leszno – Okopowa – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Leszno) – plac Bankowy – Marszałkowska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Bracka – Nowogrodzka – Marszałkowska) – Książęca – Rozbrat – Górnośląska – Czerniakowska – TORWAR (powrót: TORWAR – Łazienkowska – Rozbrat).

(Stara trasa: MŁYNÓW – ... – plac Bankowy – Marszałkowska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska) – Książęca – ... – TORWAR.)
175 linia autobusowa zwykła stała DŁUGA – Długa – Miodowa – Krakowskie Przedmieście (powrót: Krakowskie Przedmieście – plac Zamkowy – Podwale – Kilińskiego – Długa – DŁUGA.) – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Bracka – Nowogrodzka – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży) – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury – LOTNISKO CHOPINA.

(Stara trasa: DŁUGA – ... – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży – Nowy Świat) – plac Zawiszy – ... – LOTNISKO CHOPINA.)
196 linia autobusowa zwykła stała PLAC ZAWISZY – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Bracka – Nowogrodzka – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie) – Nowy Świat – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Międzyborska – Cyraneczki – Grenadierów (powrót: Grenadierów – aleja Waszyngtona) – aleja Stanów Zjednoczonych – WIATRACZNA II.

(Stara trasa: PLAC ZAWISZY – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży – Nowy Świat (powrót: Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Świętokrzyska – ... – WIATRACZNA II.)
366 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) MŁYNÓW – Płocka (powrót: Płocka – Gostyńska – Obozowa – MŁYNÓW.) – Górczewska – Leszno – Okopowa – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Leszno) – plac Bankowy – Marszałkowska – Żurawia – PLAC TRZECH KRZYŻY (powrót: PLAC TRZECH KRZYŻY – Bracka – Nowogrodzka – Marszałkowska).

(Stara trasa: MŁYNÓW – ... – plac Bankowy – Marszałkowska – Żurawia – PLAC TRZECH KRZYŻY (powrót: PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska).)
411 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) (przystanek na południowej jezdni PKiN) – jezdnia południowa PKiN – plac Defilad – Marszałkowska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Bracka – Nowogrodzka – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) (przystanek na południowej jezdni PKiN).) – Aleje Ujazdowskie – most Łazienkowski – Wał Miedzeszyński – Zwycięzców – Saska – Egipska – Bora-Komorowskiego – Bora-Komorowskiego [nieistniejący odcinek] – Bora-Komorowskiego – FIELDORFA (powrót: FIELDORFA – Fieldorfa – Abrahama – Bora-Komorowskiego).
Przystanki: DW. CENTRALNY, CENTRUM, PL. TRZECH KRZYŻY, STACJA KRWIODAWSTWA, AFRYKAŃSKA, WAŁ GOCŁAWSKI, ABRAHAMA, BORA-KOMOROWSKIEGO.

(Stara trasa: DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) (przystanek na południowej jezdni PKiN) – jezdnia południowa PKiN – plac Defilad – Marszałowska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) (przystanek na południowej jezdni PKiN).) – Aleje Ujazdowskie – ... – FIELDORFA.
Przystanki: DW. CENTRALNY, CENTRUM, MUZEUM NARODOWE (→DW. CENTRALNY), PL. TRZECH KRZYŻY (→FIELDORFA), STACJA KRWIODAWSTWA, ..., BORA-KOMOROWSKIEGO.)
501 linia autobusowa przyspieszona stała DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) (przystanek na południowej jezdni PKiN) – jezdnia południowa PKiN – plac Defilad – Marszałkowska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Bracka – Nowogrodzka – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) (przystanek na południowej jezdni PKiN).) – Aleje Ujazdowskie – aleja Armii Ludowej – most Łazienkowski – aleja Stanów Zjednoczonych – WIATRACZNA II.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM, PL. TRZECH KRZYŻY, PL. NA ROZDROŻU, SASKA, MIĘDZYNARODOWA, PRZYCZÓŁEK GROCHOWSKI, OS. MAJDAŃSKA, WIATRACZNA II.

(Stara trasa: DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) (przystanek na południowej jezdni PKiN) – jezdnia południowa PKiN – plac Defilad &8211; Marszałkowska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) (przystanek na południowej jezdni PKiN).) – Aleje Ujazdowskie – ... – WIATRACZNA II.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM, MUZEUM NARODOWE (→DW. CENTRALNY), PL. TRZECH KRZYŻY (→WIATRACZNA), PL. NA ROZDROŻU, ..., WIATRACZNA II.)
602 linia autobusowa nocna zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Grójecka – Dickensa – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Dworzec Zachodni [przejazd przez pętlę] – Aleje Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 roku) – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Bracka – Nowogrodzka – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Kruczkowskiego – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – Dworzec Wschodni (pętla) – Kijowska – Targowa – 11 Listopada – Stalowa (powrót: Stalowa – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – Szwedzka – 11 Listopada – św. Wincentego – św. Wincentego [nieistniejący odcinek] – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – Rembielińska – Bazyliańska – Wysockiego – Odrowąża – Pożarowa – Staniewicka – STANIEWICKA (powrót: STANIEWICKA – Staniewicka – Odrowąża).

(Stara trasa: OKĘCIE – ... – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – ... – STANIEWICKA.)
603 linia autobusowa nocna zwykła stała CHOMICZÓWKA – Conrada – Powstańców Śląskich – Radiowa – Kaliskiego – Lazurowa – Górczewska – Młynarska – aleja Solidarności – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Bracka – Nowogrodzka – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Rozbrat – Łazienkowska – Czerniakowska – Powsińska – Wiertnicza – WILANÓW.

(Stara trasa: CHOMICZÓWKA – ... – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – ... – WILANÓW.)
605 linia autobusowa nocna zwykła stała URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Kleszczowa – Łopuszańska – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Bracka – Nowogrodzka – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Kruczkowskiego – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Marsa – Cyrulików – aleja Chruściela – REMBERTÓW AON.

(Stara trasa: URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – ... – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – ... – REMBERTÓW AON.)
C linia autobusowa pospieszna stała DICKENSA – Białobrzeska (powrót: Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – DICKENSA.) – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Bracka – Nowogrodzka – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie) – Aleje Ujazdowskie – aleja Armii Ludowej – most Łazienkowski – aleja Stanów Zjednoczonych – Grochowska – Płowiecka – Błękitna – Widoczna (powrót: Widoczna – Płowiecka) – Szpotańskiego – Patriotów – Bysławska – FALENICA.
Przystanki: DICKENSA, DOBOSZA (→DICKENSA), OPACZEWSKA, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 ROKU, PL. NARUTOWICZA, PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, CENTRUM, PL. TRZECH KRZYŻY, PL. NA ROZDROŻU, SASKA, MIĘDZYNARODOWA, PRZYCZÓŁEK GROCHOWSKI, WIATRACZNA, PL. SZEMBEKA, GOCŁAWEK, MARSA, EDISONA (NŻ), TRAKT LUBELSKI, PKP WAWER, SOLIDNA (NŻ), PKP ANIN, PKP MIĘDZYLESIE, BORKÓW (NŻ), MONTAŻOWA, POMOLOGICZNA (NŻ), PKP RADOŚĆ, SZACHOWA, PRASOWA (NŻ), PKP FALENICA, FALENICA.

(Stara trasa: DICKENSA – ... – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Aleje Ujazdowskie – ... – FALENICA.
Przystanki: DICKENSA, ..., CENTRUM, MUZEUM NARODOWE (→DICKENSA), PL. TRZECH KRZYŻY (→FALENICA), PL. NA ROZDROŻU, ..., FALENICA.)
H linia autobusowa pospieszna stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Bracka – Nowogrodzka – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie) – Nowy Świat – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – Okrzei – Targowa – aleja Solidarności – Jagiellońska (powrót: Jagiellońska – św. Cyryla i Metodego – Targowa – Kłopotowskiego – Wybrzeże Szczecińskie) – Modlińska – Obrazkowa – Świderska – TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW).
Przystanki: OKĘCIE, CYPRYSOWA (NŻ), HYNKA, 1 SIERPNIA (NŻ), DICKENSA, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 R., PL. NARUTOWICZA, PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, CENTRUM, FOKSAL, TAMKA, DW. WILEŃSKI, RONDO STARZYŃSKIEGO, ŚLIWICE, ŻERAŃ FSO, EKSPRESOWA (NŻ), STARE ŚWIDRY, TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW).

(Stara trasa: OKĘCIE – ... – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży – Nowy Świat (powrót: Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Świętokrzyska – ... – TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW).)
T linia autobusowa pospieszna okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) OKĘCIE – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Bracka – Nowogrodzka – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie) – Nowy Świat – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – Okrzei – Targowa – aleja Solidarności – Jagiellońska (powrót: Jagiellońska – św. Cyryla i Metodego – Targowa – Kłopotowskiego – Wybrzeże Szczecińskie) – Modlińska – DĄBRÓWKA SZLACHECKA.
Przystanki: OKĘCIE, CYPRYSOWA (NŻ), HYNKA, 1 SIERPNIA (NŻ), DICKENSA, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 R., PL. NARUTOWICZA, PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, CENTRUM, FOKSAL, TAMKA, DW. WILEŃSKI, RONDO STARZYŃSKIEGO, ŚLIWICE, ŻERAŃ FSO, EKSPRESOWA (NŻ), OBRAZKOWA, SĄSIEDZKA, KLASYKÓW (NŻ), MEHOFFERA (NŻ), POETÓW (NŻ), DĄBRÓWKA SZLACHECKA.

(Stara trasa: OKĘCIE – ... – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży – Nowy Świat (powrót: Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Świętokrzyska – ... – DĄBRÓWKA SZLACHECKA.)
134 linia autobusowa zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Hynka – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Płaskowickiej – Lanciego – Belgradzka – NATOLIN WOLICA (powrót: NATOLIN WOLICA – Belgradzka – Rosoła – Płaskowickiej).

(Stara trasa: OKĘCIE – ... – Woronicza – aleja Niepodległości – Puławska – WILANOWSKA.)
Połączenie linii wraz z przedłużeniem trasy w celu objęcia obsługą komunikacyjną osiedla Natolin Wolica. Obsługa przez 10 autobusów z zajezdni "Woronicza".

[MZK Polecenie Służbowe nr 38/85;
EW 1985, nr 192, 2 X 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 228, 30 IX 1985, str. 8]
192
BIS
linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: WILANOWSKA – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Płaskowickiej – Cynamonowa – Gandhi – Dereniowa – Ciszewskiego – Pileckiego – Herbsta – Romera – Surowieckiego – aleja KEN – Dolina Służewiecka – Puławska – WILANOWSKA. [Linia jednokierunkowa.])
171 linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: DWORZEC GDAŃSKI – Bonifraterska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Puławska – WILANOWSKA.)
Połączenie linii. Obsługa przez 18 autobusów z zajezdni "Woronicza".

[MZK Polecenie Służbowe nr 38/85;
EW 1985, nr 192, 2 X 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 228, 30 IX 1985, str. 8]
174 linia autobusowa zwykła stała DWORZEC GDAŃSKI – Bonifraterska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Domaniewska – Modzelewskiego – aleja Lotników – Bełdan – Orzycka – Gotarda – Bokserska – BOKSERSKA (stara pętla).

(Stara trasa: EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – ... – BOKSERSKA (stara pętla).)
451 linia autobusowa przyspieszona stała LIKWIDACJA LINII.

(Stara trasa: DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – Złota – Emilii Plater – DWORZEC CENTRALNY (poziom -1).) – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Puławska – Pileckiego – Ciszewskiego – Cynamonowa – Gandhi – Dereniowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY.
Przystanki: DW. CENTRALNY, DW. CENTRALNY, KOSZYKOWA, NOWOWIEJSKA, GUS, SGH, ODYŃCA, WIERZBNO, AL. LOTNIKÓW, HERBSTA, DERENIOWA, MAGELLANA, POLINEZYJSKA, MIKLASZEWSKIEGO, STRYJEŃSKICH, BRACI WAGÓW, NATOLIN PŁN.)
Zmiana oznaczenia w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii autobusowych wraz z korektą trasy na terenie Imielina po uruchomieniu linii 508. Obsługa przez 13 autobusów z zajezdni "Woronicza".

[MZK Polecenie Służbowe nr 38/85;
EW 1985, nr 192, 2 X 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 228, 30 IX 1985, str. 8]
504 linia autobusowa przyspieszona stała DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – Złota – Emilii Plater – DWORZEC CENTRALNY (poziom -1).) – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Puławska – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Płaskowickiej – NATOLIN PÓŁNOCNY.
Przystanki: DW. CENTRALNY, DW. CENTRALNY, NOWOWIEJSKA, GUS, SGH, ODYŃCA, WIERZBNO, AL. LOTNIKÓW, HERBSTA, CENTRUM ONKOLOGII, MIKLASZEWSKIEGO, STRYJEŃSKICH, BRACI WAGÓW, NATOLIN PŁN.)
508 linia autobusowa przyspieszona stała EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Puławska – Pileckiego – Ciszewskiego – Cynamonowa – Płaskowickiej – Lanciego – Belgradzka – NATOLIN WOLICA (powrót: NATOLIN WOLICA – Belgradzka – Rosoła – Płaskowickiej – Cynamonowa).
Przystanki: EMILII PLATER, RONDO ONZ, DW. CENTRALNY, NOWOWIEJSKA, GUS, SGH, ODYŃCA, WIERZBNO, AL. LOTNIKÓW, CENTRUM ONKOLOGII, URSYNÓW PŁD. (NŻ), MAGELLANA, POLINEZYJSKA, CYNAMONOWA, MIGDAŁOWA (→NATOLIN WOLICA), MANDARYNKI (→EMILII PLATER), LANCIEGO (→NATOLIN WOLICA), NATOLIN WOLICA.
Uruchomienie linii w celu objęcia obsługą komunikacyjną osiedla Natolin Wolica. Obsługa przez 15 autobusów z zajezdni "Piaseczno".

[MZK Polecenie Służbowe nr 38/85;
EW 1985, nr 192, 2 X 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 228, 30 IX 1985, str. 8]
1985.10.05. 159 linia autobusowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – księcia Janusza – KOŁO.) – Górczewska – Olbrachta – Redutowa – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – Prosta – Towarowa – plac Zawiszy – Raszyńska – Koszykowa – Piękna – Górnośląska – Myśliwiecka – Łazienkowska – Czerniakowska – Gołkowska – Statkowskiego – Augustówka – EC SIEKIERKI.

(Stara trasa: KOŁO – ... – Gołkowska – OSIEDLE BERNARDYŃSKA.)
Przedłużenie tras do nowej pętli w rejonie Elektrociepłowni "Siekierki". Obsługa przez 21 autobusów z zajezdni "Chełmska" (linia 159) oraz 12 autobusów z zajezdni "Pożarowa" (linia 162).

[MZK Polecenie Służbowe nr 40/85;
EW 1985, nr 193, 3 X 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 235, 8 X 1985, str. 6]
162 linia autobusowa zwykła stała EC SIEKIERKI – Augustówka – Statkowskiego – Gołkowska – Czerniakowska – Szwoleżerów – Myśliwiecka – Rozbrat – Kruczkowskiego – Tamka – Wybrzeże Kościuszkowskie – Nowy Zjazd – most Śląsko-Dąbrowski (powrót: most Śląsko-Dąbrowski – Grodzka – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra – Lipowa – Browarna – Topiel – Kruczkowskiego) – aleja Solidarności – Targowa – 11 Listopada – Kowieńska – Szwedzka – św. Wincentego (powrót: św. Wincentego – 11 Listopada – Ratuszowa – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – Kołowa – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK.

(Stara trasa: OSIEDLE BERNARDYŃSKA – Gołkowska – ... – TARGÓWEK.)
1985.10.14. BIAŁOBRZEGI
przez Strugę
linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w soboty i dni świąteczne) SEZONOWE ZAWIESZENIE KURSOWANIA.

(Stała trasa: PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (zawrotka) – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Ząbki: Radzymińska – Marki: Piłsudskiego – Poławskiego – Wólka Radzymińska: Pogonowskiego – Nieporęt: Nowolipie – Zegrzyńska – aleja Wojska Polskiego – Białobrzegi: aleja Wojska Polskiego – BIAŁOBRZEGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, ŚWIĘTOKRZYSKA (→PL. DEFILAD), PL. BANKOWY, DW. WILEŃSKI, PIOTRA SKARGI (NŻ), ZĄBKI (DREWNICA) (NŻ), MARKI (FABRYCZNA), MARKI (PUSTELNIK II) (NŻ), MARKI (STRUGA-LAS), WÓLKA RADZYMIŃSKA (NŻ), NIEPORĘT (AZS), BIAŁOBRZEGI (CAMPING), BIAŁOBRZEGI (HOTEL), BIAŁOBRZEGI.)
Zakończenie sezonu wypoczynkowego.

[MZK Polecenie Służbowe nr 40/85;
EW 1985, nr 198, 10 X 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 236, 9 X 1985, str. 8]
BIAŁOBRZEGI
przez Nieporęt
linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w soboty i dni świąteczne) SEZONOWE ZAWIESZENIE KURSOWANIA.

(Stała trasa: PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (zawrotka) – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – aleja Solidarności – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Wybrzeże Gdańskie (powrót: Wybrzeże Gdańskie – Grodzka – aleja Solidarności) – Wybrzeże Gdyńskie – most Grota-Roweckiego – Modlińska – Płochocińska – Rembelszczyzna: Jana Kazimierza – Nieporęt: Jana Kazimierza – Zegrzyńska – aleja Wojska Polskiego – Białobrzegi: aleja Wojska Polskiego – BIAŁOBRZEGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, PL. BANKOWY, PŁOCHOCIŃSKA (NŻ), NIEPORĘT (KOŚCIÓŁ), PKP NIEPORĘT (NŻ), NIEPORĘT (AZS), BIAŁOBRZEGI (CAMPING), BIAŁOBRZEGI (HOTEL), BIAŁOBRZEGI.)
CHOJNÓW linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w soboty i dni świąteczne) SEZONOWE ZAWIESZENIE KURSOWANIA.

(Stała trasa: PLAC DEFILAD – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Mysiadło: Puławska – Piaseczno: Puławska – Armii Krajowej – 17 Stycznia – Asfaltowa – Żabieniec: Asfaltowa – Chojnów: Asfaltowa – CHOJNÓW (nowa pętla).
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, PARK DRESZERA, WILANOWSKA, POLECZKI (NŻ), DĄBRÓWKA, MYSIADŁO, PIASECZNO (LAMINA), ŻABIENIEC (NŻ), STEFANÓW, CHOJNÓW (DROGA DO ZALESIA), CHOJNÓW.)
MAGDALENKA linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w soboty i dni świąteczne) SEZONOWE ZAWIESZENIE KURSOWANIA.

(Stała trasa: PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Falenty: aleja Krakowska – Janki: aleja Krakowska – Nowy Sękocin: aleja Krakowska – Stary Sękocin: aleja Krakowska – Sękocin Las: aleja Krakowska – Słoneczna – Magdalenka: Słoneczna – Lesznowola: Słoneczna – LESZNOWOLA.
Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), PL. NARUTOWICZA, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 ROKU, OKĘCIE, RASZYN, JANKI, SĘKOCIN NOWY, SĘKOCIN STARY, SĘKOCIN LAS, MAGDALENKA-LAS (NŻ), MAGDALENKA, LESZNOWOLA.)
1985.10.23. 106 linia autobusowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Lazurowa – Człuchowska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – Królewska – Krakowskie Przedmieście – plac Zamkowy – Senatorska – PLAC TEATRALNY (powrót: PLAC TEATRALNY – Wierzbowa – plac Piłsudskiego – Królewska).

(Stara trasa: OSIEDLE GÓRCZEWSKA – ... – Grzybowska – Królewska – plac Piłsudskiego – Moliera – PLAC TEATRALNY (powrót: PLAC TEATRALNY – Wierzbowa – plac Piłsudskiego).)
Jednokierunkowe skierowanie na trasy objazdowe w związku z przebudową układu drogowego placu Piłsudskiego.

[ŻW 1985, nr 248, 23 X 1985, str. 8]
111 linia autobusowa zwykła stała ESPERANTO – Anielewicza – Andersa (powrót: Andersa – Nowolipki – Zamenhofa – Anielewicza) – plac Bankowy – Senatorska – Wierzbowa – plac Piłsudskiego – Królewska – Krakowskie Przedmieście (powrót: Krakowskie Przedmieście – plac Zamkowy – Senatorska – plac Teatralny) – Nowy Świat – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Saska (powrót: Saska – Walecznych – Francuska – aleja Poniatowskiego) – Zwycięzców – Międzynarodowa – Brazylijska – Saska – Egipska – Bora-Komorowskiego – Bora-Komorowskiego [nieistniejący odcinek] – Bora-Komorowskiego – FIELDORFA (powrót: FIELDORFA – Fieldorfa – Abrahama – Bora-Komorowskiego).

(Stara trasa: ESPERANTO – ... – plac Bankowy – Senatorska – Wierzbowa – plac Piłsudskiego (powrót: plac Piłsudskiego – Moliera – plac Teatralny – Senatorska) – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – ... – FIELDORFA.)
406 linia autobusowa przyspieszona stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Konarskiego – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Grzybowska – Królewska – Krakowskie Przedmieście – plac Zamkowy – Senatorska – PLAC TEATRALNY (powrót: PLAC TEATRALNY – Wierzbowa – plac Piłsudskiego – Królewska – plac Grzybowski – Twarda – Emilii Plater – Świętokrzyska – Prosta).
Przystanki: OS. GÓRCZEWSKA, KLEMENSIEWICZA, BEMOWO-RATUSZ, KONARSKIEGO (→OS. GÓRCZEWSKA), KONARSKIEGO (KLUB STUDENCKI), CZUMY, PL. KASZTELAŃSKI, HALA WOLA, SYNÓW PUŁKU, PKP KASPRZAKA (NŻ), SZPITAL WOLSKI, RONDO ONZ, KRÓLEWSKA, PL. PIŁSUDSKIEGO (→OS. GÓRCZEWSKA), PL. ZAMKOWY (→PL. TEATRALNY), PL. TEATRALNY.

(Stara trasa: OSIEDLE GÓRCZEWSKA – ... – Prosta – aleja Jana Pawła II – Grzybowska – Królewska (powrót: Królewska – plac Grzybowski – Twarda – Emilii Plater – Świętokrzyska – Prosta) – plac Piłsudskiego – Moliera – PLAC TEATRALNY (powrót: PLAC TEATRALNY – Wierzbowa – plac Piłsudskiego).
Przystanki: OS. GÓRCZEWSKA, ..., KRÓLEWSKA, PL. PIŁSUDSKIEGO, PL. TEATRALNY.)
1985.10.27. OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wyłączenie w godz. 0-16 ruchu tramwajowego na ul. Zgrupowania AK "Kampinos", Marymonckiej i Słowackiego (na odcinku od pętli HUTA do pętli POTOCKA) w związku z koniecznością wykonania robót związanych z przygotowaniem do eksploatacji przebudowanego odcinka torów tramwajowych i wiaduktu w rejonie skrzyżowania ul. Słowackiego z Trasą Toruńską. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 3 wozy z zajezdni "Inflancka" i 2 wozy z zajezdni "Pożarowa" (wariant I) oraz 5 wozów z zajezdni "Redutowa" (wariant II).


5. POTOCKA – Słowackiego – ... – PLAC NARUTOWICZA.

6. MARYMONT-POTOK – Mickiewicza – plac Wilsona – ... – GOCŁAWEK.

15. POTOCKA – Słowackiego – ... – PLAC NARUTOWICZA.

17. HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – ... – SŁUŻEWIEC.

27. HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – ... – CMENTARZ WOLSKI.

Z. HUTA – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" (powrót: Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – HUTA.) – Marymoncka – Słowackiego – PLAC WILSONA.

Z. HUTA – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" (powrót: Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – HUTA.) – Marymoncka – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – RONDO "RADOSŁAWA".
[MZK Polecenie Służbowe nr 45/85;
ŻW 1985, nr 251, 26/27 X 1985, str. 8]
1985.10.28. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) SEZONOWE ZAWIESZENIE KURSOWANIA.

(Stała trasa: PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska – aleja Wyścigowa (powrót: aleja Wyścigowa – Puławska – Romera (zawrotka) – Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.)
Zakończenie sezonu.

[EW 1985, nr 208, 24 X 1985, str. 7]
1985.11.01.
1985.11.03.
PL. DEFILAD

POWĄZKI
(CMENTARZ WOJSKOWY)
linia autobusowa cmentarna pospieszna PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – Prosta (powrót: Prosta – Świętokrzyska – Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – Towarowa – Okopowa – Powązkowska – POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY).
Przystanki: PL. DEFILAD, DW, CENTRALNY (→POWĄZKI), POWĄZKOWSKA (→PL. DEFILAD), POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY).
Uruchomienie linii cmentarnych. Więcej szczegółów znajduje się TUTAJ.
PL. DEFILAD

POWĄZKI
(IV BRAMA)
linia autobusowa cmentarna pospieszna PLAC DEFILAD – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – Prosta (powrót: Prosta – Świętokrzyska – Emilii Plater – jezdnia północna PKiN – PLAC DEFILAD.) – Towarowa – Okopowa – Powązkowska – POWĄZKI (IV BRAMA).
Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→POWĄZKI), POWĄZKI (IV BRAMA).
PL. DEFILAD

CMENTARZ PÓŁNOCNY
(BRAMA GŁÓWNA)
linia autobusowa cmentarna zwykła PLAC DEFILAD – jezdnia północna PKiN – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – Andersa – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – plac Wilsona – Słowackiego – Żeromskiego – Wólczyńska – Opłotek – Palisadowa – Wóycickiego – CMENTARZ PÓŁNOCNY BRAMA GŁÓWNA (powrót: CMENTARZ PÓŁNOCNY BRAMA GŁÓWNA – Wóycickiego – Wólczyńska).
Przystanki: PL. DEFILAD, PL. BANKOWY, DW. GDAŃSKI, PL. WILSONA, ŻEROMSKIEGO, PRZYBYSZEWSKIEGO, CM. WAWRZYSZEWSKI, CM. PÓŁNOCNY BRAMA GŁÓWNA.
PL. DEFILAD

CMENTARZ BRÓDNOWSKI
(ŚW. WINCENTEGO)
linia autobusowa cmentarna pospieszna PLAC DEFILAD – jezdnia północna PKiN – Emilii Plater – Świętokrzyska – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – Andersa – Muranowska – Bonifraterska – Słomińskiego (powrót: Słomińskiego – Andersa) – most Gdański – Starzyńskiego – 11 Listopada – św. Wincentego – Kołowa – Gościeradowska – Borzymowska – św. Wincentego – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) (powrót: CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) – św. Wincentego – 11 Listopada – Starzyńskiego).
Przystanki: PL. DEFILAD, PL. BANKOWY, DWORZEC GDAŃSKI (→PL. DEFILAD), BONIFRATERSKA (→CM. BRÓDNOWSKI), RONDO STARZYŃSKIEGO, CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO).
PL. DEFILAD

CMENTARZ BRÓDNOWSKI
(ODROWĄŻA)
linia autobusowa cmentarna pospieszna PLAC DEFILAD – jezdnia północna PKiN – Emilii Plater – Świętokrzyska – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – Andersa – Muranowska – Bonifraterska – Słomińskiego (powrót: Słomińskiego – Andersa) – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – Toruńska – Wysockiego – Odrowąża – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ODROWĄŻA) (powrót: CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ODROWĄŻA) – Odrowąża – 11 Listopada – Starzyńskiego).
Przystanki: PL. DEFILAD. PL. BANKOWY, DWORZEC GDAŃSKI (→PL. DEFILAD), BONIFRATERSKA (→CM. BRÓDNOWSKI), RONDO STARZYŃSKIEGO, POŻAROWA, CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ODROWĄŻA).
PL. DEFILAD

CMENTARZ BRÓDNOWSKI
(CHODECKA)
linia autobusowa cmentarna pospieszna PLAC DEFILAD – jezdnia północna PKiN – Emilii Plater – Świętokrzyska – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – plac Bankowy – aleja Solidarności – Nowy Zjazd – Wybrzeże Gdańskie (powrót: Wybrzeże Gdańskie – Grodzka – aleja Solidarności) – Wybrzeże Gdyńskie – most Grota-Roweckiego – Toruńska – Wysockiego – Bartnicza – Wyszogrodzka – Chodecka – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (CHODECKA).
Przystanki: PL. DEFILAD. PL. BANKOWY, CENTRUM OLIMPIJSKIE (NŻ), ŻERAŃ FSO, CMENTARZ BRÓDNOWSKI (CHODECKA).
PL. NARUTOWICZA

POWĄZKI
(CMENTARZ WOJSKOWY)
linia autobusowa cmentarna pospieszna PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Okopowa – Powązkowska – POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY).
Przystanki: PL. NARUTOWICZA, PL. ZAWISZY, POWĄZKI (IV BRAMA), POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY).
PL. NARUTOWICZA

CMENTARZ BRÓDNOWSKI
(ŚW. WINCENTEGO)
linia autobusowa cmentarna pospieszna PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – aleja Armii Ludowej – most Łazienkowski – Wał Miedzeszyński – Zwycięzców – Francuska – aleja Zieleniecka – Targowa – aleja Solidarności – Jagiellońska (powrót: Jagiellońska – św. Cyryla i Metodego – Targowa) – Starzyńskiego – 11 Listopada – św. Wincentego – Kołowa – Gościeradowska – Borzymowska – św. Wincentego – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) (powrót: CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) – św. Wincentego – 11 Listopada).
Przystanki: PL. NARUTOWICZA, PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, RONDO WASZYNGTONA, DWORZEC WILEŃSKI, RONDO STARZYŃSKIEGO, CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO).
WIATRACZNA

POWĄZKI
(CMENTARZ WOJSKOWY)
linia autobusowa cmentarna pospieszna WIATRACZNA – aleja Stanów Zjednoczonych – most Łazienkowski – aleja Armii Ludowej – Wawelska – Raszyńska – plac Zawiszy – Towarowa – Okopowa – Powązkowska – POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY).
Przystanki: WIATRACZNA, SASKA, PL. ZAWISZY, POWĄZKI (IV BRAMA), POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY).
WIATRACZNA

CMENTARZ BRÓDNOWSKI
(ŚW. WINCENTEGO)
linia autobusowa cmentarna pospieszna WIATRACZNA – Grochowska – Zamoyskiego – Targowa – aleja Solidarności – Jagiellońska (powrót: Jagiellońska – św. Cyryla i Metodego – Targowa) – Starzyńskiego – 11 Listopada – św. Wincentego – Kołowa – Gościeradowska – Borzymowska – św. Wincentego – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) (powrót: CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) – św. Wincentego – 11 Listopada).
Przystanki: WIATRACZNA, DW. WILEŃSKI, RONDO STARZYŃSKIEGO, CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO).
DW. WSCHODNI

CMENTARZ BRÓDNOWSKI
(ŚW. WINCENTEGO)
linia autobusowa cmentarna zwykła DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – 11 Listopada – św. Wincentego – Kołowa – Gościeradowska – Borzymowska – św. Wincentego – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) (powrót: CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) – św. Wincentego – 11 Listopada – Ratuszowa – Inżynierska – Wileńska – Targowa).
CMENTARZ PÓŁNOCNY
(BRAMA GŁÓWNA)

CMENTARZ BRÓDNOWSKI
(ŚW. WINCENTEGO)
linia autobusowa cmentarna pospieszna CMENTARZ PÓŁNOCNY BRAMA GŁÓWNA – Wóycickiego – Palisadowa – Opłotek – Wólczyńska – aleja Reymonta – Broniewskiego – Elbląska – Powązkowska (powrót: Powązkowska – Krasińskiego – Broniewskiego) – Okopowa – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – 11 Listopada – św. Wincentego – Kołowa – Gościeradowska – Borzymowska – św. Wincentego – CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) (powrót: CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) – św. Wincentego – 11 Listopada – Starzyńskiego).
Przystanki: CM. PÓŁNOCNY BRAMA GŁÓWNA, CM. WAWRZYSZEWSKI, ELBLĄSKA, POWĄZKI (IV BRAMA), DWORZEC GDAŃSKI (→POWĄZKI), BONIFRATERSKA (→CM. BRÓDNOWSKI), RONDO STARZYŃSKIEGO, CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO).
PL. WILSONA

PALMIRY
linia autobusowa cmentarna pospieszna PLAC WILSONA – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Dziekanów Leśny: Kolejowa – Pieńków: Kolejowa – Palmiry: droga przez Palmiry – PALMIRY.
Przystanki: PL. WILSONA, ŁOMIANKI (NŻ), DZIEKANÓW (NŻ), ŁOMNA (NŻ), PALMIRY.
1985.11.04.
1985.11.08.
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wyłączenie w godz. 10-12 ruchu tramwajowego na ul. Zgrupowania AK "Kampinos", Marymonckiej i Słowackiego (na odcinku od pętli HUTA do pętli POTOCKA) w związku z koniecznością wykonania robót związanych z przygotowaniem do eksploatacji przebudowanego odcinka torów tramwajowych i wiaduktu w rejonie skrzyżowania ul. Słowackiego z Trasą Toruńską. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 3 wozy z zajezdni "Inflancka" i 2 wozy z zajezdni "Pożarowa" (wariant I) oraz 5 wozów z zajezdni "Redutowa" (wariant II).


5. POTOCKA – Słowackiego – ... – PLAC NARUTOWICZA.

6. MARYMONT-POTOK – Mickiewicza – plac Wilsona – ... – GOCŁAWEK.

15. POTOCKA – Słowackiego – ... – PLAC NARUTOWICZA.

17. HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – ... – SŁUŻEWIEC.

27. HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – ... – CMENTARZ WOLSKI.

Z. HUTA – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" (powrót: Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – HUTA.) – Marymoncka – Słowackiego – PLAC WILSONA.

Z. HUTA – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" (powrót: Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – HUTA.) – Marymoncka – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – RONDO "RADOSŁAWA".
[MZK Polecenie Służbowe nr 45/85;
ŻW 1985, nr 256, 4 XI 1985, str. 8]
1985.11.06. 111 linia autobusowa zwykła stała ESPERANTO – Anielewicza – Andersa (powrót: Andersa – Nowolipki – Zamenhofa – Anielewicza) – plac Bankowy – Senatorska – Wierzbowa – plac Piłsudskiego – Królewska – Krakowskie Przedmieście (powrót: Krakowskie Przedmieście – plac Zamkowy – Senatorska – plac Teatralny) – Nowy Świat – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Saska – Zwycięzców – Międzynarodowa – Brazylijska – Saska – Egipska – Bora-Komorowskiego – Bora-Komorowskiego [nieistniejący odcinek] – Bora-Komorowskiego – FIELDORFA (powrót: FIELDORFA – Fieldorfa – Abrahama – Bora-Komorowskiego).

(Stara trasa: ESPERANTO – ... – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Saska (powrót: Saska – Walecznych – Francuska – aleja Poniatowskiego) – Zwycięzców – ... – FIELDORFA.)
Korekta trasy na terenie Saskiej Kępy.

[Zmiany długości tras i linii MZK - statystyka]
1985.11.09. 384 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) HUTA – Kasprowicza (powrót: Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – HUTA.) – Sokratesa – Conrada – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI.

(Stara trasa: HUTA – Kasprowicza – Nocznickiego (powrót: Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – HUTA.) – Wólczyńska – Conrada – Powstańców Śląskich – Górczewska – ... – DWORZEC ZACHODNI.)
Korekta trasy w celu usprawnienia obsługi komunikacyjnej w rejonie osiedla Bemowo IV i Wawrzyszew. Obsługa przez 7 autobusów z zajezdni "Redutowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 48/85;
EW 1985, nr 218, 8/10 XI 1985, str. 11;
ŻW 1985, nr 260, 8 XI 1985, str. 8]
1985.11.09.
1985.11.10.
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wyłączenie ruchu tramwajowego na ul. Zgrupowania AK "Kampinos", Marymonckiej i Słowackiego (na odcinku od pętli HUTA do pętli POTOCKA) w związku z koniecznością wykonania robót związanych z przygotowaniem do eksploatacji przebudowanego odcinka torów tramwajowych i wiaduktu w rejonie skrzyżowania ul. Słowackiego z Trasą Toruńską. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 3 wozy z zajezdni "Inflancka" i 2 wozy z zajezdni "Pożarowa" (wariant I) oraz 5 wozów z zajezdni "Redutowa" (wariant II).


5. POTOCKA – Słowackiego – ... – PLAC NARUTOWICZA.

6. MARYMONT-POTOK – Mickiewicza – plac Wilsona – ... – GOCŁAWEK.

15. POTOCKA – Słowackiego – ... – PLAC NARUTOWICZA.

17. HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – ... – SŁUŻEWIEC.

27. HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – ... – CMENTARZ WOLSKI.

Z. HUTA – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" (powrót: Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – HUTA.) – Marymoncka – Słowackiego – PLAC WILSONA.

Z. HUTA – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" (powrót: Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – HUTA.) – Marymoncka – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – RONDO "RADOSŁAWA".
[MZK Polecenie Służbowe nr 45/85]
1985.11.11.
1985.11.16.
OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wyłączenie w dniach 11-15 listopada w godz. 10.00 - 12.30 oraz 16 listopada (wolna sobota) w godz. 8.00 - 13.00 ruchu tramwajowego na ul. Mickiewicza (na odcinku od pętli MARYMONT-POTOK do ul. Międzyparkowej) i na ul. Słowackiego (na odcinku od ul. Popiełuszki do pl. Wilsona) w związku z remontem sieci trakcyjnej.


6. HUTA – ... – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Słomińskiego – most Gdański – ... – GOCŁAWEK.

15. HUTA – ... – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Stawki – Andersa – ... – PLAC NARUTOWICZA.

31. POTOCKA – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Stawki – Andersa – ... – SŁUŻEWIEC.

36. PIASKI – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Stawki – Andersa – ... – WYŚCIGI.

Z. PKS MARYMONT – Żeromskiego (powrót: Żeromskiego – Duracza – Kasprowicza – Żeromskiego – PKS MARYMONT.) – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – Stawki – STAWKI (zawrotka przy ul. Pokornej).
[MZK Polecenie Służbowe nr 49/85;
ŻW 1985, nr 262, 11 XI 1985, str. 8]
1985.11.16. Uruchomiono nową zajezdnię autobusową przy ul. Stalowej. W pierwszym etapie przekazano obsługę następujących linii:

Z ZAJEZDNI "POŻAROWA":
• 120 (9 wozów przegubowych, w tym 5 całodziennych i 4 dodatkowe w dzień powszedni oraz 5 wozów przegubowych w dzień świąteczny),
• 145 (3 wozy całodzienne i 1 dodatkowy w dzień powszedni oraz 3 wozy w dzień świąteczny),
• 445 (4 wozy dodatkowe w dzień powszedni),
• 612 (3 wozy),

Z ZAJEZDNI "OSTROBRAMSKA":
• 469 (7 wozów dodatkowych w dzień powszedni).
[MZK Polecenie Służbowe nr 50/85;
EW 1985, nr 224, 18 XI 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 267, 16/17 XI 1985, str. 2]
1985.11.18. SZCZAKI linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w soboty i dni świąteczne oraz w środy w godzinach szczytu) SEZONOWE ZAWIESZENIE KURSOWANIA.

(Stała trasa: OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Falenty: aleja Krakowska – Janki: aleja Krakowska – Nowy Sękocin: aleja Krakowska – Stary Sękocin: aleja Krakowska – Sękocin Las: aleja Krakowska – Łazy: aleja Krakowska – Marysin: aleja Krakowska – Wólka Kosowska: aleja Krakowska – Kolonia Warszawska: aleja Krakowska – Jabłonowo: aleja Krakowska – Mroków: aleja Krakowska – Wola Mrokowska: aleja Krakowska – Ogrodowa – SZCZAKI (powrót: SZCZAKI – Wola Mrokowska: Rejonowa – Warszawianka: Rejonowa – Mrokowska Kolonia: Rejonowa – Mroków: Rejonowa – aleja Krakowska).
Przystanki: OKĘCIE, SĘKOCIN STARY, ŁAZY, WYGODA, MROKÓW, SZCZAKI.)
Zakończenie sezonu wypoczynkowego.

[MZK Polecenie Służbowe nr 48/85;
ŻW 1985, nr 265, 14 XI 1985, str. 8]
1985.11.23. OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY Wyłączenie w godz. 8-16 ruchu tramwajowego na ul. Zgrupowania AK "Kampinos", Marymonckiej i Słowackiego (na odcinku od pętli HUTA do pętli POTOCKA) w związku z próbami obciążeniowymi nowego wiaduktu wzdłuż ul. Słowackiego nad Trasą Toruńską. Obsługa zastępczej linii autobusowej przez 5 wozów z zajezdni "Pożarowa" (wariant I) oraz 5 wozów z zajezdni "Inflancka" (wariant II).


5. POTOCKA – Słowackiego – ... – PLAC NARUTOWICZA.

6. MARYMONT-POTOK – Mickiewicza – plac Wilsona – ... – GOCŁAWEK.

15. POTOCKA – Słowackiego – ... – PLAC NARUTOWICZA.

17. HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – ... – SŁUŻEWIEC.

27. HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – ... – CMENTARZ WOLSKI.

Z. HUTA – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" (powrót: Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – HUTA.) – Marymoncka – Słowackiego – PLAC WILSONA.

Z. HUTA – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" (powrót: Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – HUTA.) – Marymoncka – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – RONDO "RADOSŁAWA".
[MZK Polecenie Służbowe nr 51/85;
EW 1985, nr 227, 21 XI 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 272, 22 XI 1985, str. 8]
1985.12.03. 157 linia autobusowa zwykła stała GWIAŹDZISTA – Gwiaździsta – Podleśna – Marymoncka – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – Stawki – Smocza – Nowolipie – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – Banacha – Pawińskiego – Korotyńskiego – KOROTYŃSKIEGO (powrót: KOROTYŃSKIEGO – Korotyńskiego – Mołdawska – Pruszkowska – Pawińskiego).

(Stara trasa: GWIAŹDZISTA – Gwiaździsta – Podleśna – Lektykarska – Gdańska – Słowackiego – ... – RAKOWIEC.)
Wprowadzenie tras objazdowych w związku z zamknięciem ul. Gdańskiej z powodu budowy Trasy Armii Krajowej.

[MZK Polecenie Służbowe nr 52/85;
ŻW 1985, nr 278, 29 XI 1985, str. 8]
606 linia autobusowa nocna zwykła stała CHOMICZÓWKA – Conrada – Sokratesa – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – Huta (pętla) – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" (powrót: Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – Huta (pętla) – Kasprowicza – Sokratesa) – Marymoncka – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Malczewskiego – Joliot-Curie – Woronicza – Racjonalizacji – Konstruktorska – Postępu – Marynarska – Rzymowskiego – Gotarda – Bokserska – BOKSERSKA (stara pętla).

(Stara trasa: CHOMICZÓWKA – ... – Marymoncka – Podleśna – Lektykarska – Gdańska – Słowackiego – ... – BOKSERSKA (stara pętla).)
1985.12.09. 106 linia autobusowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Lazurowa – Człuchowska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – Królewska – plac Piłsudskiego – Moliera – PLAC TEATRALNY (powrót: PLAC TEATRALNY – Wierzbowa – plac Piłsudskiego).

(Stara trasa: OSIEDLE GÓRCZEWSKA – ... – Grzybowska – Królewska – Krakowskie Przedmieście – plac Zamkowy – Senatorska – PLAC TEATRALNY (powrót: PLAC TEATRALNY – Wierzbowa – plac Piłsudskiego – Królewska).)
Otwarcie dla ruchu nowego układu drogowego na pl. Piłsudskiego. Ruch w obu kierunkach skierowano przebudowaną jezdnią wschodnią, a jezdnię zachodnią (biegnącą przy Grobie Nieznanego Żołnierza) wyłączono z ruchu i przeznaczono do likwidacji w okresie wiosennym.

[EW 1985, nr 240, 10 XII 1985, str. 7]
111 linia autobusowa zwykła stała ESPERANTO – Anielewicza – Andersa (powrót: Andersa – Nowolipki – Zamenhofa – Anielewicza) – plac Bankowy – Senatorska – Wierzbowa – plac Piłsudskiego (powrót: plac Piłsudskiego – Moliera – plac Teatralny – Senatorska) – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Saska – Zwycięzców – Międzynarodowa – Brazylijska – Saska – Egipska – Bora-Komorowskiego – Bora-Komorowskiego [nieistniejący odcinek] – Bora-Komorowskiego – FIELDORFA (powrót: FIELDORFA – Fieldorfa – Abrahama – Bora-Komorowskiego).

(Stara trasa: ESPERANTO – ... – plac Bankowy – Senatorska – Wierzbowa – plac Piłsudskiego – Królewska – Krakowskie Przedmieście (powrót: Krakowskie Przedmieście – plac Zamkowy – Senatorska – plac Teatralny) – Nowy Świat – ... – FIELDORFA.)
406 linia autobusowa przyspieszona stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Konarskiego – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Grzybowska – Królewska (powrót: Królewska – plac Grzybowski – Twarda – Emilii Plater – Świętokrzyska – Prosta) – plac Piłsudskiego – Moliera – PLAC TEATRALNY (powrót: PLAC TEATRALNY – Wierzbowa – plac Piłsudskiego).
Przystanki: OS. GÓRCZEWSKA, KLEMENSIEWICZA, BEMOWO-RATUSZ, KONARSKIEGO (→OS. GÓRCZEWSKA), KONARSKIEGO (KLUB STUDENCKI), CZUMY, PL. KASZTELAŃSKI, HALA WOLA, SYNÓW PUŁKU, PKP KASPRZAKA (NŻ), SZPITAL WOLSKI, RONDO ONZ, KRÓLEWSKA, PL. PIŁSUDSKIEGO, PL. TEATRALNY.

(Stara trasa: OSIEDLE GÓRCZEWSKA – ... – Prosta – aleja Jana Pawła II – Grzybowska – Królewska – Krakowskie Przedmieście – plac Zamkowy – Senatorska – PLAC TEATRALNY (powrót: PLAC TEATRALNY – Wierzbowa – plac Piłsudskiego – Królewska – plac Grzybowski – Twarda – Emilii Plater – Świętokrzyska – Prosta).
Przystanki: OS. GÓRCZEWSKA, ..., KRÓLEWSKA, PL. PIŁSUDSKIEGO (→OS. GÓRCZEWSKA), PL. ZAMKOWY (→PL. TEATRALNY), PL. TEATRALNY.)
1985.12.15. 123 linia autobusowa zwykła stała DWORZEC WSCHODNI (LUBELSKA) – Bliska – Żupnicza – Chodakowska – Mińska – Stanisławowska – Terespolska – Mińska – Chrzanowskiego – Wiatraczna – Grochowska (powrót: Grochowska – Zakole – Wiatraczna) – Zamieniecka – Fieldorfa – Bora-Komorowskiego – Bora-Komorowskiego [nieistniejący odcinek] – Bora-Komorowskiego – Egipska – Saska – Brazylijska – Międzynarodowa – ZWYCIĘZCÓW.

(Stara trasa: (W dni robocze w godzinach szczytu oraz w godzinach wieczornych: DWORZEC WSCHODNI (LUBELSKA) – Bliska – Żupnicza – Chodakowska – Mińska – Stanisławowska – Terespolska – Mińska – Chrzanowskiego – Wiatraczna – Grochowska (powrót: Grochowska – Zakole – Wiatraczna) – ...)

WIATRACZNA – Grochowska – Zamieniecka – Fieldorfa – Abrahama – Bora-Komorowskiego (powrót: Bora-Komorowskiego – Fieldorfa) – Bora-Komorowskiego [nieistniejący odcinek] – ... – ZWYCIĘZCÓW.)
Przedłużenie trasy wszystkich kursów do Dworca Wschodniego w celu poprawy obsługi komunikacyjnej zakładów pracy w rejonie Kamionka oraz Grochowa. Korekta trasy na terenie Gocławia.

[MZK Polecenie Służbowe nr 53/85;
EW 1985, nr 243, 13/15 XII 1985, str. 11;
ŻW 1985, nr 291, 14/15 XII 1985, str. 8]
608 linia autobusowa nocna zwykła stała CHOMICZÓWKA – Conrada – Wólczyńska – aleja Reymonta – Broniewskiego – Krasińskiego – Powązkowska – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – aleja Armii Ludowej – most Łazienkowski – aleja Stanów Zjednoczonych – Ostrobramska – Grochowska – Chłopickiego – Szaserów – Dwernickiego – Mycielskiego – Chrzanowskiego – Wiatraczna – SZASERÓW (powrót: SZASERÓW – Szaserów).

(Stara trasa: CHOMICZÓWKA – ... – Chłopickiego – Szaserów – Dwernickiego – MYCIELSKIEGO (powrót: MYCIELSKIEGO – Chrzanowskiego – Wiatraczna – Szaserów).)
Zmiana przystanku krańcowego w celu realizacji postulatów kierowców.

[MZK Polecenie Służbowe nr 53/85]
DOKŁADNE DATY ZMIAN NIEZNANE
1985.??.??. 373 linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) PLAC NARUTOWICZA – Słupecka – Sękocińska (powrót: Sękocińska – Białobrzeska – Niemcewicza – Grójecka – PLAC NARUTOWICZA.) – Szczęśliwicka – Kopińska – Aleje Jerozolimskie – Łopuszańska – Kleszczowa – Chrobrego – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna – Potrzebna – ODOLANY.

(Stara trasa: PLAC NARUTOWICZA – ... – Sympatyczna – Potrzebna – WAGONOWNIA SZCZĘŚLIWICE.)
Przedłużenie trasy do stacji kolejowej.

 

SPIS TRAS (stan na koniec grudnia 1985 r.)

SCHEMAT KOMUNIKACJI DZIENNEJ (stan na koniec grudnia 1985 r.)

SCHEMAT KOMUNIKACJI NOCNEJ (stan na koniec grudnia 1985 r.)

POWRÓT DO SPISU LAT


KONTAKT: trasbus@o2.pl.